Детектор радаров, взаимодействующий с мобильным устройством связи - RU2525835C2

Чертежи

Описание

ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ССЫЛКИ НА СВЯЗАННЫЕ ЗАЯВКИ

[0001] Эта заявка утверждает приоритет предварительной заявки США №61/289 278, поданной 22 декабря 2009 года.

ОБЛАСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0002] Это изобретение относится к области средств обнаружения, предназначенных для предупреждения водителей и пассажиров автомобилей о потенциальных угрозах безопасности и рисках, таких как контроль скоростного режима правоохранительными органами, машины оперативных служб, устройства предупреждения об авариях, а также другие предупреждения или опасности. Кроме того, это изобретение относится к области интерфейсов детекторов радаров, в которых средства обнаружения предоставляют интерфейс для предупреждения водителей автомобилей о подробных угрозах для конкретных географических точек.

ИСТОРИЯ

[0003] Традиционные детекторы радаров обнаруживают электромагнитные сигналы (например, СВЧ-сигналы) или лазерные сигналы, передаваемые радарным или лазерным оборудованием измерения скорости, таким как сигналы полицейских радаров. Следовательно, детекторы радаров обеспечивают заблаговременное предупреждение водителей, контролируемых полицейским радаром. Но технология детекторов радаров несовершенна. В детекторах радаров, как правило, используются интерфейсы, ограничивающие количество информации, предоставляемой водителю автомобиля и/или ограничивающие легкость настройки пользователем используемого детектора радаров. Но увеличение размера дисплея интерфейса для детектора радаров может оказаться слишком дорогим.

[0004] Специалисты в этой области признают, что в течение многих лет водители использовали множество инструментов и/или типов средств обнаружения для предупреждения о таких устройствах управления дорожным движением, как правило, с радарными или лазерными детекторами. Используемые здесь термины «детектор радаров» и «детектор электромагнитных сигналов» будут использоваться как взаимозаменяемые для обозначения любого из известных устройств обнаружения сигналов, способных обнаруживать электромагнитные сигналы в Х-диапазоне, К-диапазоне или Ка-диапазоне. Кроме того, термины «детектор радаров» и «детектор электромагнитных сигналов» будут использоваться как взаимозаменяемые для обозначения радарных и/или лазерных детекторов, и могут относиться к любому детектору электромагнитных или световых волн. Примерами известных технологий в этой области являются Патенты США №5784021 и №5151701.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

[0005] Детектор радаров, прежде всего, является устройством, превращающим данные в информацию для действия. Чтобы разрешить некоторые проблемы и/или ограничения детекторов радаров, в качестве интерфейса детектора радара могут использоваться внешние устройства мобильной связи, такие как сотовый телефон или смартфон. Данные детектора радаров передаются на мобильное устройство связи, в состав которого входит дисплей, способный отображать значительные объемы информации о контроле скоростного режима правоохранительными органами и потенциальных опасностях в географическом месте и удобном для понимания формате. Эта подробная информация поможет водителям автомобилей свести к минимуму опасности, связанные с контролем скоростного режима правоохранительными органами, и уменьшить вероятность того, что пользователь детектора радаров попадет в полицейскую ловушку для нарушителей скоростного режима. Экран устройства мобильной связи, сравнительно большой по сравнению с дисплеями детекторов радаров, упростит для пользователей настройку работы детектора радаров под конкретные потребности, а также позволит увеличить зоны безопасного вождения с соблюдением местного законодательства, что и является целью всех органов управления дорожным движением. Кроме того, так как многие устройства мобильной связи используют похожие цвета, градиенты, шрифты и макеты, для многих пользователей таких устройств работа с представлением информации в этих форматах уже является знакомой и удобной.

[0006] Целью настоящего изобретения является преодоление возможных проблем, связанных с детекторами радаров.

[0007] Еще одной целью настоящего изобретения является увеличение объема информации, предоставляемой детектором радаров пользователю детектора радаров. Следующей одной целью настоящего изобретения является предоставление данных детектора радаров пользователю детектора радаров в простой для понимания форме.

[0008] Еще одной целью настоящего изобретения является улучшение формата данных, передаваемых от детектора радаров пользователю, для улучшения пользовательского интерфейса, например, с помощью устройства мобильной связи.

[0009] И еще одной целью настоящего изобретения является передача подробных данных от детектора радаров на устройство мобильной связи.

[0010] Дополнительной целью настоящего изобретения является упрощение настройки пользователем детектора радаров применения детектора радаров.

[0011] Еще одной дополнительной целью настоящего изобретения является повышение безопасности вождения благодаря знанию и заблаговременным предупреждениям о потенциальных угрозах, таких как полицейские ловушки для нарушителей скоростного режима, машины оперативных служб, школьные автобусы, аварии и другие места, такие как школьные зоны, дневная медицинская помощь, больницы, видеокамеры, фиксирующие проезд на красный сигнал светофора и нарушения скоростного режима.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

[0012] На фигуре 1 представлена блок-схема, иллюстрирующая вариант реализации настоящего изобретения.

[0013] На фигуре 2 представлен интерфейс устройства мобильной связи, показывающий данные настоящего изобретения.

[0014] На фигуре 3 представлена блок-схема, иллюстрирующая процесс работы настоящего изобретения.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

[0015] Так как это изобретение может быть реализовано в различных формах, здесь будут подробно описаны предпочтительные варианты реализации изобретения с учетом того, что настоящее раскрытие информации должно рассматриваться как иллюстрация принципов изобретения и не ставит своей целью ограничить широту применения изобретения показанными вариантами реализации. Следует иметь в виду, что изобретение может быть воплощено в других конкретных формах без отхода от его концепции или основных характеристик. Представленные реализации, следовательно, должны во всех отношениях рассматриваться как иллюстративные, а не ограничивающие, и изобретение не ограничивается подробностями, приведенными в настоящем документе.

[0016] В соответствии с фиг.1 блок-схема иллюстрирует систему 100 в соответствии с вариантом реализации настоящего изобретения. Изображенная система 100 содержит первый детектор радаров 102 и второй детектор радаров 104. Первый детектор радаров 102 используется первым автомобилем 106, а второй детектор радаров 104 используется вторым автомобилем 108. В число электромагнитных сигнальных устройств, показанных на фиг.1, входит передвижной полицейский радар ПО, например полицейский мотоцикл с радаром, и стационарный полицейский радар 112, например видеокамера, фиксирующая нарушение скоростного режима. Эти радары направлены на дорогу, по которой движутся автомобили 106-108. Детекторы радаров 102-104 могут обнаруживать электромагнитные сигналы, исходящие от радаров 110-112.

[0017] Система 100 также может содержать первое устройство мобильной связи 114, второе устройство мобильной связи 116, сервер 118, базу данных 120 и алгоритм анализа 122. Устройствами мобильной связи 114-116 могут быть мобильный телефон, сотовый телефон, смартфон, спутниковый телефон, навигационная система, карманный персональный компьютер, портативный компьютер, ноутбук, планшетный компьютер, и/или любое другое устройство с пользовательским интерфейсом и возможностью беспроводной связи. Устройства мобильной связи 114-116 позволят детекторам радаров 102-104 взаимодействовать с пользователями устройств мобильной связи 114-116, используя соответствующие пользовательские интерфейсы устройств мобильной связи 114-116. Многие пользователи детекторов радаров уже владеют устройствами мобильной связи 114-116, такими как мобильные телефоны, и регулярно пользуются ими, следовательно, им не придется покупать подобные мобильные устройства связи 114-116 для связи с детекторами радаров 102-104. Как понятно специалисту в этой области, система 100 может включать любое количество детекторов радаров 102-104, автомобилей 106-108, устройств, излучающих электромагнитные сигналы, 110-112, устройств мобильной связи 114-116, серверов 118, баз данных 120 и алгоритмов анализа 122 и не обязана ограничиваться иллюстративным примером, показанным на фиг.1.

