Композиция и способ для производства железнодорожных шпал - RU2011139327A

Реферат

1. Способ изготовления железнодорожной шпалы, включающей первую часть, изготовленную из первой композиции, и вторую часть, изготовленную из отличающейся второй композиции, причем указанная первая композиция включает от 15 мас.% до 75 мас.% первого асфальтового компонента и от 85 мас.% до 25 мас.% первого полимерного компонента, и указанная вторая композиция включает от 20 мас.% до 85 мас.% второго асфальтового компонента и от 80 мас.% до 15 мас.% второго полимерного компонента, и каждый из указанных первого и второго полимерных компонентов включает смесь пригодной для переработки пластмассы и армирующего материала, который включает следующие стадии:(i) отдельное приготовление и смешивание выбранных количеств асфальта и пластмассы для получения первой смеси, содержащей указанную первую композицию, и второй смеси, содержащей указанную вторую композицию;(ii) отдельное плавление и переработка указанной первой смеси и указанной второй смеси в процессорах, способных нагревать и подавать указанные смеси отдельно в виде сложной асфальтово-пластмассовой композиции на насосные устройства, связанные с соэкструзионной фильерой; и(a) перекачивание нагретой и полужидкой первой композиции в первую секцию формы для образования указанной внутренней части железнодорожной шпалы и одновременное введение нагретой и полужидкой второй композиции во внешнюю часть формы для образования внешней части указанной железнодорожной шпалы, или(b) перекачивание нагретой и полужидкой второй композиции в первую секцию формы для образования указанной внутренней части железнодорожной шпалы и одновременное введение нагретой и полужидкой первой ком