Двигатель внутреннего сгорания - RU2011123386A

Реферат

1. Двигатель внутреннего сгорания, включающий четыре полых цилиндра, каждый из которых снабжен поршнем, установленным в его полости и соосно с ним, входом для поступления в полость цилиндра свежего рабочего тела и выходом для удаления из полости цилиндра отработанного рабочего тела, отличающийся тем, что цилиндры расположены попарно таким образом, что цилиндры одной пары имеют общую ось и установлены оппозитно друг другу с возможностью возвратно-поступательного движения вдоль этой оси, сближаясь и отдаляясь друг от друга, причем оси названных пар цилиндров расположены в общей плоскости цилиндров и пересекаются между собой под прямым углом, а поршни цилиндров установлены в названной плоскости цилиндров между цилиндрами каждой пары, при этом он имеет четыре вала, установленных перпендикулярно плоскости цилиндров с возможностью вращения, каждый из которых кинематически соединен с соответствующими цилиндрами кривошипно-шатунными механизмами таким образом, что возвратно-поступательное движение названных цилиндров преобразуется во вращательное движение названных валов.2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что он выполнен таким образом, что при сближении цилиндров одной пары, цилиндры другой пары отдаляются друг от друга.3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что поршни цилиндров установлены ограниченно подвижно.4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что поршни цилиндров установлены неподвижно.5. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что кривошипно-шатунные механизмы расположены в двух кривошипно-шатунных плоскостях, по четыре механизма в каждой плоскости, причем эти плоскости расположены симметрично относител