[0018] Первый детектор радаров 102 связывается с первым устройством мобильной связи 114, используя первый стандарт связи, например стандарт связи Bluetooth, стандарт связи ZigBee, стандарт связи Wi-Fi или любой другой стандарт связи. Специалисту в этой области понятно, что первый стандарт связи может представлять собой как проводную, так и беспроводную связь, оставаясь в рамках концепции изобретения. Хотя конкретные стандарты связи для приведенных иллюстративных примеров могут быть определены, специалисту в этой области понятно, что в рамках концепции изобретения могут быть использованы другие стандарты связи. Аналогично второй детектор радаров 102 связывается со вторым устройством мобильной связи 116, используя первый стандарт связи, например стандарт связи Bluetooth. В отличие от предоставления каждому из детекторов радаров 102-104 возможности взаимодействия через региональную сеть передачи данных, что может быть сложным и дорогостоящим решением, предоставление каждому из детекторов радаров 102-104 возможности взаимодействия с помощью стандарта связи Bluetooth или другого стандарта ближней связи может быть простым и относительно недорогим. Кроме того, многие устройства мобильной связи 114-116 либо уже поддерживают Bluetooth или другие возможности связи, либо могут быть легко и относительно недорого модернизированы для поддержки Bluetooth или других возможностей связи.

[0019] В некоторых вариантах реализации возможности связи детекторов радаров 102-104 и устройств мобильной связи 114-116 могут быть использованы для автоматического применения системы и/или метода в каждом из детекторов радаров 102-104 и устройств мобильной связи 114-116, когда они находятся на определенном расстоянии, таком как дальность действия первого стандарта связи. Например, радар-детектор 102 и устройство мобильной связи 114 могут содержать парные компоненты радиочастотной идентификации (RFID). Когда расстояние между детектором радаров 102 и устройством мобильной связи 114 находится в пределах действия сигнала RFID, RFID-компоненты вызывают приложение в устройстве мобильной связи 114 для автоматического применения системы и/или метода. Например, когда детектор радаров 102 и устройство мобильной связи 114 находятся в пределах досягаемости друг друга, эти устройства могут «объединяться» с помощью стандарта Bluetooth. Как будет понятно специалисту в этой области, возможности связи могут быть использованы для автоматического применения всех или части системы и/или метода в детекторах радаров 102-104 и/или устройствах мобильной связи 114-116, оставаясь в рамках концепции изобретения. Кроме того, специалисту в этой области будет понятно, что возможности связи могут быть использованы для разрешения, запрета и/или изменения других операций детекторов радаров 102-104 и/или устройств мобильной связи 114-116, оставаясь в рамках концепции изобретения.

[0020] У каждого из устройств мобильной связи 114-116 есть собственный пользовательский интерфейс, с которым пользователь уже может быть знаком. Напротив, пользователь, недавно купивший типичный детектор радаров, может быть не полностью знаком с новым и, возможно, незнакомым интерфейсом детектора радаров. Этот интерфейс устройства мобильной связи, отделенный от пользовательского интерфейса любого детектора радаров, может обладать намного большими возможностями, чем пользовательский интерфейс типичных детекторов радаров. Пользовательский интерфейс устройства мобильной связи может отображать значительно больший объем информации, чем могут отображать типичные детекторы радаров, например навигационную карту, показывающие различные сегменты дороги и соответствующие прогнозируемые уровни предупреждений, как показано на фиг.2 и рассмотрено ниже. Пользовательский интерфейс устройства мобильной связи также может показывать историю конкретных видов обнаруженных электромагнитных сигналов, таких как конкретные виды электромагнитных сигналов, обнаруженных по маршруту движения.

[0021] Пользовательский интерфейс устройств мобильной связи 114-116 может улучшить визуальное оформление и информативное представление данных безопасным для использования образом. Пользовательский интерфейс может также отображать предупреждения, основанные на различных уровнях, например вероятность того, что обнаруженный сигнал является сигналом контроля скоростного режима правоохранительными органами, или уровни предупреждений на основе цветов из некоторого диапазона, таких как желтый, желто-оранжевый, оранжевый, оранжево-красный и красный, или на основе любой другой схемы цветов. В отличие от типичных детекторов радаров, которые могут использовать для отображения различных уровней предупреждений ограниченное число цветов, интерфейс устройства мобильной связи может отображать практически неограниченное количество цветов. Пользователь может выбрать любой цвет, который будет отображаться пользовательским интерфейсом для каждого типа предупреждения и/или для соответствия уровням предупреждений. Кроме того, пользовательский интерфейс также может отображать практически любые объемы дополнительной информации, например курс по компасу и рассчитанная скорость автомобиля пользователя.

[0022] Пользовательский интерфейс первого устройства мобильной связи 114 также позволяет пользователю первого устройства мобильной связи 114 проще вводить данные для настройки работы первого детектора радаров 102 без необходимости использовать пользовательский интерфейс, физически подключенный к первому детектору радаров 102 или являющийся его частью. Например, пользователь может использовать пользовательский интерфейс первого устройства мобильной связи 114 для управления на интерактивной карте событиями радара, например для удаления предупреждений, о которых пользователь знает, что они являются ложными, и подтверждения предупреждений, о которых пользователь знает, что они являются действительными, с помощью сенсорного экрана мобильного телефона. Кроме того, настоящее изобретение может включать одну или несколько дополнительных функций безопасности, таких как возможность запретить или ограничить возможность управления системой, пока автомобиль находится в движении.

[0023] Пользователь также может легко выбрать из множества вариантов, отображаемых пользовательским интерфейсом устройства мобильной связи, например, возможность передать события радаров, обнаруженные пользовательским детектором радаров, серверам и/или базам данных, которые могут передать эти события радаров другим устройствам мобильной связи. Предоставление событий радаров другим устройствам мобильной связи может позволить каждому из устройств мобильной связи 114-116 передавать обнаруженные ими события радаров по второму стандарту связи на сервер 118, который может быть центральным сервером, который агрегирует события радаров и сообщает угрозы или прогнозируемые уровни предупреждений устройствам мобильной связи 114-116 по сети связи. Агрегирование событий радаров может предоставить каждому из устройств мобильной связи 114-116 сведения о выявленных или прогнозируемых событиях радаров в определенных местах задолго до того, как соответствующие детекторы радаров 102-104 смогут обнаружить эти события радаров. Специалисту в этой области понятно, что детекторы радаров 102-104 и/или устройства мобильной связи 114-116 могут содержать устройство определения местоположения, такое как приемник системы глобального позиционирования (GPS), чтобы определить текущее местоположение детекторов радаров 102-104 и/или устройств мобильной связи 114-116.

