Рамная конструкция транспортного средства - RU2011116914A

Реферат

1. Рамная конструкция транспортного средства, включающая среднюю стойку, которая проходит в вертикальном направлении и включает внешний элемент и длинный усилительный элемент, внешний элемент является длинным и имеет форму поперечного сечения, при которой часть, по существу, многоугольной формы образует незамкнутый профиль, а усилительный элемент установлен с внутренней стороны внешнего элемента и усиливает внешний элемент,при этом на поверхности усилительного элемента, обращенной к незамкнутому профилю, выполнено множество выступающих участков, которые выступают в сторону внешнего элемента, ав местах, соответствующих линии ремня на средней стойке, выполнены участки, не образующие выступы.2. Рамная конструкция транспортного средства, включающая среднюю стойку, которая проходит в вертикальном направлении и включает внешний элемент и длинный усилительный элемент, внешний элемент является длинным и имеет форму поперечного сечения, при которой часть, по существу, многоугольной формы образует незамкнутый профиль, а усилительный элемент установлен с внутренней стороны внешнего элемента и усиливает внешний элемент,при этом на поверхности усилительного элемента, обращенной к незамкнутому профилю, выполнено множество выступающих участков, которые выступают в сторону внешнего элемента, ивыступающие участки выполнены по всей зоне мест, соответствующих линии ремня на средней стойке.3. Рамная конструкция транспортного средства, включающая рамный элемент, который включает внешний элемент и длинный усилительный элемент, внешний элемент является длинным и имеет форму поперечного сечения, при которой часть, �