Модуль воздушных полостей и надувной матрас, содержащий его - RU2744560C1

Чертежи

Показать все 9 чертежа(ей)

Описание

Область техники

[0001] Настоящее изобретение относится к модулю воздушных полостей и содержащему его надувному матрасу, причем регулировка давления матраса возможна для каждой части тела пользователя.

Предшествующий уровень техники

[0002] В общем, матрас для кровати представляет собой матрас пружинного типа, в котором имеется спиральная пружина. Однако пружинный матрас проблематичен в том, что воздействия, прикладываемые к локальной области матраса, передаются на окружающую область, таким образом, вызывая вибрацию. Пружинный матрас также проблематичен в том, что упругость спиральной пружины устанавливается во время производства, так что пользователь не может произвольно регулировать степень демпфирования, и упругость спиральной пружины может ухудшаться после долговременного использования матраса.

[0003] В попытке преодолеть недостатки такого пружинного матраса, используется надувной матрас, заполненный воздухом.

[0004] Надувной матрас обычно конфигурируется как содержащий введенный в него воздух, чтобы обеспечивать надлежащее демпфирование благодаря давлению воздуха, формируемому в нем. Надувной матрас содержит часть подушки, имеющую множество воздушных полостей, нижнюю плату, связанную с нижней поверхностью части подушки, и узел рамы, поддерживающий боковую поверхность части подушки.

[0005] Однако надувной матрас, известный из предшествующего уровня техники, проблематичен в том, что может быть невозможным изменение воздушного давления, установленного во время производства. Таким образом, регулировка давления матраса для каждой части тела пользователя в зависимости от типа тела пользователя может быть невозможной, и регулировка воздушного давления матраса в зависимости от состояния здоровья пользователя может быть невозможной.

[0006] Более того, надувной матрас может сдавливаться в верхней части из-за веса пользователя, тем самым не обеспечивая надлежащего функционирования в качестве надувного матраса.

[0007] Более того, может быть сложно для пользователя регулировать давление надувного матраса желательным образом.

[0008] Документы предшествующего уровня техники

[0009] Публикация корейской патентной заявки № 10-2003-0061267 (18 июля 2003)

Раскрытие

Техническая проблема

[0010] Соответственно, настоящее изобретение было создано с учетом вышеописанных проблем, существующих в предшествующем уровне техники, и задача настоящего изобретения состоит в обеспечении модуля воздушных полостей и содержащего его надувного матраса, причем регулировка давления матраса возможна для каждой части тела пользователя.

[0011] Другая задача настоящего изобретения состоит в обеспечении модуля воздушных полостей и содержащего его надувного матраса, причем регулировка давления матраса возможна в соответствии с состоянием тела и состоянием здоровья пользователя.

[0012] Другая задача настоящего изобретения состоит в обеспечении модуля воздушных полостей и содержащего его надувного матраса, причем верхняя часть воздушной полости защищена, так что предотвращается сдавливание воздушной полости из-за веса пользователя.

Техническое решение

[0013] Чтобы решить вышеуказанные задачи в соответствии с одним аспектом настоящего изобретения, обеспечен модуль 100 воздушных полостей, вставленный в надувной матрас 10 и включающий в себя: множество воздушных полостей 110, каждая имеет полую часть, сформированную в ней и сконфигурированную, чтобы надуваться из-за притока воздуха или сдуваться из-за оттока воздуха; и нижнюю обшивку 130, связанную с нижними сторонами воздушных полостей 110 и сконфигурированную, чтобы блокировать полую часть каждой из воздушных полостей 110, причем воздушная полость 110 включает в себя: часть 1110 верхней поверхности, формирующую верхнюю поверхность; часть 1120 боковой поверхности, соединенную с частью 1110 верхней поверхности и формирующую боковую поверхность; и контактную часть 1140, выступающую вверх от центра части 1110 верхней поверхности.

[0014] Кроме того, воздушная полость 110 может включать в себя первую соединительную часть 1130, сформированную в краевой части воздушной полости, где часть 1110 верхней поверхности и часть 1120 боковой поверхности соединяются друг с другом для соединения части 1110 верхней поверхности и части 1120 боковой поверхности друг с другом, причем первая соединительная часть 1130 может быть сформирована, чтобы наклоняться от части 1110 верхней поверхности к части 1120 боковой поверхности.

[0015] Кроме того, часть 1120 боковой поверхности может включать в себя: первую боковую поверхность 1121, включающую в себя две поверхности, противостоящие друг другу; и вторую боковую поверхность 1122, включающую в себя две другие поверхности, противостоящие друг другу.

[0016] Кроме того, первая боковая поверхность 1121 может включать в себя первую часть 1151 надувания, сформированную вогнуто к полой части, так что предотвращается вхождение в контакт частей 1120 боковой поверхности смежных воздушных полостей из множества воздушных полостей 110 друг с другом, когда воздушные полости 110 надуваются.

[0017] Кроме того, вторая боковая поверхность 1122 может включать в себя множество вторых частей 1152 надувания, каждая сформирована вогнуто к полой части, так что предотвращается вхождение в контакт частей 1120 боковой поверхности смежных воздушных полостей из множества воздушных полостей 110 друг с другом, когда воздушные полости 110 надуваются.