[0024] Опции, отображаемые пользовательским интерфейсом устройства мобильной связи, также могут включать возможность настройки чувствительности пользовательского детектора радаров в зависимости от среды конкретного города и шоссе. Например, пользователь может выбрать определенные сегменты дороги, показанные на карте фиг.2, для снижения настроек чувствительности в зависимости от опыта пользователя в распознавании ложных сигналов во время ежедневного вождения на этих конкретных сегментах дороги. Пользователь также может настроить потоковую передачу звуковых оповещений детектора радаров на внешние динамики, пьезоэлектрическое устройство и/или любые другие преобразователи звука. Среди опций, отображаемых в большом пользовательском интерфейсе, также может быть предусмотрена возможность пересмотра уровней предупреждений и вывода индикаторов уровней предупреждений, например зеленого цвета для незначительных предупреждений и/или отключения звукового оповещения для незначительных предупреждений. Кроме того, параметры, отображаемые пользовательским интерфейсом устройства мобильной связи, также могут включать возможность либо увеличения или уменьшения вероятности угрозы, связанной с каждым уровнем предупреждения, например повысить уровень вероятности угрозы для предупреждения, чтобы классифицировать его как незначительное предупреждение, и снизить уровень вероятности угрозы для предупреждения, чтобы классифицировать его как значительное предупреждение, а разница между незначительным и значительным предупреждением может быть числом или цветом визуального сигнала и/или громкостью, мелодией или тоном звукового предупреждения. Кроме того, опции, отображаемые пользовательским интерфейсом устройства мобильной связи, также могут включать возможность выбора различных режимов работы, таких как режим близости, городской режим или сельский режим. Также пользовательский интерфейс устройства мобильной связи может быть использован, чтобы настроить детекторы радаров 102-104 на включение или отключение выбора таких режимов. Кроме того, эти режимы могут быть выбраны любой комбинацией компонентов системы (первый детектор радаров 102, первое устройство мобильной связи 114, сервер 118) или пользователем первого устройства мобильной связи 114. Кроме того, выбор режима может быть передан с первого детектора радаров 102, первого устройства мобильной связи 114 и/или сервера 118 на первый детектор радаров 102, первое устройство мобильной связи 114 и/или сервер 118. Первый детектор радаров 102, первое устройство мобильной связи 114 и/или сервер 118 могут содержать картографическую базу данных, используемую для определения момента перехода в конкретный режим. Например, первое устройство мобильной связи 114 переключается из сельского режима в городской режим в зависимости от текущего географического положения первого устройства мобильной связи 114 и картографической базы данных, хранящейся в памяти первого устройства мобильной связи 114. В другом примере пользователь первого устройства мобильной связи 114 может войти в выбор городского режима через пользовательский интерфейс устройства мобильной связи, даже если картографическая база данных, хранящаяся в памяти первого устройства мобильной связи 114, показывает, что сельский режим все еще является оптимальным для данного географического местонахождения. Специалисту в этой области понятно, что режимы работы и методы и/или возможности для выбора режима работы могут меняться, оставаясь в рамках концепции изобретения. Специалисту в этой области также понятно, что картографическая база данных может содержать данные, представляющие дороги, географические области, включая конкретные географические области (такие как страна, государство и/или границы муниципального образования) и/или общие географические области (такие как геометрические фигуры с узором), географические точки и/или любую другую географическую информацию. Специалисту в этой области также понятно, что размер, форма, объем, расчет и/или любые определяющие параметры для географической информации в картографической базе данных могут меняться, оставаясь в рамках концепции изобретения.

[0025] Поскольку дисплей первого устройства мобильной связи 114 может быть сравнительно больше экрана современных детекторов радаров, устройство мобильной связи может предоставить пользователю интерфейс первого детектора радаров 102, при этом у первого детектора радаров 102 может не быть дисплея, а количество небольших индикаторов и/или кнопок может быть минимальным, либо эти индикаторы и кнопки могут вообще отсутствовать. Если эти небольшие индикаторы присутствуют, они могут показывать, что первый детектор радаров 102 получает достаточно электрической энергии для работы, и соединен ли первый детектор радаров 102 с первым устройством мобильной связи 104, используя Bluetooth или другой стандарт связи. У первого детектора радаров 102 также могут быть маленькие кнопки для управления громкостью и/или отключения звуковых сигналов первого детектора радаров 102.

[0026] Использование возможностей взаимодействия по сети таких устройств мобильной связи 114-116 является экономически эффективной альтернативой расходам, необходимым для добавления таких возможностей взаимодействия по сети в детекторы радаров 102-104. Устройства мобильной связи 114-116 позволяют детекторам радаров 102-104 обмениваться с сервером 118 через второй стандарт связи, отличающийся от первого стандарта связи. Это второй стандарт связи может обладать возможностями работы в глобальной сети, поддерживать большее расстояние или другой протокол связи, отличный от первого стандарта связи. Используя преимущества второго протокола связи через устройства мобильной связи 114-116, детекторы радаров 102-104 смогут воспользоваться этими преимуществами связи. Устройства мобильной связи 114-116 позволяют детекторам радаров 102-104 взаимодействовать через второй стандарт связи по сети, такой как сотовая телефонная сеть, спутниковая сеть, Wi-Fi, другая беспроводная сеть и/или Интернет. Как понятно специалисту в этой области, система 100 может работать в одной или нескольких сетях общего пользования, частных сетях или комбинации общедоступных и частных сетей. Используя уже существующие возможности взаимодействия устройств мобильной связи 114-116, детекторы радаров 102-104 могут недорого, быстро и легко обмениваться данными с сервером 118.

[0027] Каждый детектор радаров 102-104, каждое устройство мобильной связи 114-116 и сервер 118 обладает возможностью инициировать процесс передачи или получения данных. Эти данные могут относиться к местоположению, скорости и/или ускорению автомобилей 106-108, действиям правоохранительных органов, обнаруживаемым электромагнитным сигналам, условиям дорожного движения, любым другим опасностям или предупреждениям и/или состоянию детектора радаров, включая режим работы, доступные диапазоны обнаружения и т.п. Любые или все такие данные могут быть определены и помечены по усмотрению сервера 118 и/или пользователей детекторов радаров 102-104. Как понятно специалисту в этой области, правоохранительная деятельность включает работу постов контроля скоростного режима, камер контроля скорости и видеофиксации проезда на красный цвет и любых сотрудников правоохранительных органов и/или устройств контроля соблюдения правил дорожного движения. Эти данные также могут включать модели вождения автомобилей 106-108 и/или конкретные модели вождения тем или иным лицом, в том числе модели, связанные с типичной реакцией водителя на конкретные предупреждения при определенных обстоятельствах. Например, система может обнаруживать, что автомобиль, в котором она работает, внезапно замедлился в ответ на определенный электромагнитный сигнал. Это действие автомобиля может означать, что водитель почувствовал фактическую опасность или деятельность правоохранительных органов, показывая, что источник сигнала является законным. Это позволяет серверу 118 использовать базу данных 120 для настройки предсказуемого предупреждения и/или уровней угрозы, загружаемых для каждого пользователя, чтобы настроить корреляцию уровней предупреждения с заблаговременным предупреждением, нужным водителю.

[0028] Например, первый детектор радаров 102 обнаруживает передвижной полицейский радар 110 и стационарный полицейский радар 112 и передает данные об этих обнаружениях первому устройству мобильной связи 114 через Bluetooth, а первое устройство мобильной связи 114 сообщает эти данные с указанием времени и местонахождения, связанные с обнаружениями, серверу 118 по сети связи. В другом примере второй детектор радаров 104 также обнаруживает стационарный полицейский радар 112 и передает данные об этом обнаружении с указанием времени и местонахождения второму устройству мобильной связи 116 через Bluetooth, а второе устройство мобильной связи 116 сообщает эти данные серверу 118 по сети телефонной связи.

[0029] Как понятно специалисту в этой области, детекторы радаров 102-104 и сервер 118 могут использовать различные стандарты устройств мобильной связи 114-116 для передачи данных в режиме реального времени или могут сообщать данные по расписанию, событию запуска (такому как достижение порога количества данных или порога размера хранилища данных) и/или сочетанию расписания и события запуска, оставаясь в рамках концепции изобретения. Например, первый детектор радаров 102 обнаруживает передвижной полицейский радар ПО и стационарный полицейский радар 112 и сохраняет данные этих обнаружений во внутренней памяти, например в буфере. Когда достигается пороговое количество данных или поровый размер буфера, первый детектор радаров 102 передает данные об этих обнаружениях первому устройству мобильной связи 114 через Bluetooth, а первое устройство мобильной связи 114 сообщает эти данные серверу 118 по сети телефонной связи. В другом примере второй детектор радаров 104 не может получить никаких обнаружений во время проезда по другим дорогам и сохраняет данные, представляющие отсутствие обнаружений вдоль пройденного пути. В запланированные моменты времени второй детектор радаров 104 может передать данные об отсутствии обнаружений второму устройству мобильной связи 116 через Bluetooth, а второе устройство мобильной связи 116 сообщает эти данные серверу 118 по сети телефонной связи. В еще одном примере любое устройство мобильной связи 114-116 может буферизовать сохраненные данные и ждать достижения порогового количества данных или границ буфера, прежде чем передавать эти данные на сервер 118 через сеть телефонной связи.

