Система консультативных сообщений о нахождении самолета не на земле - RU2014135662A

Реферат

1. Система консультативных сообщений о нахождении самолета не на земле, содержащая:по меньшей мере один датчик положения, прикрепленный для обнаружения выдвинутого состояния и сжатого состояния основной опоры шасси во время посадки;систему управления принимающую входной сигнал от указанного по меньшей мере одного датчика положения, причем система управления регистрирует переключение входного сигнала из выдвинутого в сжатое и в выдвинутое состояние и обеспечивает выдачу выходного сигнала; ипо меньшей мере один индикатор, соединенный с системой управления, включаемой выходным сигналом.2. Система консультативных сообщений о нахождении самолета не на земле по п. 1, в которой система управления кроме того содержит по меньшей мере одно реле управления, принимающее входной сигнал от указанного по меньшей мере одного датчика положения,а реле управления возбуждено при выдвинутом состоянии основной опоры шасси.3. Система консультативных сообщений о нахождении самолета не на земле по п. 2, в которой система управления кроме того содержит таймер, соединенный с реле,причем включение таймера происходит, когда реле управления возбуждено,при этом таймер осуществляет сброс выходного сигнала системы управления, чтобы выключить указанный по меньшей мере один индикатор по окончании предварительно определенного времени.4. Система консультативных сообщений о нахождении самолета не на земле по п. 3, в которой указанный по меньшей мере один датчик положения содержитпервый датчик положения, установленный на первой основной опоре шасси, ивторой датчик положения, установленный на второй основной опоре шасси,причем первый датчик положения и вто