Разборный якорь - RU193866U1

Чертежи

Описание

Полезная модель относится к оборудованию швартовки или перестановки судов в частности к динамической постановки на якорь.

Известен якорь (патент РФ №19808), содержащий веретено со скобой, кронштейны, жестко соединенные с веретеном, лапы, шарнирно закрепленные в кронштейнах, и фиксатор положения лап, при этом лапы в кронштейнах закреплены ниже веретена с возможностью упора в рабочем положении в его нижний торец, а фиксатор положения лап выполнен в виде шайбы, поджимаемой к лапам посредством нажимного элемента, связанного с веретеном.

Недостатком данного устройства является при сборке лап они собираются по углом 0 градусов относительно оси опорного элемента (веретена) и при извлечении из грунта препятствуют извлечению.

Известен якорь (патент РФ №39118), содержащий веретено со скобой на одном его конце и подвижные лапы с механизмом поворота лап, расположенные на другом конце, а также механизм фиксации, при этом якорь снабжен рукояткой, внутри которой расположена часть свободно движущегося веретена, механизм поворота лап выполнен в виде подпружиненного толкателя, помещенного в стакан, жестко связанный с рукояткой, на стакан навинчен колпак, внутри которого помещена пружина, один конец которой прижат к торцу толкателя, другой - ко дну колпака, причем в толкателе выполнено углубление, в которое входят концевые окончания подвижных лап, а механизм фиксации расположен внутри рукоятки и выполнен в виде подпружиненного рычага с зацепом, взаимодействующим с проточкой, расположенной на веретене.

Недостатком данного устройства является то, что при сборке лап они собираются по углом 0 градусов относительно оси опорного элемента (веретена) и при извлечении из грунта препятствуют извлечению, поскольку направлены навстречу грунту или другой среде, например корневой системе водорослей в водоеме.

Технической задачей заявляемого решения является облегчение извлечения якоря из грунта.

Техническим результатом заявленного решения является упрощение конструкции при повышение надежности в процессе извлечении якоря из грунта.

Указанный технический результат достигается тем, что предложен разборный якорь, содержащий: опорный элемент, крепежный элемент к плавающему средству, размещенный на первом конце опорного элемента, крепежный элемент к грунту, размещенный со стороны второго конца опорного элемента, согласно решения, крепежный элемент к плавающему средству выполнен с возможностью фиксирования гибкого или звенного элемента, на плавающем средстве, крепежный элемент к грунту выполнен в виде: заданного количества: лап, кронштейнов, шплинтов и тросов, при этом каждая из лап шарнирно закреплена на втором конце опорного элемента, а каждый из кронштейнов шарнирно закреплен на заданном расстоянии от второго конца опорного элемента и выполнен с возможностью размещения в фиксирующем сквозном отверстии соответствующей ему лапы и содержит сквозное отверстия для размещения соответствующего ему шплинта с закрепленным на нем тросом выходящим вместе с гибким или звенным элементом на плавающее средство для управления процессом разборки якоря, при этом в разобранном виде лапы расположены под углом 180 градусов относительно оси опорного элемента, а каждый из тросов выполнен с возможностью размещения в пустотный центре опорного элемента и вывода вместе с гибким или звенным элементом на плавающее средство, опорный элемент выполнен пустотелым с возможностью заполнения грунтом.

На фиг 1 представлен вид устройство в собранном виде перед установкой якоря. На фиг. 2 устройство представлено в разобранном виде перед началом процесса извлечения якоря.

Разборный якорь, содержит: опорный элемент 1, крепежный элемент к плавающему средству 2, размещенный на первом конце опорного элемента, крепежный элемент к грунту, размещенный со стороны второго конца опорного элемента, крепежный элемент к плавающему средству выполнен с возможностью фиксирования гибкого или звенного элемента 3, на плавающем средстве, крепежный элемент к грунту выполнен в виде: заданного количества: лап 4, кронштейнов 5, шплинтов 6 и тросов 7, при этом каждая из лап шарнирно закреплена на втором конце опорного элемента, а каждый из кронштейнов шарнирно закреплен на заданном расстоянии D от второго конца опорного элемента и выполнен с возможностью размещения в фиксирующем сквозном отверстии 8 соответствующей ему лапы и содержит сквозное отверстия для размещения 9 соответствующего ему шплинта 6 с закрепленным на нем тросом 7 выходящим вместе с гибким или звенным элементом 3 на плавающее средство для управления процессом разборки якоря,

Устройство работает следующим образом: якорь в собранном виде перед установкой (фиг. 1) опускается за звенный или гибкий элемент на заданную глубину в грунт и закрепляется там с помощью лап за грунт, затем по истечение необходимого времени использования производится подготовка к разбору якоря, таким образом, что на плавающем средстве, где закреплены тросы проводят операцию по их вытягиванию на заданное расстояние необходимое для их перемещения вместе со шплинтами из сквозных отверстий 9 до нижнего конца опорного элемента.

Затем производят вытягивание якоря целиком за звенный или гибкий элемент, при этом в процессе вытягивания лапы разворачиваются под углом 180 градусов относительно как оси опорного элемента так и относительно вектора движения якоря в целом, что обеспечивает как освобожедения от грунта так и от возможной корневой системы водоема с минимальными усилиями.

Таким образом, решается техническая задача заявленного решения: Упрощение конструкции при повышении ее надежности и обеспечения минимальных усилий при подъеме якоря.

Реферат

Полезная модель относится к оборудованию швартовки или перестановки судов, в частности динамической постановки на якорь. Техническим результатом заявленного решения является упрощение конструкции при повышении надежности в процессе извлечения якоря из грунта. Указанный технический результат достигается тем, что предложен разборный якорь, содержащий: опорный элемент, крепежный элемент к плавающему средству, размещенный на первом конце опорного элемента, крепежный элемент к грунту, размещенный со стороны второго конца опорного элемента, согласно решения, крепежный элемент - к плавающему средству, выполнен с возможностью фиксирования гибкого или звенного элемента, на плавающем средстве, крепежный элемент к грунту выполнен в виде: заданного количества: лап, кронштейнов, шплинтов и тросов, при этом каждая из лап шарнирно закреплена на втором конце опорного элемента, а каждый из кронштейнов шарнирно закреплен на заданном расстоянии от второго конца опорного элемента и выполнен с возможностью размещения в фиксирующем сквозном отверстии соответствующей ему лапы и содержит сквозное отверстие для размещения соответствующего ему шплинта с закрепленным на нем тросом, выходящим вместе с гибким или звенным элементом на плавающее средство для управления процессом разборки якоря, при этом в разобранном виде лапы расположены под углом 180 градусов относительно оси опорного элемента, а каждый из тросов выполнен с возможностью размещения в пустотном центре опорного элемента и вывода вместе с гибким или звенным элементом на плавающее средство, опорный элемент выполнен пустотелым с возможностью заполнения грунтом.

Формула