Фюзеляж воздушного или космического судна и способ активной изоляции этого фюзеляжа - RU2009133828A

Реферат

1. Фюзеляж (1; 1a) воздушного или космического судна, содержащий по меньшей мере один элемент (2; 2a) оболочки и конструктивный элемент (5a; 7); причем между по меньшей мере одним элементом оболочки (2; 2а) и конструктивным элементом (5a; 7) предусмотрено промежуточное пространство (5; 6a; 9; 9a), в которое может быть обеспечен впуск воздуха посредством воздушного потока (10; 10a), при этом воздушный поток (10; 10a), обеспечивающий впуск воздуха, представляет собой поток исходящего или входящего воздуха герметизированного внутреннего пространства (20; 22a) фюзеляжа (1; 1a), а промежуточное пространство (5; 6a; 9; 9a) соединено с соответствующим соединительным элементом внутреннего пространства (20; 22a) для исходящего или входящего воздуха, причем промежуточное пространство (5; 6a; 9; 9a) образует по меньшей мере часть системы (12a) труб системы кондиционирования воздуха. ! 2. Фюзеляж по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере один элемент (2; 2a) оболочки состоит из нескольких частей и содержит наружный элемент (3; 3a) оболочки и внутренний элемент (4; 4a) оболочки, при этом между внутренним элементом (4; 4a) оболочки и конструктивным элементом (5a; 7) предусмотрено промежуточное пространство (9; 9a), в которое может быть обеспечен впуск воздуха посредством воздушного потока (10; 10a) и которое образует по меньшей мере часть системы (12a) труб системы кондиционирования воздуха. ! 3. Фюзеляж по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере один элемент (2; 2a) оболочки состоит из нескольких частей и содержит наружный элемент (3; 3a) оболочки и внутренний элемент (4; 4a) оболочки, образующие промежуточное пространство (5; 6a) с заполнителем, в которое может быть обеспечен впуск воздуха посредств