Контейнер и способ транспортировки контейнеров - RU2011102488A
Код документа: RU2011102488A
Реферат
1. Контейнер (100, 200, 300, 400, 500), имеющий собранное состояние, в котором он образует грузовое пространство (102), в котором могут быть приняты подлежащие транспортировке товары, и сложенное состояние, содержащий по меньшей мере одну боковую стенку (114), пару торцевых стенок (116), которые, в собранном состоянии контейнера, параллельны друг другу и перпендикулярны боковой стенке (114), основание (118), которое, в собранном состоянии контейнера, является его днищем, причем основание (118) и торцевые стенки (116) шарнирно соединены с боковой стенкой (114), для перемещения между собранным состоянием и сложенным состоянием, в котором они могут быть замкнуты, с возможностью освобождения, причем перемещение контейнера из его собранного состояния в его сложенное состояние осуществляется за счет смещения основания (118) в направлении боковой стенки (114), ранее смещения торцевых стенок (116) в направлении боковой стенки (114). ! 2. Контейнер по п.1, который в его сложенном состоянии имеет длину, которая меньше, чем длина грузового пространства (102), что позволяет вводить в грузовое пространство собранного контейнера и транспортировать в нем множество одинаковых контейнеров, находящихся в сложенном состоянии. ! 3. Контейнер по п.1, содержащий другую боковую стенку (112), которая, в собранном состоянии контейнера, параллельна боковой стенке (114) и перпендикулярна к торцевым стенкам и соединена с ними с возможностью отсоединения. ! 4. Контейнер по п.3, в котором каждая торцевая стенка (116) имеет по меньшей мере одну скобу, которая, в собранном состоянии контейнера, входит в зацепление, с возможностью отсоединения, с основанием (118) или с другой боковой стенкой (112), ч�
