Автомобильное подъемное устройство транспортировочного оборудования, используемого при производстве автомобилей, и способ его эксплуатации - RU2013125591A

Реферат

1. Автомобильное подъемное устройство транспортировочного оборудования, используемого при производстве автомобилей, содержащее: рельсовую тележку (1), опорную раму (4), и гидроцилиндры (2) двойного действия, причем опорная рама (4) выполнена в виде рамочной конструкции, служащей опорой для кузова автомобиля, установленной на рельсовой тележке (1) с помощью гидроцилиндров (2) двойного действия.2. Устройство по п.1, содержащее четыре гидроцилиндра (2) двойного действия, симметрично расположенных на двух параллельных сторонах опорной рамы (4).3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что гидроцилиндры двойного действия установлены на рельсовой тележке (1) с помощью фиксирующих блоков (3), прикрепленных к рельсовой тележке (1) посредством сварки, причем фиксирующие блоки (3) соединены с гидроцилиндрами (2) двойного действия с помощью соединительного элемента с зазором, и поршневые штоки гидроцилиндров (2) двойного действия соединены с опорной рамой (4) с помощью резьбы.4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что на опорной раме (4) размещены резиновые опорные блоки (5), и, когда опорная рама (4) находится в поднятом состоянии, кузов автомобиля установлен на резиновых опорных блоках (5), опираясь на опорную раму (4).5. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что передние колеса рельсовой тележки (1) являются универсальными колесами, а задние колеса рельсовой тележки (1) являются поворотными колесами.6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что приводной пневмопровод гидроцилиндров (2) двойного действия содержит двухпозиционный пятиходовой распределительный клапан, выполненный с возможностью управления двумя двухпозиционными т