Роторно-поршневой двигатель внутрен-него сгорания - SU818497A3

Изобретение относится к роторнопоршневьа двигателям внутреннего его рания с трохоидальной рабочей камеро Известны роторно-поршневые двигат ли внутреннего сгорания, содержащие корпус с рабочей камерой, выполненной в виде двухдуговой эпитрохоиды с малой и большой осями, и установленный в камере с возможностью вращения ротор-поршень,, контур которого сопряжен с внутренней огибающей прол ля рабочей камеры, причем профиль .ка меры для улучшения условий работы системы уплотнений выполнен с коррек цией эпитрохоиды по периодической кривой, начало которой совпг дает с одной из осей эпитрохоиды, а период является кратным периоду эпитрохоиды М . Недостатком.данных двигателей является низкая степень сжатия, не обеспечивающая его экономическую работу или работу по циклу Дизеля. Цель изобретения - увеличение ступени сжатия. Указанная цель достигается тем, что коррекция в зоне малой оси эпитрохоиды выполнена радиально наружу, а профиль периодической кривой образован косинусоидой. На фиг. 1 изображен роторно-поршневой двигатель, поперечный разрез; на фиг. 2 - схема коррекции эпитрЬхоиды наложением на нее косинусоиды. В корпусе (не показан) предлагаемого двигателя расположена рабочая камера , выполненная в виде двухдуговой эпитрохоиды 1 (сплошная линия) с малой 2 и большой 3 осями, и установленный в камере с возможностью вращения ротор-поршень 4, контур 5 которого соответствует внутренней огибающей профиля рабочей камеры. Профиль рабочей камеры откорректирован наложением на исходную эпитрохоиду косинусоиды 6 (фкг. 2), начало которой совпадает с Одной из осей эпитрохоиды, а период является кратным периоду эпитрохоиды, причем коррекция в зоне малой оси эпитрохоиды выполнена радиальмо наружу. Откорректированный профиль рабочей камеры представлен штрихпунктирной линией 7 (фиг. 1), а откорректированный проЛиль роторапоршня - штрихпунктирной линией 8. Изобретение позволяет резко повысить степень сжатия в двигателях внутреннего сгорания, работающих с внешним смесеобразованием, или осуществить работу роторно-поршневых двигателеЯ по циклу Дизеля.

Данное изобретение, помимо двигателей внутреннего сгорания, может быть применено и в роторно-поршневых компрессорах с трохоидальной рабочей камерой.

Формула изобретения

Роторно-по йаневой двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус с рабочей камерой, выполненной в виде двухдуговой эпитрохоиды с малой и большой осями, и установленный в камере с возможностью вращения трехгранный ротор-поршень, контур которого сопряжен с внутренней огибающей профиля рабочей камеры, причем профиль последний выполнен с коррекцией эпитрохоиды по периодической кривой, начало которой совпадает с одной из осей эпитрохоиды, а период кратен периоду эпитрохоиды, отличающийся тем, что, с целью увеличения степени сжатия, коррекция в зоне малой оси эпитрохоиды выполнена радиально наружу, а профиль периодической кривой образован косинусоидой,

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Патент Англии № 1008784, кл, F I F, 1965.