[0030] Получив такие данные, сервер 118 сохраняет данные в физической или электронной памяти в базе данных 120, которая может быть частью сервера 118 или размещаться отдельно от сервера 118. Администратор сервера может добавить в базу данных 120 и другие данные (относящиеся к правоохранительной деятельности, безопасности или вождению в целом), которые невозможно измерить с помощью детекторов радаров 102-104 в электромагнитной и лазерной частях спектра. Примерами такого рода могут быть состояние транспортного потока, опасные перекрестки и ограничения скорости для различных участков дороги. Эти дополнительные данные могут периодически обновляться на сервере 118, автоматически или с помощью ручного ввода данных. Некоторые данные меняются часто, например погодные условия и состояние транспортного потока на локальных участках. Другие данные меняются редко, например приближения дорожных карт «отрезками» и физическое местонахождение школьных зон и/или контрольных систем правоохранительных органов. В число этих установок входят, но не ограничиваются ими, камеры контроля проезда на красный свет и скоростного режима. Эти данные могут включать данные детекторов радаров 102-104, другие данные, добавленные администраторами, как указано выше, а также данных других поставщиков данных.

[0031] Сервер 118 выполняет алгоритм анализа 122, который периодически собирает, сортирует, организует и анализирует эти данные. Результаты этого анализа хранятся в новых записях базы данных 120. В предпочтительном варианте реализации данные связаны с базой данных 120, но как понятно специалисту в этой области, алгоритм анализа 122 может включать или иным образом анализировать данные из других источников, помимо базы данных 120, оставаясь в рамках концепции изобретения. Анализ алгоритма 122 может включать статистические или прогнозные расчеты, связанные с вероятностью будущих угроз, опасностями, предупреждениями, контролем скоростного режима правоохранительными органами или условиями движения. В контексте настоящего изобретения термины «угроза», «предсказанное предупреждение» и «предсказуемое предупреждение» могут использоваться как взаимозаменяемые для обозначения вероятности того, что пользователь данного изобретения встретится с полицейским радаром, опасным участком дороги или другим событием, запускающим предупреждение, отображаемое на детекторах радаров 102-104 и/или устройствах мобильной связи 114-116.

[0032] По сравнению с емкостью и производительностью радарных устройств 102-104, емкость и производительность устройств мобильной связи 114-116 могут предоставить возможность выполнения сложного алгоритма анализа 122 с использованием значительного количества агрегированных данных, включая данные, трудно доступные детекторам радаров 102-104. Кроме того, по сравнению с емкостью и производительностью радарных устройств 102-104 и устройств мобильной связи 114-116 емкость и производительность базы данных 120 и сервера 118 могут предоставить возможность выполнения сложного алгоритма анализа 122 с использованием значительного количества агрегированных данных, включая данные, трудно доступные детекторам радаров 102-104 и устройствам мобильной связи 114-116. Но специалистам в этой области понятно, что с увеличением вычислительной мощности выполнение алгоритма 122 может стать возможным и на детекторах радаров 102-104 и/или устройствах мобильной связи 114-116, при этом оставаясь в рамках концепции изобретения.

[0033] Результат алгоритма анализа 122 может содержать рассчитанное прогнозируемое значение уровня предупреждения или ряд значений, которые пытаются приблизить и количественно оценить статистическую вероятность действий правоохранительных органов и/или других рисков в географическом месте перед любым автомобилем 106-108. В некоторых вариантах реализации алгоритм анализа 122 может подстроить предсказанные значения предупреждений под отдельный детектор радаров и/или конкретного водителя в зависимости от информации, частично основанной на любых факторах, введенных пользователем, и/или сохраненной моделью вождения пользователя. Этот прогноз может быть основан на одном факторе или комбинации факторов. Как понятно специалисту в этой области, прогноз может быть основан на любых данных, доступных для алгоритма анализа 122 в том числе, но не ограничиваясь, на модели обнаружения излучения, географическом местоположении, анализе сигналов, введенных пользователем данных, а также любых других данных. Специалисту в этой области понятно, что анализ сигналов может содержать анализ диапазона сигнала, анализ частоты сигнала, измерения мощности или интенсивности сигнала и/или любой другой анализ сигнала. Например, диапазон принимаемого сигнала можно сравнить с известными нормами регулирования сигналов, установленными Федеральной Комиссией связи либо другим законодательным или лицензирующим органом. Например, если сигнал находится в Х- или К-диапазоне, он может быть сигналом двери с датчиком движения, но если сигнал находится в Ка-диапазоне, вряд ли он является сигналом двери с датчиком движения. В другом примере диапазон принимаемого сигнала можно сравнить с диапазонами ранее обнаруженных сигналов, сохраненными в базе данных 120. Например, в базе данных 120 может храниться информация, связанная с географическим положением, указывающая, что сигнал Х-диапазона с высокой вероятностью представляет действия правоохранительных органов, а сигнал Ка-диапазона с низкой вероятностью представляет действия правоохранительных органов. Если принимаемый сигнал находится в Ка-диапазоне, ранее идентифицированные сигналы Ка-диапазона в этом географическом местоположении могут учитываться в алгоритме анализа 122, определяющем низкую вероятность того, что принятый сигнал Ка-диапазона представляет действия правоохранительных органов.

[0034] В одном из вариантов реализации предупреждение может основываться на анализе ограничений скорости на участках дороги в географическом местоположении, связанном с детекторами радаров 102-104. Например, база данных 120 может содержать установленные ограничения скорости на участке дороги, по которому движется детектор радаров 102, и обнаружив, что детектор радаров 102 приближается к участку с уменьшенной скоростью, затем сервер 118 может сообщить о приближающемся ограничении скорости устройству мобильной связи 114, которое далее передаст предупреждение пользователю устройства мобильной связи 114 о приближающемся изменении ограничения скорости. Специалисту в этой области понятно, что участок или участки дороги могут относиться к физическим дорогам и/или данным физических дорог, созданным и/или хранящимся на сервере 118, в детекторах радаров 102-104, устройствах мобильной связи 114-116 и/или другом компьютерном устройстве. Устройство мобильной связи 114 также может учитывать введенные пользователем данные, указывающие, когда нужно предоставлять предупреждение об ограничении скорости. Например, пользователь устройства мобильной связи 114 может ввести условие, что предупреждение не предоставляется, пока текущая скорость автомобиля не выше приближающегося ограничения скорости, или может ввести условие, что предупреждение не предоставляется, если в этой области отсутствует контроль скоростного режима правоохранительными органами. Как понятно специалисту в этой области, база данных 120 может содержать любое количество различных применений правил дорожного движения, которые связаны с географическим местоположением или конкретными участками дороги и могут быть переданы пользователю с помощью выводов предупреждений, доступны пользователю, оставаясь в рамках концепции изобретения. Специалисту в этой области также понятно, что условия по умолчанию, определенные системой, и пользовательские условия для предупреждений могут отличаться, оставаясь в рамках концепции изобретения.

