Устройство для подъема и опускания запасного колеса транспортного средства - RU2014139989A

Реферат

1. Устройство для подъема и опускания запасного колеса (12) транспортного средства, содержащее:- гибкий кабель (44), выполненный с возможностью перемещения между поднятым положением колеса и опущенным положением колеса; и- управляющее устройство (40), выполненное с возможностью перемещения гибкого кабеля (44) между указанными поднятым и опущенным положениями колеса;отличающееся тем, что оно содержит:- неподвижную пластину (32), предназначенную для фиксации на кузове транспортного средства; и- подвижную пластину (62), соединенную с одним концом указанного гибкого кабеля (44) и предназначенную для фиксации болтами (74) на ступице (20) запасного колеса (12), причем в указанном поднятом положении колеса указанная подвижная пластина (62) упирается в указанную неподвижную пластину (32).2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что указанная неподвижная пластина (32) зафиксирована на отклоняющем элементе (26) или выполнена за одно целое с отклоняющим элементом (26), по которому указанный гибкий кабель (44) скользит во время перемещения между указанным поднятым положением колеса и указанным опущенным положением колеса.3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно содержит слой (36) мягкого пластикового материала, сжимаемого между подвижной пластиной (62) и неподвижной пластиной (32) в поднятом положении колеса.4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что указанная подвижная пластина (62) соединена с указанным гибким кабелем (44) посредством болта (60), проходящего через сквозное отверстие (66) в подвижной пластине (62) и ввинченного в резьбовую гайку (68), расположенную на нижней стороне подвижной пластины (62).5. Устройство по п. 4, отличающееся тем, что указанный болт (60) проходит через сквозное отверстие нижнего штифта (54) соединительн