[0018] Кроме того, вторая боковая поверхность 1122 может включать в себя поддерживающую часть 1160, выступающую наружу от воздушной полости 110 в положении между множеством вторых частей 1152 надувания, и верхний конец поддерживающей части 1160 может быть соединен с контактной частью 1140 для улучшения возможности поддержки контактной части 1140.

[0019] Кроме того, первая боковая поверхность 1121 может включать в себя первую усиливающую часть 1171, сформированную в изогнутой форме, чтобы наклоняться внутрь от первой соединительной части 1130 к нижнему концу части 1120 боковой поверхности, и первая усиливающая часть 1171 может быть сконфигурирована так, что ее ширина постепенно уменьшается от первой соединительной части 1130 к нижнему участку части 1120 боковой поверхности.

[0020] Кроме того, вторая боковая поверхность 1122 может включать в себя вторую усиливающую часть 1172, сформированную в изогнутой форме, чтобы наклоняться внутрь от первой соединительной части 1130 к нижнему концу поддерживающей части 1160, и вторая усиливающая часть 1172 может быть сконфигурирована так, что ее ширина постепенно уменьшается от первой соединительной части 1130 к нижнему участку поддерживающей части 1160.

[0021] Кроме того, воздушная полость 110 может включать в себя вторую соединительную часть 1180, соединенную с нижней частью воздушной полости 110 и нижней обшивкой 130, и вторая соединительная часть 1180 может быть сформирована, чтобы наклоняться наружу от периферийного конца воздушной полости 110 к нижней обшивке 130.

[0022] Кроме того, множество воздушных полостей 110 может быть скомпоновано в каждом из горизонтального направления и вертикального направления для формирования множества рядов и множества столбцов, и первый пропускной (проходной) канал 141 может быть обеспечен, чтобы позволять смежным воздушным полостям 110 в каждом ряду сообщаться друг с другом, и второй пропускной канал 142 может быть обеспечен, чтобы позволять смежным воздушным полостям 110 в каждом столбце сообщаться друг с другом.

[0023] Кроме того, множество воздушных полостей 110 может быть скомпоновано в четырех рядах × пяти столбцах, и первый пропускной канал 141 может быть сформирован так, что воздушные полости 110 в каждом из первого ряда, второго ряда, третьего ряда и четвертого ряда сообщаются друг с другом, и второй пропускной канал 142 может быть сформирован между первым рядом и вторым рядом, так что воздушные полости 110 первого ряда и второго ряда сообщаются друг с другом.

[0024] В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения, обеспечен надувной матрас 10, содержащий модуль 100 воздушных полостей и включающий в себя: блок 11 воздушных полостей, включающий в себя по меньшей мере один модуль 100 воздушных полостей; часть 12 тела, в которую вставляется и фиксируется блок 11 воздушных полостей; контроллер 13, смонтированный в части 12 тела и управляющий блоком 11 воздушных полостей; и блок 14 датчика давления, измеряющий давление блока 11 воздушных полостей, причем модуль 100 воздушных полостей включает в себя: множество воздушных полостей 110, каждая имеет полую часть, сформированную в ней и сконфигурированную, чтобы надуваться из-за притока воздуха или сдуваться из-за оттока воздуха; и нижнюю обшивку 130, связанную с нижними сторонами воздушных полостей 110 и сконфигурированную, чтобы блокировать полую часть каждой из воздушных полостей 110.

[0025] Кроме того, модуль 100 воздушных полостей может быть сконфигурирован так, что множество воздушных полостей 110 скомпонованы в каждом из горизонтального направления и вертикального направления для формирования множества рядов и множества столбцов, и может включать в себя: первый пропускной канал 141, позволяющий смежным воздушным полостям 110 в каждом ряду сообщаться друг с другом; и второй пропускной канал 142, позволяющий смежным воздушным полостям 110 в каждом столбце сообщаться друг с другом.

[0026] Кроме того, нижняя обшивка 130 может включать в себя: множество штуцеров (патрубков) 131, подающих или выпускающих воздух в/из воздушных полостей 110 и позволяющих рядам воздушных полостей 110 сообщаться друг с другом; питающую линию 132, соединенную со штуцерами 131 для подачи или выпуска воздуха в/из воздушных полостей 110; клапан 133, соединенный с питающей линией 132 для регулировки подачи воздуха от воздушного насоса 15 в воздушные полости 110 и выпуска воздуха из воздушных полостей 110; и линию 134 соединения секций, соединенную со штуцерами 131, чтобы позволять рядам из множества рядов воздушных полостей 110 сообщаться друг с другом, причем тем рядам из множества рядов, между которыми не сформирован второй пропускной канал 142.

[0027] Кроме того, блок 11 воздушных полостей может включать в себя: первый модуль 100a воздушных полостей; и второй модуль 100b воздушных полостей, расположенный в контакте с первым модулем 110a воздушной полости, так что компоновка рядов его воздушных полостей 110 симметрична компоновке рядов воздушных полостей первого модуля 100a воздушных полостей.