[0035] Третий детектор радаров и третье устройство мобильной связи (не показанные на фиг.1) могут получить преимущества от использования системы 100, используя обнаружения, выполненные первым детектором радаров 102 и вторым детектором радаров 104, даже если третий детектор радаров и третье устройство мобильной связи впервые приближаются к стационарному полицейскому радару 112. Третье устройство мобильной связи может получить прогнозируемое предупреждение или уровень угрозы от сервера 118 и после этого предоставить предупреждение о стационарном полицейском радаре 112 без использования третьего детектора радаров для отслеживания и регистрации излучений во всех диапазонах в этом географическом местоположении. Прогнозируемое предупреждение или уровень угрозы, принятые третьим устройством мобильной связи и переданные третьему детектору радаров, могут быть основаны на периодически принимаемых данных с сервера 118, относящихся к прогнозируемой вероятности и/или уровням предупреждений для потенциальных угроз в данном регионе. Таким образом, система 100 может обеспечить преимущества пользователям устройств мобильной связи, которые никогда не ездили по конкретному участку дороги, используя данные нескольких детекторов радаров 102-104, которые ранее проехали этот конкретный участок дороги. В еще одном примере оператор четвертого устройства мобильной связи (не показано) может получить выгоду от системы 100, используя обнаружения, выполненные детекторами радаров 102-104, даже если у этого оператора отсутствует собственный детектор радаров. В частности, четвертое устройство мобильной связи может периодически получать данные с сервера 118 и отображать предупреждения, аналогично способу, описанному для третьего устройства мобильной связи. Таким образом, четвертое устройство мобильной связи будет ограничено только в том отношении, что оно не будет получать новые обнаружения электромагнитных сигналов (так как оно не взаимодействует с детектором электромагнитных сигналов, таким как детектор радаров) и, следовательно, не сможет создавать или отображать предупреждения на основе таких данных. Вместо этого четвертое устройство мобильной связи будет опираться только на исторические данные, собранные другими детекторами радаров, и будет отображать только прогнозируемые предупреждения на основе этих исторических данных и анализа этих данных, выполненного алгоритмом 122.

[0036] При обнаружении сигналов одним из детекторов радаров 102-104 уровень опасности может быть основан на прогнозируемой вероятности того, что обнаруженные сигналы связаны с контролирующим устройством правоохранительных органов или другими опасностями. Когда сигналы не обнаружены, уровень предупреждения может быть основан на угрозе или прогнозируемой вероятности того, что контролирующее устройство правоохранительных органов или другие источники опасности находятся в окрестностях, определяемых детекторами радаров 102-104, устройствами мобильной связи 114-116, сервером 118 и/или пользователем. Получаемый уровень угрозы может быть определен из любого количества уровней, в соответствии с которым каждый уровень угрозы коррелирует с диапазоном вероятностей угроз. В одном из вариантов реализации, если есть два уровня предупреждений, вероятность 0-50% угрозы может приводить к отсутствию предупреждения или уровню игнорирования, а вероятность угрозы 51-100% может приводить к формированию предупреждения. В другом варианте реализации может быть определено четыре уровня предупреждений, используя вероятности угрозы 0-40% (отсутствие предупреждения или уровень игнорирования), 41-65% (незначительное предупреждение), 66-85%) (предупреждение среднего уровня), а 86-100% (предупреждение высокого уровня). В еще одном варианте реализации может быть определено пять уровней предупреждений на основе диапазонов по шкале вероятностей угроз от -50 до 50, где диапазон вероятностей угроз от -50 до -30 представляет отсутствие предупреждения или уровень игнорирования, диапазон вероятностей угроз от -29 до -1 представляет незначительное предупреждение, диапазон вероятностей угроз от 1 до 30 представляет предупреждение среднего уровня, а диапазон вероятностей угроз от 31 до 50 представляет предупреждение высокого уровня. Наконец, вероятность угрозы, равная нулю, показывает отсутствие сохраненных данных для анализа.

[0037] Алгоритм анализа 122 может рассчитать многообразие вероятностей угроз и/или связанные уровни предупреждения на основе конкретных подмножеств данных, то есть для конкретного времени суток, дня недели или месяца года. Прогнозируемое предупреждение и/или уровни угрозы также могут быть основаны на данных, связанных с конкретными границами географического местоположения. Этот процесс может создать предсказуемое предупреждение и/или уровни угрозы, специфичные для областей сетки, ограниченных по широте и долготе, относящиеся к области прямоугольной, круглой или другой формы или специфические для «участков дороги», для которых доступны подробные данные карты. Кроме того, алгоритм анализа 122 может связать с различными данными взвешенный коэффициент, чтобы представить значимость и/или надежность данных. Например, уменьшение коэффициента значимости фактора может быть связано с учетом сроков данных - для более старых данных будет использоваться меньший коэффициент значимости. Либо данные могут оцениваться на основе фактических реакций водителя на данные. Например, если система обнаружит, что водитель уменьшил скорость автомобиля сразу же после обнаружения конкретного электромагнитного сигнала, это может означать, что сигнал соответствует фактической опасности или действиям правоохранительных органов, в предположении, что данным, связанным с этим конкретным сигналом может быть назначен большая значимост. Специалисту в этой области понятно, что можно рассмотреть множество переменных для определения коэффициентов значимости любых данных: для различных расчетов могут применяться различные коэффициенты значимости, коэффициенты значимости могут меняться с течением времени для всех или конкретных данных, несколько коэффициентов значимости можно связать с любыми данными, чтобы выполнить общую оценку доказательств во время анализа, при этом оставаясь в рамках концепции изобретения.

[0038] В одном из примеров сервер 118 может предоставить второму устройству мобильной связи 116 вероятность угрозы 95%, прогнозируемую алгоритмом анализа 122 для стационарного полицейского радара 112 и связанную с географическим положением для участка дороги, по которому в настоящее время движется автомобиль 108. Пользователь устройства мобильной связи может по-разному реагировать на вероятности прогнозируемых угроз, такие как 95%, 50% и 5%. Например, пользователь второго детектора радаров 104 может запрограммировать второе устройство мобильной связи 116 так, чтобы оно выдавало незначительный уровень предупреждения для вероятности угрозы или прогнозируемого предупреждения 50%, а пользователь первого детектора радаров 102 может запрограммировать первое устройство мобильной связи 114 так, чтобы оно выдавало отсутствие предупреждения или уровень игнорирования для вероятности угрозы или прогнозируемого предупреждения 50%.

[0039] Кроме того, устройства мобильной связи 114-116 могут выдавать предупреждение на основе высокой вероятности угрозы или прогнозируемого предупреждения для предполагаемого участка движения, где участок движения может быть участком дороги, по которому пользователь в настоящее время движется, и могут учитывать различные фактические расстояния в зависимости от скорости автомобиля, режима работы системы и/или любых соответствующих переменных. Например, второе устройство мобильной связи 116 может с определенной прогнозируемой вероятностью угрозы 95% выдавать предупреждение до того, как второй детектор радаров 104 получит сигнал радара от стационарного полицейского радара 112, когда второй автомобиль 108 движется к стационарному полицейскому радару 112. Кроме того, второй детектор радаров 104 может повысить уровень данного предупреждения, получив сигнал, излученный стационарным полицейским радаром 112.

[0040] Уровни предупреждений и/или вероятность угрозы, которые могут быть предсказаны алгоритмом анализа 122 и которые сервер 118 может передать на устройства мобильной связи 114-116, являются дополнительными по отношению к нормальной работе детекторов радаров 102-104. Например, передвижной полицейский радар ПО может быть доставлен на полицейском мотоцикле в географическое местоположение, где электромагнитные сигналы никогда ранее не обнаруживались детекторами радаров 102-104. Но первый детектор радаров 102 может тем не менее обнаружить передвижной полицейский радар ПО и обеспечить предупреждение водителя первого автомобиля 106 еще до того, как первое устройство мобильной связи 114 передаст данные об этом обнаружении на сервер 118. Например, первый детектор радаров 102 может определить, что обнаруженный сигнал не хранится во внутренней памяти первого детектора радаров 102 и передать предупреждение пользователю на основе внутреннего анализа и настроек первого детектора радаров 102 для новых или неопознанных сигналов. В одном варианте реализации при настройках по умолчанию первый детектор радаров 102 будет считать новые или неопознанные сигналы угрозами и выдавать предупреждения по умолчанию, если внутренний анализ не показал, что сигнал, скорее всего, является ложной тревогой.

