Лопатка статора с изменяющимся углом установки, способ ремонта лопатки - RU2006114418A

Реферат

1. Лопатка статора с изменяющимся углом установки, установленная в картере газотурбинного двигателя и содержащая перо, площадку и поворотный шкворень, отличающаяся тем, что содержит накладку с диском, устанавливаемым одной стороной на площадке и опирающимся другой стороной на стенку картера, при этом устанавливаемую накладку стопорят во вращении относительно оси поворотного шкворня при помощи, по меньшей мере, одной стопорной лапки, неподвижно соединенной с диском, взаимодействующим с комплементарной поверхностью, выполненной на площадке.

2. Лопатка по п.1, отличающаяся тем, что лапка содержит плоский участок поверхности, выступающий по отношению к плоскости диска и параллельный оси поворотного шкворня, взаимодействующий с поверхностью площадки.

3. Лопатка по п.1, отличающаяся тем, что между площадкой и накладкой выполняют средство центровки накладки по отношению к оси поворотного шкворня.

4. Лопатка по п.3, отличающаяся тем, что средство центровки выполняют в виде кольцевого уступа, полученного путем механической обработки на периферии площадки и взаимодействующего с кольцевым уступом, выполненным на внутренней поверхности накладки.

5. Лопатка по п.4, отличающаяся тем, что средство центровки выполняют в виде бортика на периферии накладки, взаимодействующего с краем площадки.

6. Лопатка по п.1, отличающаяся тем, что поворотный шкворень содержит хомут, образующий подшипник, а диск накладки содержит центральное отверстие, достаточно большое, чтобы обеспечить прохождение накладки вдоль поворотного шкворня.

7. Лопатка по п.1, отличающаяся тем, что поверхность накладки, входящую в контакт с картером, подвергают специальной обработке, предназначенной для продления срока службы зоны контакта с картером.

8. Лопатка по п.7, отличающаяся тем, что указанная обработка поверхности представляет собой нанесение покрытия из карбида вольфрама или эквивалентного ему материала, дробеструйную обработку поверхности при помощи мелкой или крупной дроби или другим способом, нанесение керамики типа оксида алюминия путем пайки в одном или нескольких секторах или керамики типа оксида алюминия путем запрессовки, или из сплава для болтов типа наклепанного сплава на основе никеля или для сплава для подшипников, такого как сверхтвердая сталь.

9. Газотурбинный двигатель, содержащий, по меньшей мере, одну ступень спрямляющего аппарата, содержащую поворотные лопатки, установленные в картере, при этом упомянутые лопатки оборудуют накладкой по п.1, взаимодействующей с втулкой, установленной в гнезде картера.

10. Способ ремонта спрямляющей лопатки, площадка которой имеет износ в результате трения с установленной втулкой, состоящий в механической обработке изношенной части площадки и установки на ней накладки для получения лопатки по п.1.