Реверсор тяги - RU2013119073A

Реферат

1. Реверсор тяги для гондолы турбореактивного двигателя, содержащий по меньшей мере одну неподвижную переднюю раму (25), выполненную с возможностью ее установки за корпусом (41) вентилятора указанного турбореактивного двигателя и несущую на себе, непосредственно или опосредованно, по меньшей мере одно средство (22) отклонения потока, отличающийся тем, что по меньшей мере часть средства (22) отклонения потока выполнена отсоединяемой от передней рамы (25) для независимого перемещения относительно передней рамы (25) при проведении работ по техобслуживанию указанного реверсора.2. Реверсор тяги по п.1, отличающийся тем, что средство (22) отклонения потока и передняя рама (25) содержат дополнительное средство (30) блокирования/разблокирования, обеспечивающее соединение средства (22) отклонения потока с передней рамой (25) в режиме обратной тяги и отсоединение средства (22) отклонения потока от передней рамы (25) при проведении работ по техобслуживанию указанного узла.3. Реверсор тяги по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что он содержит расположенный за передней рамой наружный капот (21), установленный с возможностью перемещения вдоль, по существу, продольной оси гондолы, причем указанный капот (21) обеспечивает перемещение средства (22) отклонения потока при проведении работ по техобслуживанию после отсоединения средства (22) отклонения потока.4. Реверсор тяги по п.3, отличающийся тем, что он содержит один или группу исполнительных органов, предназначенных для перемещения капота (21) вдоль, по существу, продольной оси гондолы за переднюю раму (25) в направлении по меньшей мере одного положения реверса тяги, причем указанный капот (21) подход