Откидной держатель газовых баллонов - RU181777U1

Чертежи

Описание

Полезная модель относится к грузоподъемным устройствам, применяемым в автомобилях, в частности, к устройствам для загрузки/разгрузки перевозимого в отдельной выгородке (нише, шкафу) в фургоне газового баллона (комплекта газовых баллонов), используемого в передвижных мастерских, передвижных лабораториях и их модификациях, например, для газосварки и резки.

Известно захватное устройство [патент РФ №49519 U1, МПК B65G 7/12, В66С 1/42, F17C 13/00, B21D 51/24, оп. 27.11.2005.], выполненное из двух самостоятельных частей, одна предназначена для захвата низа баллона - юбки, а другая для его верха - колпака, с возможностью их компоновки в один узел в нерабочем состоянии путем вложения верхнего захвата в нижний. Нижний захват выполнен в виде скобы, являющейся одновременно ручкой и содержащей две перекладины, одну в виде поддона с выступом и другую в виде дуги для полуобхвата наружной поверхности баллона над юбкой. Верхний захват выполнен в виде патрубка, одеваемого на колпак баллона и снабженного ручкой, выполненной также в виде скобы. Кроме этого, в захватном устройстве предусмотрены прижимные элементы патрубка верхнего захвата и боковой части скобы нижнего захвата к поверхности баллона в виде стопорных винтов. Скоба верхнего захвата снабжена гнездами в виде резьбовых патрубков для присоединения к ним дополнительных ручек, болтов и другого вспомогательного оборудования. Для обеспечения возможности компоновки верхнего и нижнего захвата в один узел в нерабочем состоянии, скоба верхнего захвата имеет в сравнении с нижней скобой меньшую длину, что позволяет вложить ее в нижний захват. Жесткость компоновки обеспечивается винтами, для чего в боковых поверхностях верхней и нижней скобы предусмотрены резьбовые отверстия. Для максимального контакта юбки баллона с перекладиной-поддоном, последняя установлена под углом к боковой поверхности скобы. Для расширения функциональных возможностей ручек они выполнены с резьбовыми отверстиями по торцам. Предлагаемое устройство для захвата газовых баллонов является универсальным, пригодным как для ручного, так и механического захвата груза.

Известное устройство облегчает перемещение баллона в горизонтальном положении и никак не способствует установке баллона в вертикальном положении, тем более в специальный отсек фургона автомобиля.

В целом анализ уровня техники выявил общие принципы погрузки (преимущественно механизированной) газовых баллонов в автомобиль:

с помощью подъемников или кранов, кран-балок [см., например: http://www.bestkran.ru/gidroborta/dhollandia/specialnye-gidravlicheskie-primeneniya/gidrobort-dhollandia-dh-lkg-05 или http://techmedmsk.ru/transportirovka.html];

с помощью погрузчиков, ручных тележек или вручную с пандуса или рампы [см., например: http://rosrent.com/pandus-spec.html или http://www.versmet.ru/product_8913.html/]

Во всех известных решениях требуется либо привлечение дополнительной единицы техники (грузо-подъемных машин (ГПМ)), либо обустройство специальных погрузочных мест, что лишает передвижные мастерские лаборатории и т.п. транспортные средства определенной доли мобильности.

В качестве прототипа выбрана тележка для перевозки баллона в горизонтальном положении и установки баллона по месту в вертикальном положении посредством шарнирного механизма и гидроцилиндра [CN 202272416 U, МПК B65G 7/06, оп. 13.06.2012].

Технической проблема, на решение которой направлена полезная модель - повышение удобства работы персонала при проведении погрузо-разгрузочных работ (без использования сторонних ГПМ) с газовыми баллонами (в том числе для снижения травматизма), используемыми в автомобилях следующих назначений: мастерская, лаборатория и их модификациях, преимущественно для газосварки и резки. Технический результат - быстрая установка баллона (баллонов) из горизонтального (переносного) положения в вертикальное по месту (в специальную выгородку фургона автомобиля).

Указанная проблема решается откидным держателем газовых баллонов, состоящим из стационарной и откидной частей, который, согласно предложению, выполнен с возможностью установки в выгородке фургона автомобиля посредством крепления стационарной части для вертикального размещения баллона, а угол взаимного положения стационарной и откидной частей меняется от 0° до 90° с двумя фиксированными положениями в 0° и 90°.

Целесообразно держатель снабжать пневматическим, гидравлическим или электрическим приводом для обеспечения перемещения откидной части.

Откидная часть также может быть снабжена основанием для установки баллона в вертикальном положении, и хомутами для фиксации баллона от смещений в горизонтальной плоскости.

Заявляемая полезная модель поясняется чертежами.

На фиг. 1 показаны примеры размещения газовых баллонов (на каждом из фрагментов «а», «б» и «в» изображены баллоны емкостью 40 л и 50 л) в выгородке: а) - баллоны закреплены вертикально, выгородка не оснащена откидным кронштейном, б) и в) - баллоны закреплены вертикально, выгородка оснащена откидным кронштейном.

На фиг. 2 показана загрузка баллона в откидную часть держателя.

Откидной держатель газовых баллонов 1 состоит из стационарной 2 и откидной 3 частей. Держатель установлен в выгородке 4 кузова (фургона) автомобиля посредством крепления стационарной части 2 непосредственно к элементам кузова. Для загрузки баллона 1 откидная часть 3 находится в положении "горизонтально" (0°).

Газовый баллон 1 (комплект газовых баллонов 1) для автомобилей назначений: мастерская, лаборатория и их модификациях для газосварки и - резки, перевозится в отдельной выгородке 4 (нише, шкафу) в фургоне. Выгородка 4 имеет двери снаружи фургона, используемые для загрузки-разгрузки баллонов 1, подключения газовых рукавов. Поскольку баллоны 1 используются только в вертикальном положении, то и их транспортировка, загрузка-разгрузка производится в вертикальном положении.

Массивный баллон 1 не только неудобно, но и травмоопасно загружать вручную вертикально в узкую выгородку 4. Механизировать загрузку чаще всего не представляется возможным. Полезная модель служит для перевода баллона 1 на время проведения разгрузочных работ в горизонтальное положение, а также позволяет загружать баллон 1 из горизонтального положения, что является, несомненно, более удобным и безопасным.

Указанные действия осуществляют посредством перемещения откидной части 3 с баллоном 1 в горизонтальное положение (разгрузка) или в вертикальное положение в выгородке 4 (загрузка). Баллон 1 преимущественно устанавливается на специально предусмотренное основание и крепится хомутами (не показаны).

Реферат

Полезная модель относится к грузоподъемным устройствам, применяемым в автомобилях, в частности к устройствам для загрузки/разгрузки перевозимого в отдельной выгородке (нише, шкафу) в фургоне газового баллона (комплекта газовых баллонов), используемого в передвижных мастерских, лабораториях и их модификациях, например, для газосварки и резки.Сущность полезной модели: откидной держатель газовых баллонов состоит из стационарной и откидной частей, при этом он выполнен с возможностью установки в выгородке кузова (фургона) автомобиля посредством крепления стационарной части для вертикального размещения баллона, а угол взаимного положения стационарной и откидной частей меняется от 0° до 90° с двумя фиксированными положениями в 0° и 90°. Держатель может быть снабжен пневматическим, гидравлическим или электрическим приводом для обеспечения перемещения откидной части. Откидная часть также может быть снабжена основанием для установки баллона в вертикальном положении и хомутами для фиксации баллона от смещений в горизонтальной плоскости. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Формула