Путева  машина и способ регистрации положени  рельсового пути - RU2002116446A

Реферат

1. Путевая машина (1), имеющая раму (2), выполненную с возможностью передвижения по рельсовому пути (4) при помощи ходовых механизмов (3), и контактирующее с рельсами устройство (9), соединенное с рамой машины с возможностью перестановки и выполненное с возможностью передвижения по пути (4) при помощи роликов с гребнем (10), отличающаяся тем, что рама машины (2) соединена со спутниковым приемникам (13), имеющим антенну (14) с ее центром (15), и что предусмотрены измерительное устройство (16) для регистрации относительного положения центра антенны (15) относительно контактирующего с рельсами устройства (9) по параметрам: поперечный уклон пути (β), поперечное смещение (d), происходящее перпендикулярно к продольному направлению машины, и расстояние по вертикали (а), а также вычислительное устройство (25) для расчета смещения центра антенны (15) относительно базовой точки (22) контактирующего с рельсами устройства (9).

2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что измерительное устройство (16) представляет собой лазерное сканирующее устройство (17), соединенное с рамой машины (2) и имеющее сканирующую плоскость (18), которая проходит в поперечном направлении машины и имеет начало координат (19).

3. Машина по п.2, отличающаяся тем, что на контактирующем с рельсами устройстве (9) по центру между роликами с гребнем (10) установлен считывающий объект (20), который проходит в поперечном направлении машины, предусмотрен для сканирования при помощи лазерного сканирующего устройства (17) и имеет базовую точку (22), установленную также по центру между роликами с гребнем (10).

4. Машина по п.3, отличающаяся тем, что считывающий объект (20) выполнен в виде линейки (21), а базовая точка (22) выполнена в виде штыря (23), отходящего от линейки (21).

5. Машина по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что оптический центр (24) измерительного устройства (16) расположен - если смотреть в продольном направлении машины - над контактирующим с рельсами устройством (9) на нижней стороне (27) рамы машины (2).

6. Машина по одному из пп.1-5, отличающаяся тем, что контактирующее с рельсами устройство (9) выполнено в виде измерительной оси (11), соединенной с лазерном приемником (28) для формирования измерительной линии (30) и установленной на шарнирах с возможностью качания на раме машины (2) перед передним ходовым механизмам (3), если смотреть в рабочем направлении машины (1).

7. Машина по одному из пп.1-6, отличающаяся тем, что антенна (14) спутникового приемника (13) связана с рамой машины (2) над контактирующим с рельсами устройством (9).

8. Способ для регистрации положения рельсового пути (4) путем его сканирования, отличающийся тем, что получают положение находящегося на машине (1) центра антенны (15) спутникового приемника (13), предусмотренного для приема внеземных сигналов о положении, относительно базовой точки (22) контактирующего с рельсами устройства (9), выполненного с возможностью качения по пути (4) и соединенного с машиной (1), и таким образам автоматически регистрируют абсолютные координаты положения пути в области контактирующего с рельсами устройства (9) в результате определения положения координат центра антенны (15) с помощью сигналов о положении.