Сверхскоростное воздушное судно и соответствующий способ воздушного передвижения - RU2012131131A

Реферат

1. Воздушное судно, содержащее фюзеляж (F), треугольное готическое крыло (А), расположенное по обе стороны от фюзеляжа, и систему двигателей (ТВ1, ТВ2, ST1, ST2, Mf), выполненную с возможностью обеспечения движения воздушного судна, отличающееся тем, что:- фюзеляж содержит резервуар (Rv) с водородом в жидком состоянии или в шугаобразном состоянии и один или несколько резервуаров (RO1, RO2) с жидким кислородом;- треугольное готическое крыло (А) имеет плоские верхнюю поверхность и нижнюю поверхность, при этом корень крыла берет начало по существу на уровне начала расширения передней части фюзеляжа;- на каждом наружном конце задней кромки треугольного крыла закреплено малое крыло (а1, а2) посредством цилиндрической детали, ось которой параллельна оси фюзеляжа, при этом каждое малое крыло состоит из двух по существу идентичных элементов трапециевидной формы, закрепленных на цилиндрической детали и расположенных в одной плоскости с двух сторон цилиндрической детали, при этом каждая цилиндрическая деталь выполнена с возможностью поворота вокруг своей оси таким образом, чтобы оба элемента трапециевидной формы, закрепленные на цилиндрической детали, располагались либо в плоскости, параллельной плоскости треугольного готического крыла, либо в плоскости, перпендикулярной к плоскости треугольного готического крыла; и- система двигателей содержит, по меньшей мере, один турбореактивный двигатель (ТВ1, ТВ2), который может убираться в фюзеляж и находится на уровне передней части фюзеляжа, по меньшей мере, один прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ST1, ST2) неподвижной геометрии и ракетный двигатель (Mf), расположенный в задней части фюз