Устройство для привода и рулевого управления автотранспортных средств - RU2008110928A

Реферат

1. Трансмиссионное устройство для автотранспортного средства, содержащее: ! средство управления скоростью, выполненное с возможностью приведения в действие водителем; ! первое устройство бесступенчатого регулирования передаточного отношения («вариатор»), присоединенное между двигателем и колесом правой стороны транспортного средства и служащее для определения первого передаточного отношения, при котором колесо правой стороны транспортного средства приводится в действие двигателем; и ! второй вариатор, присоединенный между двигателем и колесом левой стороны транспортного средства и служащий для определения второго передаточного отношения, при котором колесо левой стороны транспортного средства приводится в действие от двигателя, при этом: ! оба вариатора относятся к такому типу, в котором на эффективный крутящий момент, приложенный к вариатору оказывает реактивное действие, по меньшей мере, через одну часть регулирования передаточного отношения, выполненную с возможностью перемещения, положение которой регулирует передаточное отношение, причем ! каждая часть регулирования первого и второго вариаторов функционально соединена со средством управления скоростью так, что обеспечивается определение среднего положения двух частей регулирования средством управления скоростью, при этом ! каждая из частей регулирования выполнена с возможностью перемещения относительно среднего положения под действием крутящего момента, на который она реагирует, и ! части регулирования соединены друг с другом так, что любое смещение одной части регулирования от среднего положения сопровождается противоположным смещ