[0041] Кроме того, перед тем, как первый детектор радаров 102 выдаст предупреждение для пользователя, он может продолжить анализ сигнала. Первый детектор радаров 102 может обнаружить, что запись, связанная с этим сигналом или описывающая его, отсутствует в собственной базе данных детектора, и поэтому выдать предупреждение на основе вероятности того, что новый электромагнитный сигнал относится к полицейскому контрольному устройству или другому источнику опасности, либо первый детектор радаров 102 может выдать предупреждение по умолчанию, пока не будут получены и проанализированы дополнительные данные.

[0042] Кроме того, когда первый детектор радаров 102 выдает первоначальное предупреждение пользователю, он также может передать сигнал первому устройству мобильной связи 114. Первое устройство мобильной связи 114 может обнаружить, что этот сигнал отсутствует в его собственной базе данных и передать предупреждение на основе вероятности того, что новый электромагнитный сигнал передается полицейским контрольным устройством или другим источником опасности, либо первое устройство мобильной связи 114 может выдавать предупреждение по умолчанию, пока не будут получены и проанализированы дополнительные данные. Первое устройство мобильной связи 114 может передать уровень предупреждения, отличающийся от определенного первым детектором радаров 102, так как первое устройство мобильной связи 114 может использовать больше агрегированных данных и/или более глубокий алгоритм анализа 122, чем первый детектор радаров 102, что может приводить к различному определению вероятностей угроз.

[0043] Кроме того, когда первый детектор радаров 102 выдает первоначальное предупреждение пользователю, он также может передать сигнал первому устройству мобильной связи 114, которое может передать сигнал серверу 118 для дальнейшего анализа с помощью алгоритма анализа 122. Алгоритм анализа 122 может обнаружить отсутствие в базе данных 120 записей, связанных с сигналом или описывающих его, и сервер 118 может сообщить уровень угрозы и/или уровень прогнозируемого предупреждения на основе рассчитанной алгоритмом 122 вероятности того, что новый электромагнитный сигнал представляет полицейское контрольное устройство или иную опасность, либо сервер 118 может выдавать предупреждение по умолчанию, пока алгоритм анализа 112 не получит и не проанализирует дополнительные данные. Сервер 118 может передавать уровень угрозы и/или уровень прогнозируемого предупреждения, отличающийся от определяемого первым детектором 102 и/или первым устройством мобильной связи 114, так как сервер 118 может использовать больше агрегированных данных и/или более глубокий алгоритм анализа 122, чем первый детектор радаров 102 и/или первое устройство мобильной связи 114, что может приводить к различному определению вероятностей.

[0044] Как понятно специалисту в этой области, любая комбинация первого детектор радаров 102, первого устройства мобильной связи 114 и сервера 118 может анализировать сигнал, используя алгоритм анализа 122, и определять собственный уровень предупреждения, оставаясь в рамках концепции изобретения. Например, первый детектор радаров 102 может выполнить первоначальный анализ и сообщить данные обнаружения и первоначальный уровень предупреждения первому устройству мобильной связи 114, которое сообщает первоначальный уровень предупреждения пользователю через пользовательский интерфейс и передает данные обнаружения на сервер 118, не проводя никакого анализа. Затем сервер 118 использует алгоритм анализа 122 для дальнейшего анализа и передает обновленный уровень угрозы и/или прогнозируемое предупреждение на основе анализа первому устройству мобильной связи 114, которое сообщает обновленное предупреждение пользователю через пользовательский интерфейс.

[0045] Кроме того, передвижной полицейский радар 110 может быть выключен, пока оператор не включит его, специально наведя на конкретный автомобиль. Это может помешать первому детектору радаров 102 принять электромагнитный сигнал, пока оператор передвижного полицейского радара 110 не наведет радар на автомобиль, находясь в непосредственной близости. Но, как только первый детектор радаров 102 примет сигнал и отправит его на сервер 118 через первое устройство мобильной связи 114, сервер 118 может выдать обновление на основе выполненного сервером 118 анализа в компонент памяти второго устройства мобильной связи 114, как если бы второй детектор радаров 104 приближался к местонахождению этой угрозы, после чего второе устройство мобильной связи 114 выдает предупреждение до того, как второй детектор радаров примет электромагнитный сигнал передвижного полицейского радара 110.

[0046] Сервер 118 сообщает вероятности угроз и/или прогнозы, рассчитанные алгоритмом анализа 122 на основе конкретных географических местоположений каждому из детекторов радаров 102-104, используя соответствующие географические местоположения, связанные с каждым из детекторов радаров 102-104. Как понятно специалисту в этой области, географические местоположения, связанные с первым детектором радаров 102, могут включать географическую область, в которой в настоящее время находится первый детектор радаров 102, географические области, к которым приближается или может приближаться первый детектор радаров 102, и/или предлагаемые компонентом или устройством, отвечающим за картографию и навигацию. Специалисту в этой области также понятно, что размер, форма, объем, расчет и/или любые определяющие параметры связанной географической области могут меняться, оставаясь в рамках концепции изобретения. Каждый из детекторов радаров 102-104 периодически получает или загружает с сервера 118 множество этих вероятностей угроз и/или прогнозируемых уровней предупреждений, рассчитанных алгоритмом анализа 122, с помощью устройств мобильной связи, 114-116, соответствующих текущим географическим местоположениям, связанным с каждым из детекторов радаров 102-104, включая, например, участки дороги, которые автомобиль проезжает в данный момент или может проезжать в будущем, и/или конкретному времени дня, дню недели или месяцу года. Каждый из детекторов радаров 102-104 использует блок определения своего местоположения и соответствующие данные меток времени, чтобы в режиме реального времени выдать уровни угрозы и/или прогнозируемые уровни предупреждений, специфические для соответствующих автомобилей 106-108, используя детекторы радаров 102-104, для этого дня, этого времени, этого географического местоположения, этого курса, этой скорости и этого ускорения, при этих погодных условиях и этих условиях движения.

[0047] В варианте реализации детекторы радаров 102-104 и/или устройства мобильной связи 114-116 могут быть функционально связаны с компонентом или устройством навигации. В таком варианте реализации географическое местоположение, связанное с детекторами радаров 102-104 и/или устройствами мобильной связи 114-116, может содержать маршрут, предложенный компонентом или устройством навигации. Алгоритм анализа 122 может рассчитать уровни угрозы и/или прогнозируемые уровни предупреждения на основе данных, связанных с дорогой, на которой в данный момент находится первый детектор радаров 102, и любыми дорогами, по которым, возможно, будет двигаться соответствующий автомобиль, и может учитывать скорость, условия, направление движения, историю вождения и/или любые другие факторы, связанные с движением по участкам дорог. Если превышен порог вероятности предупреждения, первый детектор радаров 102 и/или первое устройство мобильной связи 114 может побудить компонент или устройство навигации предложить альтернативные маршруты. Кроме того, пользователь детектора радаров может реагировать на уровни угрозы и/или прогнозируемые уровни предупреждения, связанные с основным маршрутом, предложенным навигационным приложением, запрашивая у навигационного приложения альтернативный маршрут.

[0048] Специалисту в этой области понятно, что устройство определения местоположения может работать, используя для определения местоположения систему определения относительного расположения, систему широты/долготы, другую систему координат, систему на основе участка карты, основанной на системе сотовой или WiFi-триангуляции, систему акселерометров и компас или любую другую систему и/или любую комбинацию систем определения местоположения. В одном из вариантов реализации детекторы радаров 102-104 и/или устройства мобильной связи 114-116 в качестве устройства определения местоположения используют приемник системы глобального позиционирования GPS. В другом варианте реализации детекторы радаров 102-104 и/или устройства мобильной связи 114-116 в качестве устройства определения местоположения используют устройство, определяющее текущее положение на участке карты. Специалисту в этой области понятно, что устройство определения местоположения может быть частью устройств мобильной связи 114-116, детекторов радаров 102-104 и/или любого компонента или устройства, функционально связанного с устройствами мобильной связи 114-116 и/или детекторами радаров 102-104.

