Крестовина - SU1729297A3

.Фиг.3

Изобретение относится к крестовине с сердечником и контррельсами, соединенными с сердечником крестовины, в которой контррельсы при использовании подкладочных элементов сварены с сердечником.

Цель изобретения - сокращение затрат на техническое обслуживание.

На фиг,1 показана крестовина, вид сверху; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.

В крестовине с сердечником 1, с помощью которого соединены присоединительные рельсы 2 и 3 крестовины, сбоку от сердечника 1 крестовины предусмотрены контррельсы 4 и 5, которые через подкла- дочные элементы 6 сварены с сердечником

1крестовины. К контррельсам 4 и 5 присоединены присоединительные рельсы контррельсов , соответственно нормальные рельсы 7 и 8. Контррельсы 4 и 5 соединены на болтах с присоединительными рельсами

2и 3 крестовины с помощью подкладочных элементов 9. Кроме того, один или несколько подкладочных элементов 10 вваривают перед сердечником крестовины между контррельсами.

Выбранные покладочные элементы 6, соответственно сваренные с контррельсами 4 и 5, имеют высоту а, отчетливо меньшую по сравнению с высотой b шейки контррельсов 4. Подкладочные элементы 6 образованы элементами в форме плитки, основная плоскость которых ориентирована продольно относительно контррельсов 4. Длина с в этом продольном направлении является отчетливо большей по сравнению с высотой а элементов в форме плитки, используемых в качестве подкладочных элементов 6.

На фиг.З можно видеть ширину d эле- ментов 6 в форме плитки в виде сваривания подкладочных элементов с контррельсами 4 и 5 и сердечником 1 крестовины. Сердечник 1 крестовины при выполнении (фиг.З) выполнен в виде комбинированного материа- ла и несет в месте перекатывания рельса высокоизносостойкий материал. При выборе материалов для выполнения крестовины, так же как и при выборе материала для контррельсов, имеются различные возмож- ности. Сердечник крестовины может состоять из комбинированного материала или же из аустенитного высо.комарганцовистого стального литья, что также является возможным выполнить контррельсы из комби- нированного материала или из аустенитной высокомарганцовистой стали. Соединение между контррельсом и сердечником крестовины осуществляется соответственно за счет вваривания промежуточных элементов

6, причем в зависимости от выбора материалов для сердечника крестовины и контррельсов должен выбираться материал, обеспечивающий безупречное сваривание этих материалов в названных комбинациях. В качестве материала для выполнения крестовины может выбираться комбинированная деталь, поверхность катания колеса которой выполнена на поддающейся старению стали со следующим составом, %: С ,05; TI 0,1-1; Si 0,01-0,2; CrO-13; Mrt 0,01-0,2; А& 0-0,2; Со 0-15; В 0-0,1; Мо 1,5-6; Zr 0-0,1; № 7-20.

Такого рода сталь может хорошо свариваться и в отожженном методом диффузион- ного отжига состоянии хорошо обрабатываться. Такого рода сорта стали отличаются тем, что за счет старения при 200-600°С приобретают очень большую твердость при хорошей вязкости, что достигается за счет мартенситного превращения и/или выделения интерметаллическйх фаз. Контррельсы также могут состоять из комбинированного материала этого рода или же, например, прокатываться из аустенитной высокомарганцовистой стали. Кроме того , можно изготавливать сердечник крестовины известным образом из аустенитного высокомарганцовистого стального листа, причем контррельсы равным образом могут изготавливаться из аустенитной высокомарганцовистой стали для того, чтобы упростить сваривание и последующую термообработку. Во время процесса сваривания нужно обращать внимание на направленное ведение температурного режима в соответствии с выбранными исходными материалами , причем позиционирование промежуточных элементов осуществляется с учетом улучшенной вибрационной характеристики всей конструкции,

Формула изобретения 1. Крестовина, содержащая сердечник, контррельсы и прокладочные элементы, размещенные между сердечником и контррельсами и сваренные с. ними, причем прокладочные элементы имеют меньшую высоту по сравнению с высотой шейки каждого контррельса, отличающаяся тем, что, с целью сокращения затрат на техническое обслуживание, каждый прокладочный элемент выполнен в форме плитки, высота которой меньше ее ширины, длина составляет 0,5-3,0 ее ширины, при этом ширина каждой плитки равна расстоянию между сердечником и контррельсами и основная плоскость ее ориентирована продольно относительно контррельсов и сердечника, а сами плитки размещены вдоль крестовины

с промежутками между ними, равными 3-5 их длины.

2. Крестовина по п.1, о т л и ч а ю щ а я- с я тем, что высота плитки равна 1 /3-2/3 ее ширины, преимущественно 0,5 её ширины.

Ю 6 1 6

3. Крестовина по пп.1 и 2, от л ичаю ща- я с я тем, что контррельсы перед сердечником сварены друг с другом с помощью по меньшей мере одного прокладочного элемента.

Фиг. 2