Педаль велосипеда - RU2005118069A

Реферат

1. Педаль велосипеда, включающая в себя корпус педали (1), представляющий собой, по существу, прямоугольную горизонтальную пластину (2) с имеющимися на ее верхней поверхности средствами (5, 6) для фиксации обуви (8) велосипедиста, а на одном из ее продольных краев обойму (3), содержащую ось (4) педали, закрепленную на свободном конце шатуна (41), отличающаяся тем, что пластина (2) прикреплена к обойме (3) таким образом, что ее верхняя поверхность расположена ниже оси (4) педали на расстоянии а, а ось (7) опоры обуви на пластине (2) педали, которая лежит во фронтальной плоскости, проходящей через плюсну большого пальца велосипедиста, когда последний вращает педали, расположена впереди оси педали на расстоянии b таким образом, что ось (7) опоры педали описывает окружность с центром О' и радиусом r', смещенную на расстояние а вниз и на расстояние b вперед относительно окружности с центром О, описываемой осью (4) педали, где О' является осью кареточного узла рамы велосипеда и радиуса r, а также тем, что средства (5, 6) для фиксации содержат, с одной стороны, передний фиксирующий механизм (5), выполненный с возможностью взаимодействия с передней частью замка (9), соединенного с подошвой (10) обуви (8) велосипедиста, а с другой стороны, подвижный задний фиксирующий механизм (6), выполненный с возможностью взаимодействия с задней частью этого замка (9) на обуви (8), причем подвижный задний фиксирующий механизм (6) выполнен с возможностью перемещения под воздействием усилия со стороны задней части замка (9) на обуви (8) из положения, называемого зафиксированным, в открытое положение, позволяющее вставлять или вынимать заднюю часть замка (9) на обуви, и обратно до возврата в зафиксированное положение под воздействием усилия со стороны упругих средств (20).

2. Педаль по предшествующему пункту формулы изобретения, отличающаяся тем, что пластина (2) имеет подвижную пластину (25) на своей верхней поверхности, выполненную с возможностью скольжения в продольном направлении, на верхней поверхности которой расположены средства (5, 6) для фиксации обуви велосипедиста (8) с целью адаптирования продольного положения упомянутых средств (5, 6) для фиксации обуви (8) к размеру обуви велосипедиста или также для того, чтобы регулировать расстояние b между осью (4) педали и осью (7) опоры.

3. Педаль по п.2, отличающаяся тем, что пластина (2) имеет по меньшей мере два продольных отверстия (28), в которые вставлены два болта (29), предназначенные для установки в два резьбовых отверстия, выполненные в нижней поверхности подвижной пластины (25).

4. Педаль по п.1, отличающаяся тем, что передний фиксирующий механизм (5) представляет собой вырез (11), выполненный в передней части верхней поверхности пластины (2), а также тем, что содержит фиксатор (12), немного выступающий из верхней поверхности пластины (2), а также тем, что язычок (13) выступает из передней части замка (9) обуви (8) велосипедиста.

5. Педаль по п.1, отличающаяся тем, что передний фиксирующий механизм (5) представляет собой штифт (37), выступающий вертикально из верхней поверхности передней части пластины (2) и содержащий удерживающее средство (38) на верхнем конце, а упомянутый штифт (37) заходит в вырез (39), выполненный в язычке (13), который выступает из передней части замка (9) обуви велосипедиста (8) и имеет форму буквы V, у основания которой выполнен по существу полукруглый ответный вырез (40), диаметр которого немного больше, чем диаметр штифта (37).

6. Педаль по п.5, отличающаяся тем, что удерживающее средство (38) представляет собой буртик.

7. Педаль по п.5, отличающаяся тем, что удерживающее средство (38) представляют собой радиальные ребра.

8. Педаль по п.1, отличающаяся тем, что подвижный задний фиксирующий элемент (6) представляет собой фиксатор (14), шарнирно закрепленный на поперечной оси (15), расположенной с задней стороны пластины (2), нижний край которого упирается в сферическую опору (16), расположенную на свободном конце стержня (17), установленного в продольном направлении под поперечной осью (15) шарнира фиксатора (14), а стержень (17) соединен с плунжером, скользящим внутри продольной полости (19), выполненной в пластине (2) и открытой с заднего конца упомянутой пластины (2), причем упомянутый плунжер (18) опирается на цилиндрическую пружину (20), расположенную в упомянутой продольной полости (19).

9. Педаль по п.8, отличающаяся тем, что стержень (17) представляет собой резьбовой стержень, образующий соединение с резьбой (21), выполненной в плунжере (18), скользящем по продольной полости (19).

10. Педаль по п.9, отличающаяся тем, что свободный конец поворотной опоры (16) имеет головку (22) винта, входящую в отверстие (23), выполненное в нижней части фиксатора (14) и выходящее на его заднюю поверхность.

11. Педаль по п.8, отличающаяся тем, что поворотная опора (16) опирается на выемку (24), радиус кривизны которой равен радиусу поворотной опоры (16).

12. Педаль по п.2, отличающаяся тем, что она включает в себя средства для изменения расстояния b между осью (4) педали и осью (7) опоры обуви (8) на упомянутой педали во время полного оборота педали в процессе вращения педалей.

13. Педаль по п.12, отличающаяся тем, что она включает в себя соединительную тягу (49), первый конец которой выполнен с возможностью свободного вращения вокруг эксцентрика (50) обоймы (51), соединенной со свободным концом шатуна (41), а второй конец имеет поперечную ось (52), вокруг которой может свободно вращаться передняя часть подвижной пластины (25), выполненной с возможностью скольжения в продольном направлении по верхней поверхности пластины (2), а задняя часть упомянутой пластины (2) педали может свободно вращаться вокруг оси свободного конца шатуна (41).

14. Педаль по п.1, отличающаяся тем, что она включает в себя ремень (43), проходящий вдоль шатуна между ведущим шкивом (44), соединенным с кареточным узлом рамы, и ведомым шкивом (45), соединенным с обоймой (3) педали таким образом, что вращение шатуна (41) приводит во вращение пластину (2) вокруг оси (4) педали.

15. Педаль по п.14, отличающаяся тем, что ведомый шкив (45) соединен с обоймой (3) педали при помощи упругих средств (46).

16. Педаль по п.15, отличающаяся тем, что ведомый шкив (45) соединен с обоймой (3) педали посредством цилиндрической пружины (46), расположенной в кольцевой канавке (47), выполненной в ведомом шкиве (45) таким образом, что ось этой пружины соосна с осью вращения ведомого шкива (45), а концы цилиндрической пружины (46) соединены соответственно с ведомым шкивом (45) и обоймой (3) педали.

17. Педаль по п.16, отличающаяся тем, что она включает в себя защитный кожух (48) передачи, выполненный с возможностью установки на шатун (41) для защиты ремня (43), ведущего (44) и ведомого (45) шкивов.