[0049] Например, сервер 118 может выдать уровень угрозы и/или прогнозируемые уровни предупреждения, предсказанные алгоритмом анализа 122 для передвижного полицейского радара ПО, детектору радаров и/или устройству мобильной связи на втором автомобиле 108, так как географические местоположения второго автомобиля 108 в данный момент приближаются или могут приближаться к передвижному полицейскому радару ПО. В другом примере сервер 118 больше не выдает уровни угроз и/или прогнозируемые уровни предупреждений для стационарного полицейского радара 112 первому автомобилю 106, так как географические положения для первого автомобиля 106 показывают, что первый автомобиль 106 уже проехал или как раз проезжает стационарный полицейский радар 112. В другом примере устройства мобильной связи 114-116 могут получать данные с сервера 118 на основе соответствующих текущих местоположений. Такие данные обычно ограничиваются данными, относящимися к конкретному географическому району или участку дороги, на которых в настоящее время работает конкретное устройство мобильной связи, или другими определенными пользователем подмножествами данных, призванными предотвратить передачу ненужных данных.

[0050] В зависимости от географических местоположений сервер 118 также может сообщить уровни угроз и/или прогнозируемые уровни предупреждений конкретному устройству мобильной связи, которое непосредственно не взаимодействует ни с каким детектором радаров, на основе соответствующего географического местоположения конкретного устройства мобильной связи. В некоторых вариантах реализации конкретное устройство мобильной связи должно быть подписано на услугу предоставления уровней угроз и/или прогнозируемых уровней предупреждений. Хотя конкретное устройство мобильной связи не может напрямую общаться с любым детектором радаров, пользователь конкретного устройства мобильной связи может выступать в качестве дополнительного поставщика данных, отправляя подтверждение контроля скоростного режима правоохранительными органами, связанного с географическим местоположением конкретного устройства мобильной связи. Как понятно специалисту в этой области, конкретное устройство мобильной связи может быть любым устройством, которое может быть функционально связано с сервером 118, в том числе мобильный телефон, сотовый телефон, смартфон, спутниковый телефон, система навигации, карманный персональный компьютер, ноутбук, планшетный компьютер и/или любое другое устройство с возможностью беспроводной связи.

[0051] Каждый детектор радаров 102-104 и/или каждое устройство мобильной связи 114-116 может сообщать соответствующему пользователю уровень предупреждения на основе уровней угроз и/или прогнозируемых уровней предупреждений, соответствующих географическим местоположениям детекторов радаров 102-104 или устройств мобильной связи 114-116. Уровень предупреждения, получаемый из уровня угрозы и/или прогнозируемого уровня предупреждения, может быть сообщен пользователю с помощью отображения на дисплее, механической реакции и/или звукового или голосового оповещения, используя детектор радаров и/или устройство мобильной связи. Например, второй детектор радаров 104 мигает красным цветом и часто подает частый звуковой сигнал, а второе устройство мобильной связи 116 отображает 95% уровень предупреждения на навигационной карте и выдает голосовое предупреждение, определяющее 95% уровень предупреждения, когда второй автомобиль 108 приближается к стационарному полицейскому радару 112. Это позволит, в свою очередь, водителям автомобилей лучше понимать условия движения, получив заранее предупреждение, чтобы соблюдать установленные ограничения скорости, избежать столкновений с препятствием или машинами оперативных служб и избежать возможных опасностей, таких как несчастные случаи, неблагоприятные погодные условия или другие дорожные опасности. Специалисту в этой области понятно, что детекторы радаров 102-104 и/или устройства мобильной связи 114-116 могут сообщать уровень предупреждения другому устройству, который может выдать предупреждение пользователю этого устройства. Другое устройство может быть навигационным устройством, компонентом автомобиля, мобильным устройством с дисплеем, мобильным аудиоустройством и/или любым устройством, которое может взаимодействовать с детекторами радаров 102-104 и/или устройствами мобильной связи 114-116, но не может взаимодействовать с сервером 118.

[0052] Как понятно специалисту в этой области, предупреждение может быть изменением цвета на втором детекторе радаров 104, например, для ряда светодиодов, и/или информация может быть передана с помощью интерфейса второго устройства мобильной связи, например жидкокристаллического дисплея, проецируемого изображения и/или любого уже известного или еще не созданного дисплея, который может использоваться вторым детектором радаров и/или вторым устройством мобильной связи 116, оставаясь в рамках концепции изобретения. Как понятно специалисту в этой области, механическая реакция может быть вибрацией, изменением работы двигателя (например, автоматическим снижением скорости автомобиля при приближении к опасности) и/или любым другой механической реакцией, известной или еще не созданной, оставаясь в рамках концепции изобретения. Как понятно специалисту в этой области, звуковой сигнал может быть гудком, жужжанием, голосовым сообщением и/или любым другим звуковым сигналом, известным или еще не созданным, оставаясь в рамках концепции изобретения.

[0053] Детекторы радаров 102-104 и/или устройства мобильной связи 114-116 содержат компоненты хранения данных, такие как буфер или другая форма компонентов памяти и обработки данных. В одном из вариантов реализации эти компоненты могут содержать выбранный набор данных и позволяют выполнять весь алгоритм анализа 122 или его части в детекторах радаров 102-104 и/или устройствах мобильной связи 114-116 для набора данных в памяти. Например, первый детектор радаров 102 может содержать в памяти набор данных, который связан с окружающей географической областью и содержит уровни угроз и/или прогнозируемые уровни предупреждений в этой географической области. При использовании первый детектор радаров 102 собирает дополнительные данные, относящиеся к соответствующей географической области, и агрегирует собранные данные с хранящимися данными, а также применяет алгоритм анализа 122 для расчета обновленных вероятностей угроз и уровней угрозы на основе агрегированных данных. Этот вариант реализации позволяет продолжить обновление в заданной области без подключения к серверу 118, разрешая продолжить анализ, не занимая пропускную способность второй сети связи, и/или продолжить анализ при отсутствии подключения к серверу 118.

[0054] В другом примере первое устройство мобильной связи 114 может содержать в памяти даже больший набор данных, который связан с окружающей географической областью и содержит уровни угроз и/или прогнозируемые уровни предупреждений в этой географической области. При использовании первый детектор радаров 102 собирает дополнительные данные, относящиеся к той же географической области, и сообщает эти дополнительные данные первому устройству мобильной связи 114, используя первый стандарт связи. Первое устройство мобильной связи 114 агрегирует собранные данные с хранящимися данными и выполняет алгоритм анализа 122 для расчета обновленных вероятностей угроз и уровней предупреждений на основе агрегированных данных. Этот вариант реализации также позволяет продолжить обновление в заданной области без подключения к серверу 118, разрешая продолжить анализ, не занимая пропускную способность второй сети связи, и/или продолжить анализ при отсутствии подключения к серверу 118. Либо пользователь системы может выбрать задержку обновлений данных до определенного времени суток, когда, например, могут быть улучшены скорости передачи данных. В другом примере пользователь может выбрать задержку обновления данных до тех пор, пока он сможет использовать соединение Wi-Fi вместо тарифного плана передачи данных устройства мобильной связи. Кроме того, следует отметить, что любые полученные данные обычно хранятся в энергонезависимой памяти устройства мобильной связи, то есть все данные сохраняются даже при выключении устройства или прекращении работы приложения мобильной связи.