[0028] Кроме того, блок 11 воздушных полостей может включать в себя: первую секцию 11-1, где располагается плечо пользователя и сформированную по меньшей мере одним рядом блока 11 воздушных полостей; вторую секцию 11-2, где располагается талия пользователя и сформированную по меньшей мере одним рядом блока 11 воздушных полостей; третью секцию 11-3, где располагаются ягодицы пользователя и сформированную по меньшей мере одним рядом блока 11 воздушных полостей; и четвертую секцию 11-4, где располагаются бедра и колени пользователя и сформированную множеством рядов блока 11 воздушных полостей.

[0029] Кроме того, контроллер 13 может регулировать давление воздушных полостей 110 для каждой секции из первой секции 11-1, второй секции 11-2, третьей секции 11-3 и четвертой секции 11-4.

[0030] Кроме того, нижняя обшивка 130 может быть снабжена штуцером 131, подающим и выпускающим воздух в/из воздушных полостей 110, причем по меньшей мере один штуцер 131 может быть предусмотрен в каждой из первой секции 11-1, второй секции 11-2, третьей секции 11-3 и четвертой секции 11-4.

[0031] Кроме того, блок 14 датчика давления может измерять давление воздушных полостей 110 для каждой секции из первой секции 11-1, второй секции 11-2, третьей секции 11-3 и четвертой секции 11-4.

[0032] Кроме того, блок 11 воздушных полостей может быть расположен на каждой из левой и правой сторон части тела и может отдельно управляться контроллером 13.

Предпочтительные результаты

[0033] Как описано выше, в модуле воздушных полостей и содержащем его надувном матрасе в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, регулировка давления матраса возможна для каждой части тела пользователя.

[0034] Кроме того, в модуле воздушных полостей и содержащем его надувном матрасе, регулировка давления матраса возможна в соответствии с состоянием тела и состоянием здоровья пользователя.

[0035] Кроме того, в модуле воздушных полостей и содержащем его надувном матрасе, верхняя часть воздушной полости может быть защищена, так что может предотвращаться сдавливание воздушной полости из-за веса пользователя.

Краткое описание чертежей

[0036] Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе, показывающий модуль воздушных полостей в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения.

[0037] Фиг. 2 представляет собой вид в перспективе, показывающий воздушную полость в соответствии с фиг. 1.

[0038] Фиг. 3 представляет собой вид в плане, показывающий воздушную полость в соответствии с фиг. 2.

[0039] Фиг. 4 представляет собой вид в плане, показывающий модуль воздушных полостей в соответствии с фиг. 1.

[0040] Фиг. 5 представляет собой вид в плане, показывающий блок воздушных полостей в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения.

[0041] Фиг. 6 представляет собой вид снизу, показывающий блок воздушных полостей в соответствии с фиг. 5.

[0042] Фиг. 7 представляет собой вид, показывающий надувной матрас в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения.

[0043] Фиг. 8 представляет собой схематичный вид, показывающий надувной матрас в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения.

[0044] Фиг. 9 представляет собой вид, показывающий другой вариант осуществления блока датчика давления надувного матраса в соответствии с фиг. 8.

Подробное описание

[0045] Далее, примерные варианты осуществления настоящего изобретения будут описаны подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи. Следует отметить, что варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты только в иллюстративных целях и не должны пониматься как ограничивающие настоящее изобретение.

[0046] В следующем описании настоящего изобретения, подробные описания известных функций и компонентов, включенных в него, будут опущены, когда это может сделать предмет настоящего изобретения неясным. Кроме того, технические термины, как будет упомянуто далее, представляют собой термины, определяемые с учетом их функции в настоящем изобретении, которая может меняться в соответствии с намерением пользователя, практикой или тому подобным, так что термины должны определяться на основе содержания настоящей спецификации.

[0047] Техническая сущность настоящего изобретения определяется прилагаемой формулой изобретения, и следующие варианты осуществления представлены, чтобы специалисты в данной области техники смогли более ясно понять сущность настоящего изобретения.

[0048] Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе, показывающий модуль воздушных полостей в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, фиг. 2 представляет собой вид в перспективе, показывающий воздушную полость в соответствии с фиг. 1, и фиг. 3 представляет собой вид в плане, показывающий воздушную полость в соответствии с фиг. 2.

[0049] Со ссылкой на фиг. 1-3, модуль 100 воздушных полостей вставляется в надувной матрас 10, на котором пользователь сидит или лежит. Конкретно, модуль воздушных полостей используется для надувного матраса 10 для кровати.

[0050] Модуль 100 воздушных полостей включает в себя множество воздушных полостей 110 и нижнюю плату (обшивку) 130.

[0051] Каждая из воздушных полостей 110 имеет полую часть, сформированную в ней, и сконфигурирована, чтобы надуваться вследствие притока воздуха или сдуваться вследствие оттока воздуха. Воздушная полость 110 включает в себя множество поверхностей.

