Минимизация испарения воды - RU2006136798A

Реферат

1. Плавучий модуль покрытия водной поверхности, содержащий участок обода и участок крышки, средства для придания плавучести модулю, такие, что при использовании участок обода, по существу, погружен в воду, при этом участок крышки имеет такую конфигурацию, чтобы ограничивать воздушное пространство над водой, средства для придания плавучести включают, по меньшей мере, один плавучий пакет, заполненный воздухом, соединенный с ободом и/или участком крышки, обод и/или участок крышки имеет такую конфигурацию, чтобы обеспечивать размещение модуля среди подобных модулей и складываться с ними в штабель для хранения или транспортировки.

2. Модуль по п.1, в котором участок обода имеет наружное ступенчатое образование, которое позволяет участку крышки и части участка обода одного модуля размещаться внутри лежащего сверху модуля для образования штабеля.

3. Модуль по п.1 или 2, в котором средства для придания плавучести включают множество пакетов, заполненных воздухом, разнесенных вокруг участка обода, при этом каждый пакет имеет такую форму, чтобы размещаться в соответствующее углубление в участке крышки и/или участке обода, когда модули уложены в штабель.

4. Модуль по п.1, в котором один или каждый из пакетов выполнен в участках крышки и обода как открытый пакет, который закрывается колпачком, прикрепленным к участкам крышки и обода после того, как пакет (пакеты) был отформован, для ограничения закрытого пакета (пакетов), заполненного воздухом.

5. Модуль по п.1, в котором участок крышки имеет выпуклую форму.

6. Модуль по п.1, в котором участок крышки имеет вентиляционное отверстие для выравнивания давления воздуха внутри воздушного пространства.

7. Модуль по п.1, в котором участок крышки, участок обода и существенная часть каждого из пакетов, заполненных воздухом выполнены в виде единой детали, полученной путем пластического формования.

8. Модуль по п.1, в котором высота (h_r) обода и глубина (χ) надводного участка удовлетворяют отношению

0,1≤χ/h_r≤0,3 (1).

9. Модуль по п.1, в котором отношение диаметра к высоте обода (D:h_r) и отношение диаметра к высоте выпуклой крышки (D:h_d) составляет между 5:1 и 25:1.