Способ ремонта и восстановления компонентов, подвергающихся динамическим нагрузкам из алюминиевых сплавов для применения в авиационной технике - RU2008139101A

Реферат

1. Способ ремонта и восстановления компонентов из алюминиевых сплавов, подвергающихся динамическим нагрузкам при использовании в авиационной технике, отличающийся тем, что ! (a) определяют основной материал, из которого был изготовлен компонент, подлежащий ремонту, ! (b) при необходимости компонент, подлежащий ремонту, подвергают предварительной обработке, ! (c) выбирают напыляемый материал, который имеет химические, физические и механические свойства, сравнимые с основным материалом, ! (d) параметры нанесения покрытия для последующего процесса нанесения покрытия выбирают таким образом, что оптимизируется сцепление внутри подлежащего нанесению слоя, ! (e) напыляемый материал наносят на компоненты, подлежащие ремонту с помощью напыления холодным газом для того, чтобы заменить удаленный вследствие износа и предварительной обработки материал и, ! (f) компоненты с покрытием подвергают последующей обработке таким образом, что восстанавливается первоначальная геометрия компонента. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в ходе этапа (b) компонент, подлежащий ремонту, с помощью процессов очистки освобождают от слоев защитного лака и растворимых загрязнений. ! 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что в ходе этапа (b) изношенные и/или корродированные поверхности удаляют до такой степени, что более не видны следы износа и коррозии. ! 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что по завершении этапа (f) функциональные поверхности компонентов подвергают заключительной обработке относительно формы и структуры поверхности. ! 5. Способ по п.1, отличающийся тем, что происходит завершающее уплотнение обработанных поверхностей. ! 6. Способ по