[0052] Здесь, со ссылкой на фиг. 2 и 3, воздушная полость 110 включает в себя часть 1110 верхней поверхности, часть 1120 боковой поверхности, первую соединительную часть 1130, контактную часть 1140, первую часть 1151 надувания, вторую часть 1152 надувания, первую усиливающую часть 1171, вторую усиливающую часть 1172 и вторую соединительную часть 1180.

[0053] Часть 1110 верхней поверхности формирует верхнюю поверхность воздушной полости 110. Часть 1110 верхней поверхности представляет собой часть, которая поддерживает пользователя, когда пользователь лежит на надувном матрасе 10, и может представлять собой часть, которая непосредственно воспринимает нагрузку от пользователя. Часть 1110 верхней поверхности сдавливается вследствие нагрузки от пользователя.

[0054] Часть 1120 боковой поверхности соединена с частью 1110 верхней поверхности для формирования боковой поверхности воздушной полости 110.

[0055] В настоящем варианте осуществления, часть 1120 боковой поверхности состоит в целом из четырех поверхностей, и часть 1110 верхней поверхности имеет прямоугольную форму без ограничения этим. Однако часть 1120 боковой поверхности может включать в себя пять боковых поверхностей, и часть 1110 верхней поверхности может иметь пятиугольную форму или различные другие формы.

[0056] Часть 1120 боковой поверхности включает в себя первую боковую поверхность 1121 и вторую боковую поверхность 1122. Конкретно, часть 1120 боковой поверхности состоит из четырех поверхностей, и две противостоящие поверхности из четырех поверхностей называются первыми боковыми поверхностями 1121, и другие две противостоящие поверхности называются вторыми боковыми поверхностями 1122.

[0057] Первая соединительная часть 1130 сформирована в краевой части, где часть 1110 верхней поверхности и часть 1120 боковой поверхности соединяются друг с другом для соединения части 1110 верхней поверхности и части 1120 боковой поверхности друг с другом. Другими словами, первая соединительная часть 1130 сформирована в краевой части, где часть 1110 верхней поверхности и часть 1120 боковой поверхности соединяются друг с другом. Первая соединительная часть 1130 наклонена от части 1110 верхней поверхности к части 1120 боковой поверхности.

[0058] Наклоненная первая соединительная часть 1130 распределяет нагрузку от пользователя, прикладываемую к части 1110 верхней поверхности, и препятствует деформации или сдавливанию части 1110 верхней поверхности, сдавливаемой нагрузкой от пользователя. Конкретно, часть 1110 верхней поверхности, которая воспринимает нагрузку от пользователя, сдавливается в направлении к нижней обшивке 130, то есть внутрь воздушной полости 110 под действием нагрузки от пользователя. Здесь, в случае, где часть 1110 верхней поверхности и часть 1120 боковой поверхности соединены прямо по вертикали друг с другом, когда часть 1110 верхней поверхности сдавливается внутрь воздушной полости 110 вследствие нагрузки, возникает разница высот в краевой части, где часть 1110 верхней поверхности и часть 1120 боковой поверхности соединяются друг с другом. Когда такая разница высот возникает многократно, краевая часть может легко сдавливаться, и воздушная полость 110 может быть повреждена. Чтобы предотвратить это, первая соединительная часть 1130 сформирована так, чтобы иметь предопределенный наклон. Даже когда часть 1110 верхней поверхности воспринимает нагрузку, разница высот уменьшается из-за наклона первой соединительной части 1130. Таким образом, можно препятствовать сдавливанию или повреждению части 1110 верхней поверхности и части 1120 боковой поверхности вследствие нагрузки.

[0059] Контактная часть 1140 представляет собой часть, которая выступает вверх от центра части 1110 верхней поверхности для поддержки пользователя. Другими словами, контактная часть 1140 выступает вверх от части 1110 верхней поверхности на предопределенную разницу высот между ними. Таким образом, давление, прикладываемое к части 1110 верхней поверхности вследствие нагрузки от пользователя, распределяется, причем часть 1110 верхней поверхности может быть защищена от сдавливания или деформации. Здесь, предопределенная разница высот может указывать степень, в которой пользователь не чувствует дискомфорт, когда лежит на надувном матрасе 10.

[0060] Конкретно, чтобы препятствовать сдавливанию части 1110 верхней поверхности, непосредственно воспринимающей нагрузку, контактная часть 1140 выступает от центра части 1110 верхней поверхности. Таким образом, когда пользователь садится или ложится на надувной матрас 10, нагрузка от пользователя прикладывается сначала к контактной части 1140. Нагрузка от пользователя прикладывается сначала к контактной части 1140 и затем прикладывается к части 1110 верхней поверхности. Дополнительно, поскольку контактная часть 1140 выступает, часть 1110 верхней поверхности непосредственно сдавливается нагрузкой от пользователя. Таким образом, когда пользователь садится или ложится на надувной матрас, контактная часть 1140 может защищать часть 1110 верхней поверхности от нагрузки пользователя, которая прикладывается к воздушной полости 110.

