Сверхжесткий комбинированный аэростатический летательный аппарат и способ его изготовления - RU2012158253A

Реферат

1. Сверхжесткий аэростатический летательный аппарат, отличающийся тем, что он имеет модульную конструкцию и включаетцентральную трубу (1) с диаметром от 5 до 10% диаметра летательного аппарата,шпангоуты (2), окружающие центральную трубу и предпочтительно концентричные ей и прикрепленные к ней штангами (3),наружную обшивку (4) из тонких листов металла, с прослойками из композиционных смол и волокон, которые находятся под давлением и предварительно напряжены легкими газами, и которые являются жесткими, электропроводящими, негорючими и непроницаемыми для газов,баллоны (6), заполненные водородом и расположенные в секциях конструкции, определяемых соседними шпангоутами (2),как минимум две соединенные друг с другом манжеты (7), надутые атмосферным воздухом, выполняющим функцию рабочего балласта и обеспечивающим баланс дирижабля по массе, давлению и объему,в котором размеры и количество компонентов дирижабля зависят от размера летательного аппарата такой модульной конструкции.2. Комбинированный аэростатический летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что наружная обшивка (4) изготовлена из алюминиевых и/или дюралюминиевых исключительно тонких листов прокатного металла, наполненных техническими волокнами, такими как углеволокно, арамид, Kevlar и Spectra, расположенными продольно и поперечно по отношению к плоскости листов и прикрепленными к ним эпоксидным клеем, с образованием слоистой конструкции, в котором обшивка (4) имеет как минимум два слоя, а возможно включает слои из легких материалов, характеризующихся хорошей стойкостью при сжатии, таких как балза, бумага и экструдированный полистирол.3. Комбинированный аэрос