Стойкая к обледенению выхлопная система пневматического двигателя со сниженным шумом - RU2009106652A

Реферат

1. Выхлопная система, используемая в поршневом пневматическом двигателе, имеющем воздушный клапан, содержащая ! снабженный ребрами выхлопной трубопровод; ! глушитель; ! воздушные каналы для засасывания теплого окружающего воздуха в упомянутый глушитель, обеспечивающие передачу тепла от упомянутого окружающего воздуха упомянутому ребристому трубопровода для растапливания льда, который может образовываться внутри трубопровода во время работы. ! 2. Выхлопная система по п.1, в которой упомянутый трубопровод направляет поток отработанного воздуха в упомянутый глушитель так, что создается тонкий высокоскоростной воздушный поток, образующий область низкого давления с обеих сторон потока благодаря эффекту Бернулли и обеспечивающую перепад давлений, который втягивает теплый наружный воздух в выхлопную систему. ! 3. Выхлопная система по п.1, дополнительно содержащая после выхода глушителя реверберационную камеру, обеспечивающую постепенное рассеивание звуковых волн и в то же время сводящую к минимуму противодавление. ! 4. Выхлопная система по п.1, в которой упомянутый выхлопной трубопровод крепится болтами сбоку упомянутого воздушного клапана пневматического двигателя и служит для направления, заглушения и рассеяния выхлопа пневматического двигателя. ! 5. Выхлопная система по п.1, дополнительно содержащая дефлектор для рассеяния исходной струи выхлопных газов, когда она выходит из упомянутого воздушного клапана и входит в упомянутый выхлопной трубопровод. ! 6. Выхлопная система по п.1, дополнительно содержащая дифракционную пластину, содержащую множество небольших отверстий, через которые она отклоняет и р