[0061] Первая часть 1151 надувания включена в первую боковую поверхность 1121. Первая часть 1151 надувания сформирована вогнуто к полой части, так что когда воздушные полости 110 надуваются, части 1120 боковой поверхности каждой из множества воздушных полостей 110 и смежная воздушная полость предотвращаются от вхождения в контакт друг с другом.

[0062] Вторая часть 1152 надувания включена во вторую боковую поверхность 1122. Вторая часть 1152 надувания сформирована вогнуто к полой части, так что когда воздушные полости 110 надуваются, части 1120 боковой поверхности каждой из множества воздушных полостей 110 и смежная воздушная полость предотвращаются от вхождения в контакт друг с другом. Кроме того, множество вторых частей 1152 надувания сформировано на каждой из вторых боковых поверхностей 1122.

[0063] Конкретно, когда воздух подается в воздушные полости 110, воздушные полости 110 надуваются. Когда смежные воздушные полости 110 надуваются и входят в контакт друг с другом, это препятствует формированию желательного давления каждой воздушной полости 110. Для предотвращения этого, первая часть 1151 надувания и вторая часть 1152 надувания сформированы на части 1120 боковой поверхности так, чтобы иметь вогнутую форму в направлении к полой части воздушной полости 110 на предопределенной глубине.

[0064] Поддерживающая часть 1160 включена во вторую боковую поверхность 1122. Поддерживающая часть 1160 выступает наружу от воздушной полости 110 в положении между множеством вторых частей 1152 надувания, сформированных на каждой из вторых боковых поверхностей 1122. Другими словами, поддерживающая часть 1160 сформирована между двумя вторыми частями 1152 надувания. Поддерживающая часть 1160 имеет верхний конец, соединенный с контактной частью 1140 для улучшения возможности поддержки контактной части 1140.

[0065] Первая усиливающая часть 1171 включена в первую боковую поверхность 1121. Первая усиливающая часть 1171 наклонена внутрь от первой соединительной части 1130 к нижнему концу первой боковой поверхности 1121. Кроме того, первая усиливающая часть 1171 сконфигурирована так, что ее ширина постепенно уменьшается от первой соединительной части 1130 к нижней части первой боковой поверхности 1121.

[0066] Вторая усиливающая часть 1172 включена во вторую боковую поверхность 1122. Вторая усиливающая часть 1172 наклонена внутрь от первой соединительной части 1130 к нижнему концу поддерживающей части 1160. Вторая усиливающая часть 1172 сконфигурирована так, что ее ширина постепенно уменьшается от первой соединительной части 1130 к нижней части поддерживающей части 1160.

[0067] Первая усиливающая часть 1171 и вторая усиливающая часть 1172 предотвращают складывание или анормальное сдавливание воздушной полости 110 по мере концентрации давления на краевой части (т.е., первой соединительной части 1130), когда часть 1110 верхней поверхности и часть 1120 боковой поверхности соединяются друг с другом вследствие нагрузки от пользователя, прикладываемой к ним. Другими словами, первая усиливающая часть 1171 и вторая усиливающая часть 1172 предотвращают деформацию части 1110 верхней поверхности под действием нагрузки, прикладываемой к части 1110 верхней поверхности, тем самым улучшая стойкость воздушной полости 110.

[0068] Первая усиливающая часть 1171 и вторая усиливающая часть 1172 сформированы в форме углубления, так что их ширины постепенно уменьшаются от первой соединительной части 1130 к нижнему участку части 1120 боковой поверхности. Усиливающая часть 1170 формируются в форме выступа, но предпочтительно, чтобы усиливающая часть 1170 была сформирована в форме углубления, поскольку форма выступа может вызывать дискомфорт пользователя.

[0069] Вторая соединительная часть 1180 соединена с нижней частью воздушной полости 110 и нижней обшивкой 130.

[0070] Вторая соединительная часть 1180 сформирована так, чтобы наклоняться наружу от периферийного конца воздушной полости 110 к нижней обшивке 130.

[0071] Нижняя обшивка 130 связана с нижними сторонами множества воздушных полостей 110, чтобы блокировать полые части воздушных полостей 110. Нижняя обшивка 130 может иметь форму платы. Нижняя обшивка 130 снабжена штуцером (патрубком) 131 (см. фиг. 6), через который воздух подается и выпускается в/из воздушных полостей 110. Подробное описание штуцера 131 будет приведено ниже со ссылкой на фиг. 6.

[0072] Фиг. 4 представляет собой вид в плане, показывающий модуль воздушных полостей в соответствии с фиг. 1.

[0073] Со ссылкой на фиг. 4, модуль 100 воздушных полостей включает в себя множество воздушных полостей 110. Конкретно, множество воздушных полостей 110 скомпонованы в каждом из горизонтального и вертикального направлений для формирования множества рядов и множества столбцов, тем самым формируя один модуль 100 воздушных полостей.

[0074] В настоящем варианте осуществления, модуль 100 воздушных полостей, включающий в себя воздушные полости 110, скомпонованные в четыре ряда × пять столбцов, будет описан в качестве примера.

[0075] Модуль 100 воздушных полостей включает в себя пропускной (проточный) канал 140, сообщающийся с множеством воздушных полостей 110. Конкретно, пропускной канал 140 включает в себя первый пропускной канал 141 и второй пропускной канал 142.

