Способ демонтажа усилительного элемента детали - RU2014143274A

Реферат

1. Способ демонтажа усилительного элемента (230) детали (216), при этом упомянутый усилительный элемент (230) закреплен съемным образом на детали (216) и содержит средства (232) упругого защелкивания, взаимодействующие с комплементарными средствами (236) детали (216), при этом способ содержит следующие этапы:крепят, по меньшей мере, один металлический штырь (272) на одной боковой стенке (234) усилительного элемента (230) и, по меньшей мере, один другой металлический штырь (272) на другой боковой стенке (234) усилительного элемента (230), причем эти штыри (272) проходят, по существу, перпендикулярно к боковым стенкам (234), на которых их крепят,штыри (272) удаляют друг от друга, чтобы раздвинуть боковые стенки (234) усилительного элемента (230) и отсоединить их средства (232) защелкивания от комплементарных средств (236) детали, иусилительный элемент (230) снимают с детали (216).2. Способ демонтажа по п. 1, отличающийся тем, что штыри (272) крепят на усилительном элементе (230) посредством сварки, при этом штыри (272) используют в качестве электродов для сварки, во время которой между усилительным элементом (230) и концом каждого штыря (272) образуется, по меньшей мере, одна электрическая дуга, расплавляющая этот конец или присадочный металл, при этом расплавленный метал (274) обеспечивает крепление штыря (272) на усилительном элементе (230).3. Способ демонтажа по п. 1, отличающийся тем, что штыри (272) крепят соответственно на концах двух ветвей (270) клещей (252), которые используют для раздвигания штырей (272) друг от друга.4. Способ демонтажа по п. 1, отличающийся тем, что деталь является лопаткой (216) турбомашины, содержащей перо и, по меньшей мере, один усилительный элемент (230) кромки пера, в частности его передней кромки и/или его задней кромки, при этом усилительный элемент или каждый усилительный эле