Способ разворота посредством тормозов на месте и на земле летательного аппарата (варианты), устройство управления выборочным торможением колес и летательный аппарат - RU2008123217A

Реферат

1. Способ разворота посредством тормозов на месте и на земле летательного аппарата, включающего в себя фюзеляж и узел шасси, расположенный на одной его стороне и содержащий ходовую часть с группой колес, закрепленных на ней, из которых, по меньшей мере, одно колесо расположено на первой стороне ходовой части, и, по меньшей мере, одно колесо расположено на второй стороне ходовой части, в котором прикладывают тягу, необходимую для движения летательного аппарата, и тормозную силу на, по меньшей мере, одно колесо с ее распределением по силе торможения большей на первой стороне, чем на второй стороне, при этом в качестве первой стороны принимают сторону, расположенную ближе к центру разворота. ! 2. Способ по п.1, в котором тяга является дифференциальной тягой, необходимой для разворота летательного аппарата. ! 3. Способ по п.1, в котором тормозят, по меньшей мере, еще одно колесо на первой стороне ходовой части в дополнение к тормозной силе, прикладываемой ко второй стороне. ! 4. Способ по п.1, в котором применяют скорость летательного аппарата менее, чем 37 км/ч. ! 5. Способ по п.1 для летательного аппарата, дополнительно имеющего носовое колесо, в котором дополнительно осуществляют разворот носового колеса на угол, больший, чем 45°, к средней линии фюзеляжа летательного аппарата. ! 6. Способ по п.1, в котором тормозную силу прилагают в зависимости от принимаемого первого сигнала, относящегося к параметру летательного аппарата. ! 7. Способ по п.6, в котором параметр летательного аппарата сравнивают с пороговым значением, а тормозную силу прилагают при превышении параметром летательного аппарата порогового значения. ! 8. Способ по п.1, котор