[0076] Первый пропускной канал 141 позволяет смежным воздушным полостям 110 в каждом ряду сообщаться друг с другом. Другими словами, первый пропускной канал 141 позволяет смежным воздушным полостям 110, скомпонованным в горизонтальном направлении, сообщаться друг с другом. По меньшей мере один первый пропускной канал 141 обеспечен между смежными воздушными полостями 110. Предпочтительно, два первых пропускных канала 141 обеспечены между смежными воздушными полостями 110.

[0077] Второй пропускной канал 142 позволят смежным воздушным полостям 110 в каждом столбце сообщаться друг с другом. Другими словами, второй пропускной канал 142 позволяет смежным воздушным полостям 110, скомпонованным в вертикальном направлении, сообщаться друг с другом.

[0078] Первый пропускной канал 141 обеспечен в каждом из первого ряда, второго ряда, третьего ряда и четвертого ряда. Второй пропускной канал 142 обеспечен между первым рядом и вторым рядом, чтобы позволять воздушным полостям 110 в первом ряду и втором ряду сообщаться друг с другом. Другими словами, первый ряд, второй ряд, третий ряд и четвертый ряд модуля 100 воздушных полостей сконфигурированы так, что воздушные полости 110, скомпонованные в каждом ряду, могут сообщаться друг с другом посредством первого пропускного канала 141. Кроме того, второй пропускной канал 142 обеспечен между первым рядом и вторым рядом, чтобы позволять первому ряду и второму ряду сообщаться друг с другом.

[0079] Фиг. 5 представляет собой вид в плане, показывающий блок воздушных полостей в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения.

[0080] Со ссылкой на фиг. 5, надувной матрас 10 включает в себя блок 11 воздушных полостей.

[0081] Блок 11 воздушных полостей включает в себя по меньшей мере один модуль 100 воздушных полостей. Конкретно, блок 11 воздушных полостей включает в себя пару модулей 100 воздушных полостей.

[0082] Пара модулей 100 воздушных полостей включает в себя первый модуль 100a воздушных полостей и второй модуль 100b воздушных полостей. Первый модуль 100a воздушных полостей и второй модуль 100b воздушных полостей расположены так, что компоновки в ряд воздушных полостей 110 первого и второго модулей воздушных полостей симметричны друг другу.

[0083] Конкретно, размещается первый модуль 100a воздушных полостей. Затем, второй модуль 100b воздушных полостей размещается в контакте с первым модулем 100а воздушных полостей, так что его компоновка в ряд симметрична компоновке в ряд первого модуля 100а воздушных полостей.

[0084] Со ссылкой на блок 11 воздушных полостей, в котором первый модуль 100а воздушных полостей и второй модуль 100b воздушных полостей находятся в контакте друг с другом, первый ряд и второй ряд первого модуля 100а воздушных полостей могут сообщаться друг с другом через второй пропускной канал 142, в то время как третий ряд и четвертый ряд второго модуля 100b воздушных полостей могут сообщаться друг с другом через второй пропускной канал 142.

[0085] Далее, со ссылкой на фиг. 5, блок 11 воздушных полостей, включающий в себя воздушные полости 110, скомпонованные в восемь рядов × пять столбцов, будет описан в качестве примера.

[0086] Блок 11 воздушных полостей сконфигурирован так, что множество воздушных полостей 110 в каждом из первого по восьмой ряды могут сообщаться друг с другом через первый пропускной канал 141. Кроме того, первый ряд и второй ряд могут сообщаться друг с другом через второй пропускной канал 142, и седьмой ряд и восьмой ряд могут сообщаться друг с другом через второй пропускной канал 142.

[0087] Блок 11 воздушных полостей, состоящий из восьми рядов × пяти столбцов, разделен на множество секций. Здесь, блок воздушных полостей разделен на множество секций в зависимости от положения, где располагается часть тела пользователя.

[0088] В качестве примера, блок 11 воздушных полостей разделен на первую секцию 11-1, вторую секцию 11-2, третью секцию 11-3 и четвертую секцию 11-4.

[0089] Первая секция 11-1 находится там, где располагается плечо пользователя, и сформирована по меньшей мере одним рядом блока 11 воздушных полостей.

[0090] Вторая секция 11-2 находится там, где располагается талия пользователя, и сформирована по меньшей мере одним рядом блока 11 воздушных полостей.

[0091] Третья секция 11-3 находится там, где располагаются ягодицы пользователя, и сформирована по меньшей мере одним рядом блока 11 воздушных полостей.

[0092] Четвертая секция 11-4 находится там, где располагаются бедра и колени пользователя, и сформирована множеством рядов блока 11 воздушных полостей.

[0093] В настоящем варианте осуществления, в качестве примера, первая секция 11-1 сформирована двумя рядами, вторая секция 11-2 сформирована одним рядом, третья секция 11-3 сформирована двумя рядами, и четвертая секция 11-4 сформирована тремя рядами.

