Шарнирная стрела-форсункодержатель для сельскохозяйственного пульверизатора - RU2017112440A

1. Шарнирная стрела (10) для сельскохозяйственной распылительной машины или аналогичной техники, содержащая множество последовательно соединенных профильных секций, отходящих от первой опоры (11), которая удерживает названную стрелу (10) в свободно свисающем положении снаружи от названной машины посредством первой профильной секции (Т1),

при этом каждая профильная секция (10) содержит по меньшей мере один шарнир (12), расположенный между двумя последовательно соединенными профильными секциями и присоединенный к каждой из них (Т1, Т2),

где названный шарнир (12) имеет два шарнирных опорных элемента (1а, 1b), соединенных между собой с возможностью поворота, каждый из которых содержит по меньшей мере одно средство соединения с возможностью сцепления и расцепления (21а или 21b) с по меньшей мере одним из концов названный последовательно соединяемых секций,

характеризующаяся тем, что вышеупомянутое средство соединения с возможностью сцепления и расцепления выполнено в виде нижнего фланца (21), приспособленного для регулируемого соединения с по меньшей мере одним из концов одной из последовательно соединенных секций (Т1, Т2).

2. Шарнирная стрела (10) по п. 1, отличающаяся тем, что названный нижний фланец (21а) представляет собой по существу ламинированный профиль, который регулируемо насаживается на названную профильную секцию (Т1), один из концов (3) которой вводится в названный нижний фланец (21а), и имеет по меньшей мере одно средство крепления (8 и/или 9), которое после регулировки предотвращает скольжение названного нижнего фланца (21а) относительно названной секции (Т1).

3. Шарнирная стрела (10) по п. 1, отличающаяся тем, что названный нижний фланец (21а) представляет собой профиль, который регулируемо устанавливается внутрь названной профильной секции (Т1), один из концов (3) которой насаживается на названный нижний фланец (21а) и имеет по меньшей мере одно средство крепления (8 и/или 9), которое после регулировки предотвращает скольжение названного нижнего фланца (21а) относительно названной секции (Т1).

4. Шарнирная стрела (10) по любому из пп. 2-3, отличающаяся тем, что названные средства крепления (8, 9) представляют собой винты и гайки, шпильки, резьбовые болты, цапфы, болты, быстродействующие кулачки.

5. Шарнирная стрела (10) по любому из пп. 2-4, отличающаяся тем, что названный профиль названного нижнего фланца (21b) идеально соединяется с профилем секции (Т1).

6. Шарнирная стрела (10) по п. 1, отличающаяся тем, что каждый из шарнирных опорных элементов (1а, 1b) содержит корпус (14) с соединительным валом (13), который, в целом, располагается горизонтально в каждом шарнирном опорном элементе (1а, 1b) и над названными нижними шарнирами (21а, 22b), когда названный шарнир находится в закрытом положении, кроме того предусмотрен гидравлический привод (19), который поворачивается над названным соединительным валом (13), расположенным, в целом, горизонтально, и соединен обоими тяговыми рычагами (16) с названными проксимальными и дистальными шарнирными опорными элементами (1а, 1b) таким образом, что приведение в движение названного гидравлического привода (19) вызывает открытие или закрытие названного шарнира (12).

7. Шарнирная стрела (10) по любому из пп. 1-6, отличающаяся тем, что каждый шарнирный опорный элемент (1) дополнительно содержит средство соединения с возможностью верхнего сцепления и расцепления (2), приспособленное для насаживания на один из концов секции вспомогательной балки (Ts), и представляет собой фланец, расположенный в верхнем положении относительно нижнего фланца (21).

8. Шарнирная стрела (10) по любому из пп. 1-7, отличающаяся тем, что названная первая опора (11), где соединяется названная первая секция (Т1) свободно свисающей балки, содержит по меньшей мере одно средство соединения с возможностью сцепления и расцепления ближайшего к шасси конца названной первой секции.

9. Шарнирная стрела (10) по любому из пп. 1-8, отличающаяся тем, что названные две последовательно соединенных секции (Т1, Т2) в основном остаются соосными, когда названный шарнир (12) закрыт.