Способ раскалывания льда, судно с двигателем и его применение - RU2008122995A

Реферат

1. Способ раскалывания льда при помощи судна с двигателем и тремя корпусами, т.е. при помощи тримарана (4), содержащего средний корпус (3), движительное устройство (9), правый (1) и левый (2) боковые корпуса, и палубу (5), к которой прикреплены упомянутые три корпуса; при этом согласно способу лед раскалывают средним корпусом тримарана, отличающийся тем, что боковые корпуса (1, 2), расположенные со смещением назад по отношению к среднему корпусу (3) в продольном направлении судна (4), наталкиваются на лед значительно позднее носа (3а) среднего корпуса; причем боковые корпуса (1, 2) прогибают вниз и таким образом раскалывают лед, остающийся по сторонам среднего корпуса (3), в результате чего во льду формируется пробитый проход с шириной, по существу равной ширине всего судна (4) с боковыми корпусами включительно. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что низкоградиентный нос (3а) среднего корпуса надвигается частично на лед, и киль (7) в носовой части тримарана сталкивается со льдом первым, создает в нем линию, по которой лед начинает раскалываться, после чего средний корпус (3) наталкивается на лед и раскалывает его, толкая его в значительной степени вниз, в результате чего лед раскалывается на площади, по существу равной ширине среднего корпуса. ! 3. Способ по п.1, отличающийся тем, что боковые корпуса (1, 2) расположены выше среднего корпуса (3) в вертикальном направлении судна. ! 4. Способ по п.1, отличающийся тем, что боковые корпуса (1, 2) прогибают вниз и тем самым раскалывают лед, по существу не проходя сквозь него. ! 5. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что главное движительное усилие тримарана (4) создают движительным устройством (9), находящи