Грузозахватное устройство - RU166923U1

Чертежи

Описание

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузозахватным устройствам. Устройство может быть использовано для перегрузки пакетированных грузов, например пакетов кирпича.

Известно грузозахватное устройство, содержащее раму с закрепленными на ней с двух сторон с помощью осей захватные рычаги с кронштейнами, имеющими пазы, прижимные рамки с поперечными стержнями, на которых установлены прижимные рычаги, на концах которых закреплены оси с прижимами, тросы и шкивы, установленные по сторонам рамы, прижимные рамки содержат боковые пластины, на которых установлены шкивы, концы поперечных стержней находятся в пазах кронштейнов, захватные рычаги, соединены попарно поперечинами, на которых посредством шарниров установлены двуплечие рычаги с прижимами нижнего ряда, шкивы, установленные на прижимных рамках разных захватных рычагов, соединены между собой тросами, огибающими по одному шкиву на каждом захватном рычаге и раме, одни концы тросов закреплены на нижних кронштейнах захватных рычагов, а другие закреплены на подъемных рычагах, при этом подъемные рычаги с петлями, крюками и механизмами фиксации крюков установлены на раме с возможностью поворота. (Патент на полезную модель РФ №156445, кл. В66С 1/32, опубл. 10.11.2015).

Недостатком этого захвата является неравномерное сжатие изделий в пирамиде по высоте, поскольку повышенное усилие зажатия по сравнению с необходимым прикладывается к нижнему ряду и к рядам с 6 по 9, при обеспечении необходимой силы сжатия для 2-5 рядов.

Известно грузозахватное устройство для пирамиды кирпича (Патент на изобретение РФ №2570128, кл. В66С 1/32, опубл. 10.12.2015), содержащее раму П-образной формы с установленной на ней траверсой с крюками и механизмами фиксации крюков, и закрепленные с двух сторон с помощью осей захватные рычаги с кронштейнами, имеющими пазы, прижимные рамки содержащие боковые пластины со шкивами, соединенные поперечными стержнями, на которых установлены прижимные рычаги, на концах которых закреплены оси с прижимами, концы поперечных стержней находятся в пазах кронштейнов, тросы и шкивы, установленные по сторонам рамы, отличающееся тем, что захватные рычаги соединены поперечинами на которых установлены прижимные рычаги, на концах которых закреплены оси с прижимами, шкивы, установленные на прижимных рамках, и шкивы, установленные на той же стороне рамы, соединены между собой тросами, огибающими их попеременно, одни концы тросов закреплены на поперечинах захватных рычагов, а другие закреплены на траверсе.

Недостатком этого захвата является повышенная сила сжатия на верхние ряды начиная с 3-го при обеспечении необходимой силы сжатия для 1 и 2 рядов пирамиды кирпича.

Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение эффективности грузозахватного устройства за счетравномерного сжатия всех горизонтальных рядов пирамиды кирпича при минимально возможной силе натяжения троса и повышения надежности грузозахватного устройства.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображено грузозахватное устройство при опускании на пирамиду кирпича; на фиг. 2 - прижимная рамка; на фиг. 3 - грузозахватное устройство с пирамидой кирпича вид спереди; на фиг. 4 грузозахватное устройство с пирамидой кирпича вид слева фиг. 3.

Грузозахватное устройство состоит из рамы 1 П-образной формы, подъемных рычагов 2, механизмов фиксации 3, захватных рычагов 4, нижних 5 и верхних 6 прижимных рамок и тросов 7.

На раме 1 закреплены шкивы 8. На осях 9 рамы 1 установлены захватные рычаги 4, а на осях 10 подъемные рычаги 2 с возможностью поворота.

Подъемные рычаги 2 имеет петли 11 и установленные на осях 12 крюки 13, соединенные с механизмами фиксации 3. Механизмы фиксации 3 предназначены для автоматического фиксирования крюков 13 в двух положениях, когда крюки 13 опущены вниз и зацеплены за петли 14 захватных рычагов 4 при подъеме порожнего грузозахватного устройства (фиг. 1) и в разведенном положении при подъеме грузозахватного устройства вместе с пирамидой кирпича 15 (фиг. 3).

Захватные рычаги 4, соединенные попарно поперечинами 16, содержат петли 14 и кронштейны 17 и 18. В кронштейнах 17 имеются сквозные пазы 19, а в кронштейнах 18 имеются отверстия 20 в одном из которых установлен шкив 21.

Каждая из прижимных рамок 5 и 6 состоит из двух пластин 22 треугольной формы, жестко закрепленных на поперечных стержнях 23 концы 24 (фиг. 2) которых заходят в пазы 19 кронштейнов 17 (фиг. 1). На поперечных стержнях 23 установлены с возможностью поворота прижимные рычаги 25, на концах которых закреплены оси 26, на которых с возможностью поворота установлены прижимы 27. На пластинах 22 закреплены шкивы 28. Нижняя 5 и верхняя 6 прижимные рамки отличаются друг от друга размером и формой прижимных рычагов 25, которые зависят от формы и размеров пирамиды кирпича 15.

Сквозные пазы 19 в кронштейнах 17 необходимы для перемещения прижимных рамок 5 и 6 относительно захватных рычагов 4, что обеспечивает независимое уплотнение горизонтальных рядов пирамиды кирпича 15 нижними 5 и верхними 6 прижимными рамками.

