Паровая турбина и способ работы паровой турбины - RU2007107799A

Реферат

1. Паровая турбина (1), содержащая наружный корпус (2) и внутренний корпус (3), при этом наружный корпус (2) и внутренний корпус (3) имеют канал (10) подвода свежего пара, при этом имеющий поршень (4) компенсации тяги ротор, содержащий множество рабочих лопаток (7), установлен с возможностью вращения внутри внутреннего корпуса (3), и внутренний корпус (3) имеет множество направляющих лопаток (8), которые расположены так, что вдоль направления (11) потока образуется проточный канал (9) с несколькими ступенями лопаток, которые имеют каждая ряд рабочих лопаток (7) и ряд направляющих лопаток (8), при этом внутренний корпус (3) имеет соединение (14, 15, 16), которое выполнено в виде соединительной трубы между проточным каналом (9) после ступени лопаток и тамбуром (12) поршня компенсации тяги между поршнем (4) компенсации тяги ротора (5) и внутренним корпусом (3), отличающаяся тем, что внутренний корпус (3) имеет перекрестный возвратный канал (20), который выполнен в виде соединительной трубы между уплотнительным пространством (18) между ротором (5) и внутренним корпусом (3) и расположенным после ступени лопаток пространством (21') притока в проточном канале (9).

2. Паровая турбина (1) по п. 1, отличающаяся тем, что соединение (14, 15, 16) содержит возвратный канал (14), который выполнен в виде соединительной трубы между пространством (15) между внутренним корпусом (3) и наружным корпусом (2) и проточным каналом (9) после ступени лопаток, и соединение содержит подводящий канал (16), который выполнен в виде соединительной трубы между пространством (15) между внутренним корпусом (3) и наружным корпусом (2) и тамбуром (12) поршня компенсации тяги между поршнем (4) компенсации тяги ротора (5) и внутренним корпусом (3).

3. Паровая турбина (1) по п. 1, отличающаяся тем, что тамбур (12) поршня компенсации тяги расположен в осевом направлении (17) между поршнем (4) компенсации тяги и внутренним корпусом (3).

4. Паровая турбина (1) по п. 1, отличающаяся тем, что возвратный канал (14) и подводящий канал (16) выполнены по существу перпендикулярно направлению (11) потока во внутреннем корпусе (3), и пространство (15) между внутренним корпусом (3) и наружным корпусом (2) выполнено для соединения возвратного канала (14) с подводящим каналом (16).

5. Паровая турбина (1) по п. 1, отличающаяся тем, что перекрестный возвратный канал (20) выполнен исходя из уплотнительного пространства (18) по существу перпендикулярно направлению (11) потока, после отклонения (21) по существу параллельно направлению (11) потока и после второго отклонения (22) по существу перпендикулярно направлению (11) потока.

6. Паровая турбина (1) по п. 1, отличающаяся тем, что предусмотрено проходящее через наружный корпус (2) и внутренний корпус (2) входящее в пространство (21') притока перегрузочное впускное отверстие (23).

7. Паровая турбина (1) по п. 1, отличающаяся тем, что возвратный канал (14) соединен с проточным каналом (9) после возвратной ступени (24) лопаток, а перекрестный возвратный канал (20) соединен с проточным каналом (9) после перекрестной возвратной ступени (25) лопаток, при этом перекрестная возвратная ступень (25) лопаток расположена в направлении (11) потока проточного канала (9) после возвратной ступени (24) лопаток.

8. Паровая турбина (1) по п. 7, отличающаяся тем, что возвратная ступень (24) лопаток является четвертой ступенью лопаток, а перекрестная возвратная ступень (25) лопаток - пятой ступенью лопаток.

9. Способ работы паровой турбины (1), содержащей наружный корпус (2) и внутренний корпус (3), при этом наружный корпус (2) и внутренний корпус (3) имеют канал (10) подвода свежего пара, при этом имеющий поршень (4) компенсации тяги ротор (5), содержащий множество рабочих лопаток (7), установлен с возможностью вращения внутри внутреннего корпуса (3), и на внутреннем корпусе (3) расположено множество направляющих лопаток (8) так, что вдоль направления (11) потока образуется проточный канал (11) с несколькими ступенями лопаток, которые имеют каждая ряд рабочих лопаток (7) и ряд направляющих лопаток (8), через который во время работы проходит поток пара, при этом пар после ступени лопаток через соединение (14, 15, 16) проходит в тамбур (12) поршня компенсации тяги, находящийся между поршнем (4) компенсации тяги и внутренним корпусом (3), отличающийся тем, что пар, находящийся в находящемся между ротором (5) и внутренним корпусом (3) уплотнительном пространстве (18), проходит через перекрестный возвратный канал (20) в расположенное после ступени лопаток пространство (21') притока.

10. Способ по п. 9, отличающийся тем, что поток пара после ступени лопаток проходит через находящийся во внутреннем корпусе (3) возвратный канал (14) в пространство (15) между внутренним корпусом (3) и наружным корпусом (2) и оттуда через находящийся во внутреннем корпусе (3) подводящий канал (16) в тамбур (12) поршня компенсации тяги, находящийся между поршнем (4) компенсации тяги ротора (5) и внутренним корпусом (3).

11. Способ по п. 10, отличающийся тем, что с помощью пара в тамбуре (12) поршня компенсации тяги достигают компенсации тяги.

12. Способ по п. 9, отличающийся тем, что поток перегрузочного пара проходит через перегрузочное впускное отверстие (23) в пространство (21') притока.

13. Способ по п. 9, отличающийся тем, что пар проходит в канал (10) подвода свежего пара с температурами свежего пара между 550 и 600°С.

14. Способ по п. 9, отличающийся тем, что пар проходит в возвратный канал (14) с температурами между 520 и 550°С.

15. Способ по любому из пп. 12, 13 или 14, отличающийся тем, что перегрузочный пар проходит в перегрузочное впускное отверстие (23) с температурами между 550 и 600°С.

16. Способ по любому из пп. 9-14, отличающийся тем, что пар проходит в перекрестный возвратный канал (20) с температурами между 540 и 560°С.