Материал и способ защиты дорожного покрытия - RU2012137250A

Реферат

1. Модифицированная полимером цементная смесь для верхнего слоя дорожного покрытия, содержащая по массе:полимер Elotex 2211 от приблизительно 0,5% до приблизительно 1,0%;полимер Elotex 2322 или 2320 от приблизительно 3,0% до приблизительно 3,5%;заполнитель типа 2 или С144 или эквивалентный от приблизительно 49% до приблизительно 59%;цемент типа I/II от приблизительно 15% до приблизительно 25%;зольную пыль типа F или типа С от приблизительно 1% до приблизительно 11%;полипропиленовые микроволокна длиной от приблизительно 3/8 до приблизительно 1,5 дюйма (9,525-25,4 мм) от приблизительно 0,8% до приблизительно 1,16%; иводу от приблизительно 11% до приблизительно 21%.2. Смесь по п.1, дополнительно содержащая:хлорид кальция или эквивалентный ускоритель от приблизительно 0,01 до приблизительно 10%, с которым смешан замедлитель Quikrete или эквивалентный замедлитель от приблизительно 0 до приблизительно 5%.3. Способ получения цементной смеси для верхнего слоя дорожного покрытия, включающий следующие стадии:приготовление сухой смеси, содержащей полимер Elotex 2211 от приблизительно 0,5 до приблизительно 1,0%; полимер Elotex 2322 или Elotex 2320 от приблизительно 3% до приблизительно 3,5%; заполнитель типа 2 или С144 или эквивалентный от приблизительно 49% до приблизительно 59%; цемент типа 1/11 от приблизительно 15% до приблизительно 25%; зольную пыль типа F или типа С от приблизительно 1% до приблизительно 20%; Hardtflow приблизительно от 0 до 2% и полипропиленовые микроволокна длиной от приблизительно 1/4 до приблизительно 1,5 дюйма (6,35-38,1 мм) от приблизительно 0,08% до приблизительно 1,16%; ивведение указанной сухой смеси в смеситель, содержащий воду в количестве от приблизительно 11% до приблизительно 21%, причем все �