На поперечинах 16, также как и на поперечных стержнях 23, установлены с возможностью поворота прижимные рычаги 25 с осями 26 и прижимами 27.

Тросы 7 одними концами 29 крепятся в нижней части рамы 1, а вторыми концами 30 крепятся на подъемных рычагах 2. Трос 7, один конец 29 которого закреплен на раме 1 расположенного с одной стороны пирамиды кирпича 15, огибает шкив 21 установленный на кронштейне 18, затем шкив 8, установленный на удлиненном кронштейне 31 рамы 1 имеющем дополнительное отверстие 32, после этого попеременно охватывает шкив 25 прижимных рамок 5 и 6 шкивы 8 и своим вторым концом 30 трос 7 крепится на подъемном рычаге 2.

Отверстия 20 и 31 в кронштейнах 18 и 30 неоходимы для изменения положеня шкивов 21 и 8, что позволяет изменять углы наклона троса 7 охватывающего шкив 21.

Грузозахватное устройство работает следующим образом. Для установки на пирамиду кирпича 15 грузозахватное устройство поднимают краном за петли 11, подъемного рычага 2. При этом крюки 13, находящиеся в зацеплении с петлями 14, тянут захватные рычаги 4 которые, поворачиваются вокруг осей 9, разводят в стороны прижимные рамки 5 и 6, установленные на разных захватных рычагах 4. Расхождение захватных рычагов 4 ограничено длиной тросов 7.

Когда грузозахватное устройство опускают на пирамиду кирпича 15 рама 1 ложится на пирамиду кирпича 15 сверху. Подъемные рычаги 2 перемещаются вниз и опираются на раму 1 посредством механизмов фиксации 3. При этом крюки 13, поворачиваясь вокруг осей 12, выходят из петель 14 и фиксируются в таком положении. Одновременно с этим захватные рычаги 4 опускаются, и прижимы 27 прикладываются к боковой поверхности пирамиды кирпича 15.

При подъеме грузозахватного устройства за петли 11 тросы 7 натягиваются и посредством шкивов 28 и 21 смещают прижимы 27 к центру пирамиды кирпича 15 и сжимают те ряды кирпича, в которые упираются прижимы 27.

Пирамиду кирпича 15 поднимают и устанавливают, например, в кузов автомобиля.

Для освобождения пирамиды кирпича 15 от грузозахватного устройства подъемные рычаги 2 опускают на раму 1, механизмы фиксации 3 опираются на раму 1. При этом крюки 13 освобождаются от фиксации, поворачиваются вокруг осей 12 и входят в зацепление с петлями 14. После этого грузозахватное устройство поднимают за петли 11, захватные рычаги 4 поворачиваются вокруг осей 9 и разводят в стороны прижимы 27. Таким образом грузозахватное устройство снимают с пирамиды кирпича 15.

Полезная модель позволяет повысить сохранность пакета кирпича во время транспортирования за счет его равномерного уплотнения при погрузке.

Реферат

Грузозахватное устройство, содержащее раму П-образной формы с установленными сверху на осях подъёмными рычагами с петлями, крюками и механизмами фиксации крюков, с двух сторон рамы с помощью осей закреплены захватные рычаги с кронштейнами, имеющими пазы, прижимные рамки с поперечными стержнями, на которых установлены прижимные рычаги, на концах которых закреплены оси с прижимами, тросы и шкивы, установленные по сторонам рамы, прижимные рамки содержат боковые пластины, на которых установлены шкивы, концы поперечных стержней находятся в пазах кронштейнов, захватные рычаги соединены попарно поперечинами, на которых установлены прижимные рычаги, на концах которых закреплены оси с прижимами, шкивы, установленные на захватных рычагах, и шкивы, установленные на той же стороне рамы, соединены между собой тросами, огибающими по одному шкиву на каждом захватном рычаге и раме, одни концы тросов закреплены внизу рамы, а другие закреплены на подъёмных рычагах, при этом на нижних концах захватных рычагов, на кронштейнах, имеющих дополнительные отверстия, установлены шкивы, такие же отверстия имеют кронштейны нижних шкивов рамы.

Формула

Грузозахватное устройство, содержащее раму П-образной формы с установленными сверху на осях подъёмными рычагами с петлями, крюками и механизмами фиксации крюков, с двух сторон рамы с помощью осей закреплены захватные рычаги с кронштейнами, имеющими пазы, прижимные рамки с поперечными стержнями, на которых установлены прижимные рычаги, на концах которых закреплены оси с прижимами, тросы и шкивы, установленные по сторонам рамы, прижимные рамки содержат боковые пластины, на которых установлены шкивы, концы поперечных стержней находятся в пазах кронштейнов, захватные рычаги соединены попарно поперечинами, на которых установлены прижимные рычаги, на концах которых закреплены оси с прижимами, шкивы, установленные на захватных рычагах, и шкивы, установленные на той же стороне рамы, соединены между собой тросами, огибающими по одному шкиву на каждом захватном рычаге и раме, одни концы тросов закреплены внизу рамы, а другие закреплены на подъёмных рычагах, при этом на нижних концах захватных рычагов, на кронштейнах, имеющих дополнительные отверстия, установлены шкивы, такие же отверстия имеют кронштейны нижних шкивов рамы.