Электроприводное приспособление для намоточных барабанов в машине для намотки полимерной пленки - RU2016109406A

1. Электроприводное приспособление для намоточных барабанов в машине для намотки полимерной пленки в рулоны, в котором по меньшей мере два шпинделя (16, 17, 18) расположены на поворотной пластине (14) вокруг центрального вала (15), прикрепленного к раме (12) машины, причем для каждого из указанных шпинделей (16, 17, 18) предусмотрен двигатель (86, 86', 86ʺ), отличающееся тем, что каждый из указанных двигателей (86, 86', 86ʺ) прикреплен к указанной раме (12) и соединен с каждым из указанных шпинделей (16, 17, 18) с помощью ременной передачи, содержащей центральный направляющий узел (83), расположенный на одной оси с центральным валом (15) снаружи указанной рамы (12), и зубчатые ремни (89, 89', 89ʺ, 95, 95', 95ʺ), соединяющие указанный центральный направляющий узел (83) с одной стороны с указанными шпинделями (16, 17, 18), а с другой стороны с указанными двигателями (86, 86', 86ʺ).

2. Электроприводное приспособление по п. 1, отличающееся тем, что центральный направляющий узел (83) содержит полые коаксиальные валы (93, 93', 93ʺ), расположенные на подшипниках (99, 99', 99ʺ) удлинителя (92) указанного центрального вала (15).

3. Электроприводное приспособление по п. 2, отличающееся тем, что на указанной поворотной пластине расположены три шпинделя (16, 17, 18), размещенные под углом 120° относительно друг друга, причем центральный направляющий узел (83) содержит три полых коаксиальных вала (93, 93', 93ʺ), каждый из которых поддерживает пару зубчатых шкивов (91, 94, 91', 94'; 91ʺ, 94ʺ), закрепленных на концах указанных валов (93, 93', 93ʺ).

4. Электроприводное приспособление по п. 3, отличающееся тем, что указанная пара зубчатых шкивов (91, 94; 91', 94'; 91ʺ, 94ʺ) закреплена на концах указанных валов (93, 93', 93ʺ) с помощью болтов (100, 100', 100ʺ), проходящих в осевом направлении.

5. Электроприводное приспособление по п. 2, отличающееся тем, что подшипники (99, 99', 99ʺ) расположены в профилированных полостях (101), выполненных на шкивах (91 и 94, 91' и 94', 91ʺ и 94ʺ), соединенных последовательно на полых валах (93, 93' и 93ʺ).