Разделенная на части крыльчатка для согласования тепловой реакции между рабочими колесами турбомашины - RU2010100113A

Реферат

1. Устройство для перемещения потока в турбомашине, имеющей турбину, компрессор и ротор, расположенный между турбиной и компрессором, содержащее: ! первое рабочее колесо (70) турбомашины, ! второе рабочее колесо (80) турбомашины, расположенное смежно с указанным первым рабочим колесом (70), ! пазовое соединение (90), образованное между указанными первым и вторым рабочими колесами (70, 80), и ! разделенная на части крыльчатка, расположенная на указанных первом и втором рабочих колесах (70, 80). ! 2. Устройство по п.1, в котором указанные первое и второе рабочие колеса (70, 80) представляют собой рабочие колеса компрессора. ! 3. Устройство по п.1, в котором на первом рабочем колесе (70) расположена верхняя часть (85) крыльчатки. ! 4. Устройство по п.3, в котором на втором рабочем колесе (80) расположена нижняя часть (75) крыльчатки. ! 5. Устройство по п.1, в котором пазовое соединение (90) расположено между верхней (85) и нижней (75) частями крыльчатки. ! 6. Устройство по п.1, в котором пазовое соединение (90) содержит охватывающую часть (91), расположенную на первом рабочем колесе (70). ! 7. Устройство по п.6, в котором пазовое соединение (90) содержит охватываемую часть (92), расположенную на втором рабочем колесе (80). ! 8. Устройство по п.7, в котором нагрев первого и второго рабочих колес (70, 80), возникающий во время работы на переходном режиме, распределяется по охватывающей и охватываемой частям (91, 92) пазового соединения. ! 9. Устройство по п.7, в котором разрушающее напряжение между первым рабочим колесом (70) и вторым рабочим колесом (80) в пазовом соединении (90) существенно уменьшено по длине указанного соединения (90).