Опорное устройство железнодорожного рельса на безбалластном пути - RU95105175A

Реферат

Опорное устройство железнодорожного рельса на безбалластном пути, содержащее по меньшей мере один бетонный блок, лежащий на гибкой подушке, причем совокупность этого блока и гибкой подушки удерживается в оболочке, изготовленной из эластомера и закрепленной в слое застывшего строительного раствора, который охватывает нижнюю часть упомянутого блока, а также имеющей верхний край, который выполнен с утолщением или буртиком. Это опорное устройство отличается тем, что площадь горизонтального сечения блока представляет собой переменную величину и имеет максимальное значение на уровне, располагающемся непосредственно под буртиком верхнего края оболочки таким образом, чтобы ограничивать относительное перемещение блока и его оболочки при помощи упругого удержания.