[0055] Взаимодействие с сервером 118 может происходить с использованием расписания передачи собранных данных на сервер 118 и расписания загрузки обновленных данных с сервера 118. Например, если сервер 118 прогнозирует, что изменение уровней предупреждений в географической области происходит около 16:30, сервер 118 может начать загрузку обновленных уровней предупреждений на первое устройство мобильной связи 114 в 16:15, или, если устройство выключено, при следующем его включении. Кроме того, связь с сервером 118 может быть инициирована определенными событиями. Например, когда первый детектор радаров 102 приближается к географическим границам хранящегося в настоящее время набора данных, первый детектор радаров 102 может установить связь с сервером 118 через первое устройство мобильной связи 114, чтобы загрузить обновленный набор данных, используя текущее географическое местоположение первого детектора радаров 102 и направления движения. Как понятно специалисту в этой области, степень и объем набора данных, хранящегося в памяти детекторов радаров 102-104 и/или устройств мобильной связи 114-116, а также степень анализа, выполняемого процессором обработки данных детекторов радаров 102-104 и/или устройств мобильной связи 114-116, может меняться, оставаясь в рамках концепции настоящего изобретения.

[0056] Как понятно специалисту в этой области, система и метод могут реализовываться с помощью специализированного аппаратного устройства под управлением специализированного программного обеспечения, с помощью программного приложения, которое может быть загружено и выполняться на существующем оборудовании, или с помощью любой комбинации аппаратных и программных компонентов, оставаясь в рамках концепции настоящего изобретения. Например, в одном из вариантов реализации пользователю предоставляется программное приложение для загрузки на устройство мобильной связи 114. Это программное приложение может применятсья для обмена данными с детектором радаров 102, передачи информации о прогнозируемых предупреждениях и другой информации с помощью пользовательского интерфейса, принимать данные, вводимые пользователем с помощью пользовательского интерфейса, анализировать и хранить полученные данные обнаружений, определить время и местоположения для принятых данных обнаружения, а также обмениваться данными с сервером 118, используя второй стандарт связи. В другом варианте реализации пользователю предоставляется набор программных приложений для установки на существующие у пользователя детектор радаров 104 и устройство мобильной связи 116, чтобы упростить описанную работу системы и метода.

[0057] На фиг.2 представлен один вариант реализации карты с наложенными уровнями предупреждений, которая может быть показана с помощью интерфейса, связанного с любым из устройств мобильной связи 102-104.

[0058] Обозначения 200 показывают наложенные стили и связывают значение, такое как уровень предупреждения, с каждым стилем наложения. Как понятно специалисту в этой области, данным стилем наложения может быть связано любое значение, оставаясь в рамках концепции изобретения. В изображенном варианте реализации используются четыре стиля наложения: стиль наложения 202, связанный с высоким уровнем предупреждения, стиль наложения 204, связанный со средним уровнем предупреждения, стиль наложения 206, связанный с низким уровнем предупреждения, стиль наложения 208, связанный с уровнем предупреждения, неприменимым из-за отсутствия данных. Как понятно специалисту в этой области, можно использовать любое число наложений, пометок, оставаясь в рамках концепции изобретения. Кроме того, можно использовать любой стиль наложения, в том числе цветные наложения, стили линий (как показано на фигуре), анимацию, степени прозрачности, другие стили и/или любые сочетания цветов и стилей.

[0059] На карте 210 показана схема улицы с участками, на которые наложены уровни предупреждений в соответствии с обозначениями 200. Например, для сегмента наложения 212 используется стиль наложения 204, показывающий, что для участка дороги, покрытого сегментом наложения 212, задан средний уровень предупреждения, для сегментов наложения 214 и 220 используется стиль наложения 206, показывающий, что для участков дороги, покрытых сегментами наложения 214 и 220 задан низкий уровень предупреждения, а для сегментов наложения 216 и 218 используется стиль наложения 202, показывающий, что для участков дороги, покрытых сегментами наложения 216 и 218, задан высокий уровень предупреждения. Кроме того, для участков карты 210, не покрытых стилями наложения 202-206, используется стиль наложения 208, показывающий, что уровень предупреждения не применяется из-за отсутствия данных в областях, покрытых стилем наложения 208. Сегменты наложения могут быть связаны с конкретными участками дорог, такими как показанные сегментами наложения 212-216, или могут быть основаны на оценке области, такой как прямоугольный сегмент наложения 218 и круговой сегмент наложения 220, показанные для этого варианта реализации. Как понятно специалисту в этой области, сегменты наложения могут коррелировать с отдельными сегментами дороги, участками сетки карты, географическими областями, формами и/или любым стилем, связанным с картой или географической областью, представляемой картой, оставаясь в рамках концепции изобретения.

[0060] Как понятно специалисту в этой области, стили для различных сегментов наложения 212-220 могут быть изменены при загрузке устройством мобильной связи обновления с сервера 118. Например, алгоритм анализа 122 может предсказать, что участок дороги, покрытый частью сегмента наложения 214, должен быть связан с высоким уровнем предупреждения на основе данных, собранных первым детектором радаров 102. Соответственно, как только первое устройство мобильной связи 114 загрузит обновление, соответствующая часть сегмента наложения 214 будет изображаться с использованием стиля 202, показывающего высокий уровень предупреждения, а для оставшейся части сегмента наложения 214 сохранится стиль наложения 206, показывающий низкий уровень предупреждения. В качестве дополнительного примера, цвет отдельных участков дороги на карте 210 может быть изменен, чтобы сообщить об изменении оценки прогнозируемых уровней предупреждений.

[0061] На фиг.3 представлена блок-схема, показывающая реализацию процесса 300. Процесс 300 может быть методом, выполняемым системой 100 и/или компьютерным программным продуктом для прогнозирования на основе анализа данных детекторов радаров 102-104.

[0062] В блоке 302 данные передаются, используя первый стандарт связи. Например, первый детектор радаров 102 передает данные, показывающие обнаружение стационарного полицейского радара 112, первому устройству мобильной связи 114 по стандарту Bluetooth.

[0063] В блоке 304 данные принимаются, используя первый стандарт связи. Например, первое устройство мобильной связи 114 принимает данные, показывающие обнаружение стационарного полицейского радара 112.

[0064] В блоке 306 данные передаются пользователю устройства мобильной связи и/или пользователю другого устройства, как минимум, частично используя пользовательский ввод из пользовательского интерфейса устройства мобильной связи. Например, пользовательский интерфейс устройства мобильной связи 114 передает данные, показывающие обнаружение стационарного полицейского радара 112, пользователю устройства мобильной связи 114. Как понятно специалисту в этой области, данные также могут содержать информацию, полученную от других детекторов радаров, связанных с системой 100, прошедшую через них и/или любые другие источники данных, связанные с системой 100 или введенных в нее.

[0065] Очевидно, что для изобретения, описанного таким образом и ниже в формуле изобретения, одно и то же может быть реализовано разными способами. Такие изменения не должны рассматриваться как отступление от концепции изобретения, и все такие изменения, что очевидно специалисту в этой области, будут включены в состав системы, метода или компьютерного программного продукта.

Реферат

Изобретение относится к области средств обнаружения и предназначено для предупреждения водителей и пассажиров автомобилей о потенциальных угрозах безопасности и риска. Технический результат изобретения заключается в увеличении объема информации, предоставляемой детектором радара пользователю. Взаимодействующий с устройством мобильной связи детектор электромагнитных сигналов, который включает элемент связи. Элемент связи передает данные от детектора электромагнитных сигналов устройству мобильной связи, используя первый стандарт связи. Пользовательский интерфейс устройства мобильной связи передает данные пользователю детектора электромагнитных сигналов. Устройство мобильной связи подключается к сети связи с помощью второго стандарта связи. Первый стандарт связи отличается от второго стандарта связи. 9 н. и 33 з.п. ф-лы, 3 ил.

Формула