Система рулевого управления для транспортного средства - RU2014104574A

Реферат

1. Система рулевого управления для транспортного средства, содержащая:по меньшей мере одно управляемое колесо, установленное на ступице колеса и управляемое с помощью набора зубчатых колес, соединенного с рулевым механизмом транспортного средства,при этом ступица колеса установлена на шкворне, инабор зубчатых колес дополнительно содержит множество находящихся в зацеплении зубчатых колес, включая входное зубчатое колесо, механически соединенное с рулевым механизмом, и выходное зубчатое колесо, интегрально соединенное со шкворнем.2. Система по п. 1, в которой входное зубчатое колесо и шкворень установлены с возможностью вращения на системе независимой подвески колеса.3. Система по п. 2, дополнительно содержащая вертикальный элемент с интегрированной поворотной гильзой для поддержки шкворня, амортизирующий узел, жестко установленный на вертикальном элементе, и нижний рычаг, шарнирно соединенный с нижним концом вертикального элемента.4. Система по п. 3, в которой входной зубчатое колесо выполнено с возможностью вращения вокруг оси амортизирующего узла.5. Система по п. 3, в которой ось втулки проходит параллельно оси амортизирующего узла и смещена относительно нее.6. Система по п. 3, в которой шкворень установлен в поворотной гильзе и выполнен с возможностью вращения в гильзе вокруг оси, параллельной оси амортизирующего узла и смещенной от нее.7. Система по п. 1, в которой рулевой механизм содержит рулевое колесо, установленное на рулевой колонке, при этом колонка соединена с реечным рулевым механизмом, и по меньшей мере одну рулевую тягу, соединенную с рулевой рейкой.8. Система по п. 1, в которой рулевой механизм соде