Многофункциональное колесное перевозочное средство - RU2012138035A

Реферат

1. Складное колесное перевозочное средство, содержащее заднюю раму и вторую раму или раму сиденья, установленную с возможностью поворота относительно задней рамы, в котором рама (7) сиденья может принимать одно из двух устойчивых положений относительно задней рамы: первое положение - фиксированное разложенное положение со значительным выступанием вперед относительно задней рамы (20), и второе сложенное положение в непосредственной близости от задней рамы, когда перевозочное средство находится в сложенном положении, характеризующееся тем, что во втором сложенном положении вторая рама или рама сиденья располагается в границах задней рамы.2. Перевозочное средство по п.1, отличающееся тем, что задняя рама состоит из пары элементов (22), размещенных на расстоянии один от другого, соединенных один с другим и снабженных задними колесами, установленными на одном конце каждого из указанных элементов, и рукояткой или рукоятками на другом конце указанных элементов.3. Перевозочное средство по п.2, отличающееся тем, что каждый из элементов (22), размещенных на расстоянии один от другого, содержит две секции, уставленные с возможностью сдвигания и фиксации относительно друг друга для обеспечения возможности изменения эффективной высоты рукояток над землей, когда перевозочное средство находится в разложенном состоянии.4. Перевозочное средство по п.2, отличающееся тем, что каждый из элементов (22), размещенных на расстоянии один от другого, содержит основную боковину (1) с нижней секцией (3), установленной с возможностью сдвигания и фиксации относительно основной боковины (1) для обеспечения возможности изменения эффективной высот