Формула
1. Способ ремонта компонента (17) турбинного двигателя, отличающийся тем, что он включает
послойное изготовление заготовки (1) путем селективного плавления порошка (3), содержащего основной материал, идентичный или подобный материалу указанного компонента (17), причем заготовка имеет монтажную поверхность, предназначенную для припайки к ремонтируемому компоненту (17), и содержит для этого материал припоя, смешанный с основным материалом, при этом материал припоя представляет собой сплав на основе никеля, содержащий от 18 до 22% кобальта, от 4 до 5% кремния, от 2,7 до 3,15% бора и от 0 до 0,06% углерода, где все проценты приведены по весу, а указанный порошок, содержащий указанную смесь, при нагревании до тепловых потоков, вызывающих плавление, имеет главный пик фазового превращения материала припоя с наибольшей амплитудой теплового потока и вторичные пики фазового превращения материала припоя с меньшей амплитудой теплового потока,
присоединение заготовки (1) к компоненту (17) турбинного двигателя путем диффузионной пайки,
отличающийся тем, что амплитуда теплового потока указанного главного пика фазового превращения материала припоя, используемого для изготовления заготовки, по меньшей мере в два раза превышает амплитуды соответствующих тепловых потоков вторичных пиков фазового превращения материала припоя, причем материал припоя дополнительно содержит хром для ограничения растрескивания компонентов при их охлаждении.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что количество добавленного хрома составляет от 9 до 19% по весу.
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что количество добавленного хрома составляет 14% по весу.
4. Способ по п. 1, в котором химический состав основного материала соответствует суперсплаву на основе Ni, Со, Ti или Fe, а химический состав материала припоя соответствует сплаву на основе Ni, и/или Со и/или Fe, в котором плавким элементом является Si и/или В.
5. Способ по любому из п.п. 1-4, в котором заготовку (1) изготавливают путем селективного плавления порошка основного материала и порошка припоя, температура плавления которого меньше температуры плавления порошка основного материала.
6. Способ по любому из пп. 1-5, отличающийся тем, что температура плавления материала припоя не превышает 1210°C.
7. Способ по любому из пп. 1-6, отличающийся тем, что основной материал представляет собой сплав Astroloy, также известный как NK17CDAT и имеющий химический состав с никелевой основой, 16,9% кобальта, 14,8% хрома, 3,87% алюминия, 3,45% титана, 5,1% молибдена и 0,015% углерода, где все проценты приведены по весу.
8. Компонент турбинного двигателя, изготовленный путем осуществления способа по любому из пп. 1-7.