[0094] Пятая секция (не показана) может находиться там, где располагаются голова пользователя или ступни пользователя. Секция, где располагается голова пользователя, может быть предоставлена как общий мат без скомпонованных воздушных полостей 110. Обычно секция, где располагается голова пользователя, может не снабжаться воздушными полостями 110, поскольку пользователь может использовать подушку, или изменение давления воздушных полостей может не требоваться. Подобным образом, секция, где располагаются ступни пользователя, может также не иметь скомпонованных воздушных полостей 110. Однако настоящее изобретение не ограничено этим, и воздушные полости 110 могут быть скомпонованы в секции, где располагаются голова пользователя или ступни пользователя, и давление воздушных полостей может регулироваться.

[0095] Кроме того, интервал между каждым рядом воздушных полостей 110, скомпонованных в блоке 11 воздушных полостей, может составлять 150 мм. Это такой интервал, который обеспечивает то, что воздушные полости 110 не мешают друг другу, когда смежные воздушные полости 110 надуваются. Кроме того, интервал между каждым столбцом может составлять 125 мм без ограничения этим.

[0096] Фиг. 6 представляет собой вид, показывающий нижнюю обшивку блока воздушных полостей в соответствии с фиг. 5.

[0097] Со ссылкой на фиг. 6, нижняя обшивка 130 снабжена штуцером 131, питающей линией 132, клапаном 133 и линией 134 соединения секций.

[0098] Штуцер 131 может представлять собой впускное отверстие для обеспечения возможности подачи и выпуска воздуха в/из воздушных полостей 110. По меньшей мере один штуцер 131 предусмотрен в каждой из первой секции 11-1, второй секции 11-2, третьей секции 11-3 и четвертой секции 11-4. Поскольку штуцер 131 предусмотрен в каждой секции, давление воздушных полостей 110 регулируется для каждой секции блока 11 воздушных полостей.

[0099] Однако, в настоящем варианте осуществления, один штуцер 131, сообщающийся с питающей линией 132, предусмотрен для каждой секции, но настоящее изобретение не ограничено этим. Например, множество штуцеров 131 может быть предусмотрено в секции, где изменение давления воздушных полостей 110 является большим. В третьей секции 11-3, где располагаются ягодицы пользователя, и четвертой секции 11-4, где располагаются бедра и колени пользователя, существует большое изменение давления из-за большой нагрузки от тела. Соответственно, множество штуцеров 131 может быть предусмотрено в третьей секции 11-3 и четвертой секции 11-4. Например, два штуцера 131 установлены в первой секции 11-1, один штуцер 131 установлен во второй секции 11-2, три штуцера 131 установлены в третьей секции 11-3, и два штуцера 131 установлены в четвертой секции 11-4. Кроме того, штуцер 131 может быть установлен на каждой из противоположных сторон нижней обшивки 130.

[00100] Кроме того, штуцер 131 сообщается с линией 134 соединения секций, а также с питающей линией 132. Например, множество штуцеров 131 предусмотрено в третьей секции 11-3, чтобы позволять четвертому ряду и пятому ряду, которые не сообщаются друг с другом, сообщаться друг с другом. Подобным образом, множество штуцеров 131 предусмотрено в каждом из шестого ряда и седьмого ряда, чтобы позволять шестому ряду и седьмому ряду, которые не сообщаются друг с другом, сообщаться друг с другом.

[00101] Питающая линия 132 соединяет штуцер 131 и клапан 133 друг с другом. Множество питающих линий 132 сообщаются с множеством штуцеров 131, соответственно. Каждая из питающих линий 132 сконфигурирована так, что подача воздуха и выпуск воздуха в/из воздушных полостей 110 переключаются клапаном 133.

[00102] Клапан 133 регулирует подачу воздуха от воздушного насоса 15 (см. фиг. 9) на воздушные полости 110 и выпуск воздуха из воздушных полостей 110. Клапан 133 может представлять собой соленоидный клапан. Однако настоящее изобретение не ограничено этим и может включать в себя различные типы клапанов 133.

[00103] Линия 134 соединения секций позволяет ряду третьей секции 11-3 и ряду четвертой секции 11-4, которые не сообщаются друг с другом посредством второго пропускного канала 142, сообщаться друг с другом.

[00104] Конкретно, линия 134 соединения секций позволяет четвертому ряду и пятому ряду третьей секции 11-3, которые не сообщаются друг с другом, сообщаться друг с другом. Другими словами, линия 134 соединения секций соединена со штуцером 131, предусмотренным в каждом из четвертого ряда и пятого ряда, чтобы позволять четвертому ряду и пятому ряду воздушных полостей 110 сообщаться друг с другом.

[00105] Подобным образом, линия 134 соединения секций позволяет шестому ряду и седьмому ряду четвертой секции 11-4, которые не сообщаются друг с другом, сообщаться друг с другом. Другими словами, линия 134 соединения секций соединена со штуцером 131, предусмотренным в каждом из шестого ряда и седьмого ряда, чтобы позволять рядам воздушных полостей 110 в четвертой секции 11-4 сообщаться друг с другом.

