Сельскохозяйственное транспортное средство - RU2014132042A

Реферат

1. Сельскохозяйственное транспортное средство (1), содержащее систему (20) создания давления в шинах и устройство (10) управления для настройки давления в шинах транспортного средства (1) в зависимости от воспринимаемых датчиками эксплуатационных параметров транспортного средства, отличающееся тем, что устройство (10) управления выполнено с возможностью его привода в действие в различных выбираемых оператором рабочих режимах, причем при выборе одного из рабочих режимов давление в шинах регулируется с учетом стратегии регулирования, относящейся к этому рабочему режиму.2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что устройство (10) управления выполнено с возможностью привода в действие в рабочем режиме, в котором устройство (10) управления регулирует давление в шинах с целью достижения высокой эффективности транспортного средства.3. Транспортное средство по п. 2, отличающееся тем, что транспортное средство (1) оснащено средствами (12, 13, 15, 16) для восприятия КПД ходовой части и тягового коэффициента, причем устройство (10) управления выполнено с возможностью в рамках процесса повышения эффективности с учетом предела несущей способности шин настраивать давление в шинах, для которого создается максимальный КПД ходовой части в зависимости от тягового коэффициента.4. Транспортное средство по п. 3, отличающееся тем, что устройство (10) управления выполнено с возможностью в рамках процесса повышения эффективности вначале снижать давление в шинах, в частности, до предела несущей способности шин, а затем настраивать давление в шинах, для которого измеряется максимальный КПД ходовой части.5. Транспортное средство по п. 3, отличающееся тем, что устройство (10) управления вы