Сельскохозяйственная машина - RU2006115750A

Реферат

1. Сельскохозяйственная машина, содержащая самоходное шасси (1) с установленными на нем несколькими рабочими агрегатами (2, 3, 17, 18, 19), предназначенными для скашивания растений на корню, при этом, по меньшей мере, два (2, 3, 17, 19) из этих рабочих агрегатов во время работы расположены спереди указанного самоходного шасси (1), по направлению движения (А), и выступают за его габариты в боковом направлении, отличающаяся тем, что содержит самоходное шасси (1), выполненное с возможностью перемещения в двух противоположных направлениях: в рабочем направлении (А) и в транспортном направлении (В); водительскую кабину (16), выполненную с возможностью перемещения вдоль самоходного шасси (1); и, по меньшей мере, одну центральную раму (8), соединенную с подъемником (9) самоходного шасси (1) и несущую фронтальные рабочие агрегаты (2, 3, 17, 18, 19), при этом рабочие агрегаты (2, 3, 17, 19) выступают в боковом направлении за габариты самоходного шасси (1) и выполнены с возможностью перемещения посредством центральной рамы (8) в транспортное положение, в котором они располагаются в продольном направлении, по меньшей мере, частично выступая над самоходным шасси (1).

2. Сельскохозяйственная машина по п.1, отличающаяся тем, что рабочие агрегаты (2, 3, 17, 19), выступающие по бокам самоходного шасси (1), шарнирно соединены с центральной рамой (8) посредством осей (10, 11, 20, 21), установленных по существу в направлении движения (А), и выполнены с возможностью перемещения вокруг них по существу в вертикальные положения, при этом центральная рама (8) содержит шарнирную ось (14, 24), поперечную к направлению движения (А), причем центральная рама (8) выполнена с возможностью перемещения вместе с указанными рабочими агрегатами (2, 3, 17, 19) вокруг шарнирной оси (14, 24), для их установки в продольном направлении, по меньшей мере, частично над самоходным шасси (1).

3. Сельскохозяйственная машина по п.2, отличающаяся тем, что в транспортном положении фронтальные рабочие агрегаты (2, 3, 17, 19), установленные продольно и, по меньшей мере, частично над самоходным шасси (1), расположены сзади водительской кабины (16).

4. Сельскохозяйственная машина по п.3, отличающаяся тем, что транспортное положение фронтальных рабочих агрегатов (2, 3, 17, 19) формируется из рабочего положения посредством поворота фронтальных рабочих агрегатов (2, 3, 17, 19), в основном, в вертикальное положение, и затем, посредством поворота, в основном, на 90° всего образованного комплекса в транспортное положение (В) с приведением фронтальных рабочих агрегатов (2, 3, 17, 19), в основном, в горизонтальное положение.

5. Сельскохозяйственная машина по п.4, отличающаяся тем, что фронтальные рабочие агрегаты (2, 3, 17, 19) выполнены с возможностью поворота, в основном, в вертикальное положение посредством гидравлических силовых цилиндров (12, 13, 22, 23).

6. Сельскохозяйственная машина по п.5, отличающаяся тем, что каждый гидравлический силовой цилиндр (12, 13, 22, 23) закреплен одним концом на центральной раме (8) и противоположным концом на фронтальном рабочем агрегате (2, 3, 17, 19).

7. Сельскохозяйственная машина по п.2, отличающаяся тем, что фронтальные рабочие агрегаты (2, 3, 17, 19), поднятые, в основном, в вертикальное положение, затем укладываются, в основном, в горизонтальное положение в транспортном направлении (В) продольно над самоходным шасси (1) посредством гидравлических силовых цилиндров (15, 25, 26).

8. Сельскохозяйственная машина по п.1, отличающаяся тем, что содержит три фронтальных рабочих агрегата (17, 18, 19), расположенных, в основном, на одной линии, причем два боковых фронтальных рабочих агрегата (17, 19) шарнирно соединены с центральной рамой (8) посредством осей (20, 21), установленных в рабочем направлении (А).

9. Сельскохозяйственная машина по п.8, отличающаяся тем, что боковые фронтальные рабочие агрегаты (17, 19) выполнены с возможностью установки в транспортное положение посредством поворота, в основном, в вертикальное положение при помощи гидравлических силовых цилиндров (22, 23), и затем укладки над самоходным шасси (1) посредством поворота, в основном, на 90° вокруг поперечной оси (24) при помощи, по меньшей мере, одного гидравлического силового цилиндра (25, 26).

10. Сельскохозяйственная машина по п.8 отличающаяся тем, что в транспортном положении центральный фронтальный рабочий агрегат (18) приводится, в основном, в вертикальное положение перпендикулярно к двум боковым фронтальным рабочим агрегатам (17, 19), при этом перемещение указанного центрального фронтального рабочего агрегата (18) между рабочим положением и транспортным положением осуществляется посредством поворота на угол, близкий к 90°, вокруг поперечной оси (24).

11. Сельскохозяйственная машина по любому из пп.1-10, отличающаяся тем, что фронтальные рабочие агрегаты (2, 3, 17, 18, 19) содержат, по меньшей мере, один режущий аппарат, устройство для плющения скошенной массы и валкообразующее устройство (5) для укладки скошенной массы в валки.