[00106] Фиг. 7 представляет собой вид, показывающий надувной матрас в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, фиг. 8 представляет собой вид, схематично показывающий надувной матрас в соответствии с вариантом осуществления настоящего изобретения, и фиг. 9 представляет собой вид, показывающий другой вариант осуществления блока датчика давления надувного матраса в соответствии с фиг. 8.

[00107] Со ссылкой на фиг. 7-9, надувной матрас 10 включает в себя блок 11 воздушных полостей, часть 12 тела, контроллер 13 матраса, блок 14 датчика давления и воздушный насос 15.

[00108] По меньшей мере один блок 11 воздушных полостей вставляется в часть 12 тела. В настоящем варианте осуществления, два блока 11 воздушных полостей, вставленные в часть 12 тела, описаны в качестве примера. Конкретно, первый блок 11L воздушных полостей и второй блок 11R воздушных полостей соответственно скомпонованы на левой и правой сторонах части 12 тела. Первый блок 11L воздушных полостей и второй блок 11R воздушных полостей по отдельности управляются контроллером 13 матраса.

[00109] Часть 12 тела формирует полную форму надувного матраса 10, и блок 11 воздушных полостей вставляется в него. Часть 12 тела снабжена частью 121 фиксации блока воздушных полостей, куда вставляется блок 11 воздушных полостей. Кроме того, часть тела снабжена частью 122 фиксации контроллера, где монтируется контроллер 13 матраса.

[00110] Контроллер 13 матраса смонтирован в части 12 тела. Контроллер 13 матраса управляет надувным матрасом 10. Конкретно, контроллер матраса регулирует давление блока 11 воздушных полостей. Контроллер 13 матраса регулирует давление множества воздушных полостей 110, скомпонованных в каждой из первой секции 11-1, второй секции 11-2, третьей секции 11-3 и четвертой секции 11-4.

[00111] Кроме того, контроллер 13 матраса отдельно управляет первым блоком 11L воздушных полостей и вторым блоком 11R воздушных полостей, соответственно скомпонованными на левой и правой сторонах части 12 тела.

[00112] Блок 14 датчика давления измеряет давление блока 11 воздушных полостей.

[00113] Блок 14 датчика давления измеряет давление воздушных полостей 110 и, возможно, измеряет давление каждой секции из первой секции 11-1, второй секции 11-2, третьей секции 11-3 и четвертой секции 11-4.

[00114] На основе давления, измеренного блоком 14 датчика давления, контроллер 13 матраса управляет подачей и выпуском воздуха в/из воздушных полостей 110 в каждой из первой секции 11-1, второй секции 11-2, третьей секции 11-3 и четвертой секции 11-4, чтобы регулировать давление воздушных полостей 110.

[00115] Со ссылкой на фиг. 8, обеспечен один блок 14 датчика давления. В этом случае, блок 14 датчика давления соединен с главной питающей линией 1321, чтобы измерять давление каждой из питающих линий 132.

[00116] Со ссылкой на фиг. 9, обеспечено множество блоков 14 датчика давления. Блоки 14 датчика давления расположены в клапане 133, и каждый из блоков датчика давления соединен с каждой из питающих линий 132. Блок 14 датчика давления, соединенный с питающей линией 132, измеряет давление воздушных полостей 110 в каждой секции.

[00117] На основе давления, измеренного блоком 14 датчика давления, контроллер 13 матраса регулирует давление воздушных полостей 110.

[00118] Воздушный насос 15 подает воздух в воздушные полости 110 через питающие линии 132.

[00119] В то время как настоящее изобретение было конкретно показано и описано со ссылкой на его примерные варианты осуществления, специалистам в данной области техники будет понятно, что различные изменения и модификации могут выполняться в нем без отклонения от технической сущности настоящего изобретения. Поэтому объем изобретения должен определяться на основе описаний в прилагаемой формуле изобретения, а не конкретного варианта осуществления, и все его эквиваленты должны принадлежать объему изобретения.

Реферат

Группа изобретений относится к модулю воздушных полостей и надувному матрасу. Модуль воздушных полостей, вставленный в надувной матрас, содержит множество воздушных полостей, каждая имеет полую часть, сформированную в ней и сконфигурированную так, чтобы надуваться из-за притока воздуха или сдуваться из-за оттока воздуха, и нижнюю обшивку, связанную с нижними сторонами воздушных полостей и сконфигурированную так, чтобы блокировать полую часть каждой из воздушных полостей. Воздушная полость включает в себя часть верхней поверхности, формирующую верхнюю поверхность, часть боковой поверхности, соединенную с частью верхней поверхности и формирующую боковую поверхность и контактную часть, выступающую вверх от центра части верхней поверхности. Воздушная полость включает в себя первую соединительную часть, сформированную на краевой части воздушной полости, где часть верхней поверхности и часть боковой поверхности соединяются друг с другом для соединения части верхней поверхности и части боковой поверхности друг с другом. Первая соединительная часть сформирована так, чтобы наклоняться от части верхней поверхности к части боковой поверхности. Технический результат - верхняя часть воздушной полости защищена так, чтобы предотвращать сдавливание воздушной полости из-за веса пользователя. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 9 ил.

Формула