Способ регулирования скорости движения гибридного вертолета - RU2012140176A

Реферат

1. Способ регулирования скорости движения гибридного вертолета, содержащего, по меньшей мере, один несущий винт для создания подъемной силы и, по меньшей мере, один движительный воздушный винт, снабженный совокупностью лопастей с изменяемым шагом, при этом несущий винт и движительный воздушный винт приводят во вращение, по меньшей мере, одним двигательным устройством, которым оборудован гибридный вертолет,*) при этом упомянутый способ регулирования использует средства управления для выработки команд управления, касающихся, по меньшей мере, заданного значения среднего шага лопастей движительного воздушного винта, в зависимости от команды пилотирования, генерируемой оператором при помощи, по меньшей мере, одного ручного органа управления, и в зависимости от мощности, потребляемой движительным воздушным винтом,*) при этом упомянутый способ регулирования содержит различные процессы пилотирования, в том числе:-) пилотируемый процесс, в котором команды управления изменением шага упомянутых лопастей генерируют ручным органом управления, и-) корректирующий процесс, в котором скорректированные команды пилотирования для изменения шага упомянутых лопастей генерируют на основании команды пилотирования, которую корректируют с учетом, по меньшей мере, одного ограничительного параметра регулирования, связанного со свойствами прочности гибридного вертолета,отличающийся тем, что-) команды пилотирования касаются заданного значения воздушной скорости, и-) корректирующий процесс применяют на основании упомянутых заданных значений воздушной скорости, по меньшей мере, согласно первому режиму коррекции, в котором ско