Безбалансирный станок-качалка с приводом от двухосного двигателя - RU2661113C1

Чертежи

Описание

Область техники

Изобретение относится к области безбалансирного станка-качалки, более конкретно к безбалансирному станку-качалке с приводом от двухосного двигателя.

Уровень техники

В области добычи нефти станок-качалка входит в состав оборудования, наиболее широко используемого для добычи нефти, и большинство станков-качалок, известных в уровне техники, являются балансирными. Существует ряд проблем с балансирными станками-качалками, включая низкий КПД механической передачи, высокий расход энергии, трудность технического обслуживания и высокий коэффициент отказов из-за их физических конструкций. Для решения этих проблем исследователи разработали безбалансирный станок-качалку. Известный безбалансирный станок-качалка обычно включает раму, стойку, установленную на раме, и приводной механизм, установленный на платформе на верху стойки. Приводной механизм включает двигатель, ролик, ремень и устройство противовеса, при этом два конца ремня соединены с подвеской балансира и устройством противовеса станка-качалки, соответственно. Ремень обернут вокруг ролика на верхней стороне ролика. Двигатель вращает ролик посредством цепи, так что подвеска балансира на обоих концах ремня и устройство противовеса движутся вверх и вниз посредством ремня, в результате чего станок-качалка качает нефть (CN104329061 A, 04.02.2015).

В известном уровне техники двигатели, используемые в безбалансирных станках-качалках, обычно являются двигателя с постоянными магнитами. Двигатель имеет только один выход мощности, и мощность может передаваться только на одной стороне двигателя и ролика. Большой ролик постоянно находится в состоянии работы под большой нагрузкой, что приводит к большой разнице сил на обеих сторонах двигателя и ролика и, таким образом, к частичному износу и повреждению подшипника и другим проблемам.

Раскрытие изобретения

Изобретение предлагает безбалансирный станок-качалку с приводом от редуктора двигателя, чтобы решить проблемы, существующие в вышеописанном уровне техники.

Изобретение решает эти технические проблемы посредством применения следующих технических решений.

Безбалансирный станок-качалка с приводом от двухосного двигателя включает раму, стойку и приводной механизм, причем раму жестко крепят к грунту; нижний конец стойки шарнирно соединен с рамой, тяга соединяет стойку и раму, и оба конца тяги соединены, соответственно, со стойкой и рамой, при этом точка шарнирного соединения стойки и рамы и две конечные точки тяги вместе составляют треугольную опорную конструкцию, и верхний конец стойки снабжен платформой; на платформе установлен приводной механизм, включающий редуктор двигателя, большой ролик, малый ролик, ремень и устройство противовеса. Два конца двухосного двигателя соединены с концами большого ролика посредством цепи и звездочки, соответственно; один конец ремня соединен с подвеской балансира, и другой его конец опирается на верхней стороне на большой ролики малый ролики затем крепится к устройству противовеса; тяга соединена со стойкой посредством шарнирной опоры, причем шарнирная опора на стойке состоит из трех шарнирных опор, которые расположены с равными интервалами по длине стойки, в стыке нижней части стойки и одного конца рамы расположены болты, которые соединяют нижнюю часть стойки с рамой.

Тяга снабжена винтом для регулировки длины. Стойка снабжена указателем угла наклона.

Изобретение дает следующие положительные эффекты.

1. Изобретение использует двухосный двигатель вместо одноосного двигателя из известного уровня техники, двухосный двигатель и большой ролик на обеих сторонах сбалансированы, что эффективно решает проблему частичного истирания и продлевает срок службы подшипника.

2. Стойка шарнирно соединены с рамой, и во время ремонта опора тяги может быть снята, и стойка может быть переведена в горизонтальное положение, создавая больше места для ремонтных работ.

3. Тяга снабжена винтом для регулировки длины, и угол наклона стойки можно точно регулировать с помощью винта для регулировки длины. Указатель угла наклона используется для указания угла наклона стойки. Винт для регулировки длины поворачивают, контролируя угол наклона, чтобы эффективно повысить скорость регулировки.

Краткое описание чертежей

Фиг. 1 -схема конструкции изобретения;

Фиг. 2 -частично увеличенное изображение детали A с Фиг. 1;

Фиг. 3 -вид сверху приводного механизма;

Фиг. 4 -схема конструкции приводного механизма.

На чертежах: 1 - стойка, 2 - указатель угла наклона, 3 - подвеска балансира, 4 - ремень, 5 - платформа, 6 - тяга, 7 - рама, 8 - винт для регулировки длины, 9 - малый ролик, 10 - большой ролик, 11 - цепь, 12 - двухосный двигатель, 13 - болт, 14 - шарнирная опора.

Описание предпочтительных вариантов осуществления

Ниже в изобретение описана со ссылками на чертежи.

Согласно варианту осуществления, безбалансирный станок-качалка с приводом от двухосного двигателя включает:

раму 7, стойку 1 и приводной механизм, причем раму 7 жестко крепят к грунту; нижний конец стойки 1 шарнирно соединен с рамой 7, и при ремонте опору тяги можно снять и перевести стойку в горизонтальное положение, чтобы создать больше места для ремонтных работ.

Тяга 6 расположена между стойкой 1 и рамой 7,иоба конца тяги 6 шарнирно соединены, соответственно, со стойкой 1 и рамой 7, при этом точка шарнирного соединения стойки 1 и рамы 7 и две конечных точки тяги 6 вместе составляют треугольную опорную конструкцию, и верхний конец стойки 1 снабжен платформой 5; на платформе установлен приводной механизм 5, включающий редуктор для двигателя, большой ролик 10, малый ролик 9, ремень 4 и устройство противовеса.

Использование двухосного двигателя 12вместо одноосного двигателя из известного уровня техники создает баланс между двухосным двигателем 12 и большим роликом10 на обеих сторонах, эффективно решает проблему частичного истирания и продлевает срок службы подшипника.

Тяга 6 соединена со стойкой 1 посредством шарнирной опоры 14, и шарнирная опора 14 настойке 1 состоит из трех шарнирных опор 14, которые расположены с равными интервалами по длине стойки 1. При эксплуатации станка-качалки в нормальном режиме тяга 6 соединена с шарнирными опорами 14, расположенными в середине, и должна быть наклонена под небольшим углом к стойке 1. Тяга 6 может быть соединена с шарнирными опорами 14, расположенными на верхней стороне стойки 1.В стыке нижней части стойки 1 и одного конца рамы 7 расположены болты 13, которые соединяют нижнюю часть стойки 1 с рамой 7.Когдастойка 1 поднята, если она поддерживается только тягой 6, станок-качалка может работать в нормальном режиме, но вибрации и шум во время эксплуатации относительно большие. На стойку 1 может быть установлен болт 13, чтобы дополнительно блокировать ее и, таким образом, снизить уровень шума и вибрации.

Тяга 6 снабжена винтом для регулировки длины 8.Стойка 1 снабжена указателем угла наклона 2. Угол наклона стойки 1 регулируют винтом 8 для регулировки длины, и угол наклона по указателю угла наклона 2 используют для определения угла наклона стойки 1. При вращении винта 8 для регулировки длины контролируют угол наклона, что эффективно увеличивает скорость регулировки.

Реферат

Изобретение относится к области приводов глубинных насосов, в частности к безбалансирному станку-качалке с приводом от двухосного двигателя. Безбалансирный станок-качалка с приводом от двухосного двигателя включает раму, стойку и приводной механизм. Раму жестко крепят к грунту. Нижний конец стойки шарнирно соединен с рамой. Тяга соединяет стойку и раму. Оба конца тяги соединены, соответственно, со стойкой и рамой. Точка шарнирного соединения стойки и рамы и две конечные точки тяги вместе составляют треугольную опорную конструкцию. Верхний конец стойки снабжен платформой. На платформе установлен приводной механизм, включающий двухосный двигатель, большой ролик, малый ролик, ремень и устройство противовеса. Два конца двухосного двигателя соединены с двумя концами большого ролика посредством цепи и звездочки, соответственно. Один конец ремня соединен с подвеской балансира и другой конец соединен с устройством противовеса. Изобретение использует двухосный двигатель вместо одноосного двигателя из известного уровня техники, причем двигатель и большой ролик на обеих сторонах сбалансированы, что эффективно решает проблему частичного истирания и продлевает срок службы подшипника. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Формула