Спасательное судно для спасения терпящего бедствие судна, способ спасения судна и использование спасательного судна - RU2005125037A

Реферат

1. Спасательное судно для спасения судов, ограничивающее удлиненный бассейн (12, 26) длиной не менее 150 м и шириной 30 м и содержащее устройство балластировки, позволяющее изменять осадку, по меньшей мере, на 15 м, отличающееся тем, что содержит корпус, содержащий два боковых корпуса, охватывающих бассейн (12, 26), и ограничивающий, по меньшей мере, верхний край бассейна (12, 26), при этом устройство балластировки функционирует, по меньшей мере, между двумя положениями, в одном из которых происходит опорожнение бассейна (12, 26) и, по меньшей мере, верхний край оказывается над уровнем моря, а в другом положении бассейн (12, 24) заполняется, при этом один край находится ниже уровня киля терпящего бедствие судна.

2. Спасательное судно по п.1, отличающееся тем, что бассейн (12, 26) имеет длину, по меньшей мере, равную 250 м, и ширину, по меньшей мере, равную 45 м, и изменение осадки может достигать, по меньшей мере, 20 м.

3. Спасательное судно по одному из пп.1 и 2, отличающееся тем, корма содержит практически герметичный затвор (18), предназначенный для закрывания задней части бассейна (12) по краю, который находится ниже уровня киля терпящего бедствие судна.

4. Спасательное судно по п.3, отличающееся тем, что затвор, выполненный с возможностью закрывания задней части бассейна (12, 26), содержит две створки, каждая из которых содержит две части, шарнирно соединенные между собой вокруг вертикальной оси, предназначенной для взаимодействия с вертикальной осью другой створки в закрытом положении затвора.

5. Спасательное судно по п.3, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один из двух концов двух шарнирно соединенных частей, удаленных от вертикальной оси, закреплен на соответствующей вертикальной стороне заднего корпуса при помощи полоза, выполненного с возможностью горизонтального перемещения вдоль внутренней стороны задней части корпуса.

6. Спасательное судно по п.3, отличающееся тем, что затвор, выполненный с возможностью закрывания задней части бассейна (12), содержит подъемную панель (40), выполненную с возможностью балластировки для перемещения из положения, близкого к дну бассейна, в практически вертикальное положение закрывания задней части бассейна (12).

7. Спасательное судно по одному из пп.1 и 2, отличающееся тем, что обе продольные стороны (28), левая и правая, корпуса имеют высоту, по меньшей мере, меньшую на 20 м высоты двух других сторон спереди и сзади судна, и их верхний край (32) выполнен практически прямолинейным на большей части его длины и содержит усиление.

8. Спасательное судно по одному из пп.1 и 2, отличающееся тем, что содержит средства маневрирования, предназначенные для создания тяги, по меньшей мере, в направлении, поперечном к продольной оси судна.

9. Способ спасения терпящего бедствие судна при помощи спасательного судна (10, 24), которое имеет систему балластировки и содержит бассейн (12, 26) по любому из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что реализуют первую фазу перехода спасательного судна (10, 24) к месту нахождения терпящего бедствие судна, вторую фазу, выполняемую вблизи терпящего бедствие судна и состоящую в балластировке спасательного судна (10, 24), обеспечивающей нахождение, по меньшей мере, одного верхнего края бассейна (12, 26) ниже уровня киля терпящего бедствие судна, третью фазу постановки терпящего бедствие судна в бассейн (12, 26), и четвертую фазу подъема верхнего края бассейна (12, 26) над уровнем моря.

10. Применение спасательного судна (10, 24) по любому из пп.1-8 для транспортировки объемных конструкций, таких как суда или части судов, буровые или нефтедобывающие платформы или части таких платформ и модули морских ферм.