Устройство для определения риска схода с рельсов и освобождения от обломков или предметов на рельсовой направляющей транспортного средства - RU2009124474A

Реферат

1. Устройство освобождения от предметов или обломков вдоль направляющего рельса однонаправленного или двунаправленного транспортного средства, которое направляется по меньшей мере одним направляющим рельсом (5), и для определения риска схода с рельсов, устройство установлено на краю по меньшей мере одного из движущихся направляющих блоков на направляющем рельсе (5), (2) для однонаправленного транспортного средства, (2) и (3) для двунаправленного транспортного средства, которое содержит: ! скользящий корпус (25) на направляющем рельсе (5), установленный в передней части, по меньшей мере, одного направляющего блока (2) или (3), в направлении движения транспортного средства, причем скользящий корпус (25) шарнирно соединен с по меньшей мере, одним направляющим блоком (2) или (3) посредством соединительной штанги (26), вышеупомянутый скользящий корпус (25) находится на свободной поверхности направляющего рельса (5) устройства удаления и освобождения предметов и обломков, ! по меньшей мере, один элемент электрического контакта с направляющим рельсом (5), выполненный как одно целое или разъемный со скользящим корпусом (25), электрический контакт связанный, по меньшей мере, с одним электрическим контуром, чье соединенное или разъединенное состояние определяется системой управления транспортного средства, прерывание электрического контакта этого элемента с направляющим рельсом (5) приводит к разъединению электрического контура и предупреждает о риске схода с рельсов. ! 2. Устройство определения и освобождения по п.1, отличающееся тем, что соединительная штанга (26) выполнена с возможностью разрыва, когда воздействие превышает устано