Пластмассовый дюбель для скрепления рельса со шпалой - RU2012156951A

Реферат

1. Пластмассовый дюбель (6) для скрепления рельса (2) со шпалой (1), в частности с бетонной шпалой, с, по существу, цилиндрическим телом дюбеля, имеющим со стороны головки стержневой участок (7), который предпочтительно примыкает к бортику (8) дюбеля снизу, а на его продолжении - наружную резьбу (9), с помощью которой он вывинчивается из шпалы (1) или завинчивается в нее, и снабженным ниже стержневого участка (7) внутренней резьбой (10) для приема шпального шурупа (4; 4а. 4b), отличающийся тем, что стержневой участок (7) внутри, в переходе к внутренней резьбе (10), имеет спиралеобразный уступ (13), сокращающий внутренний диаметр на части длины стержневого участка (7) и проходящий по меньшей мере по части окружности.2. Пластмассовый дюбель по п.1, отличающийся тем, что в направлении (11) ввинчивания соответствующие опережающие боковые стороны профиля внутренней резьбы (10) дюбеля (6) и его соответствующие отстающие боковые стороны профиля резьбы имеют разные углы (β, α) подъема и на дне впадины между витками резьбы переходят друг в друга с разными радиусами (R1, R1.5).3. Пластмассовый дюбель по п.1 или 2, отличающийся тем, что стержневой участок (7) выполнен с резьбовидным наружным профилированием (14).4. Пластмассовый дюбель по п.1, отличающийся тем, что витки (9а) его наружной резьбы (9) выполнены пилообразными с пологим углом (12) наклона, нисходящим с вершин (9b) резьбы в направлении (11) ввинчивания, и с одинаковым, большим шагом (Р) своих опережающих нижних боковых сторон профиля резьбы и с крутым по сравнению с ними углом своих отстающих верхних боковых сторон профиля резьбы.5. Пластмассовый дюбель по п.1, отличающийся тем, что тело дюбеля имеет большую толщину с