Улучшенная отсоединяемая плавучая швартовная система с турелью - RU2008119436A

Реферат

1. Швартовная система, содержащее судно (1) с полостью (5) на нижней стороне (2), турель (3), проходящую от уровня (4) палубы в полость, и причальный буй (6), разъемно соединенный с полостью через соединительный механизм (7, 7'), по меньшей мере, одну водоотделяющую колонну (8), опирающуюся на причальный буй, при этом водоотделяющая колонна имеет на своем конце соединительный элемент (10) и проходит с возможностью скольжения через отверстие (11) в буе, причем соединительный элемент (12) водоотделяющей колонны прикреплен к подвижному транспортировочному элементу (15, 20), который выполнен с возможностью перемещения с нижнего уровня на высокий уровень с помощью приводного элемента (14), для ! прикрепления соединительного элемента (12) водоотделяющей колонны к транспортировочному элементу (15, 20), транспортировки транспортировочного элемента (15, 20) вверх к уровню палубы при одновременном скольжении водоотделяющей колонны через указанный буй и прикрепления соединительного элемента (10) к передаточному каналу (17) на судне, когда буй соединен с судном, и для опускания водоотделяющей колонны к бую при одновременном скольжении водоотделяющей колонны через указанный буй, пока соединительный элемент (12) не будет опираться на буй, перед отсоединением соединительного элемента (10) и отсоединения соединительного элемента (12) водоотделяющей колонны от транспортировочного элемента (15, 20) с последующим опусканием буя вместе с соединительным элементом. ! 2. Швартовная система по п.1, в которой транспортировочный элемент (15, 20) содержит ориентированное, по существу, вертикально направляющее устройство (15) и тележку (20), перемещаемую вдоль направляющего уст