Коммуникационный радиомаяк и устройство для определения пространственного положения - RU2008121916A

Реферат

1. Радиомаяк (1) для передачи на расстояние сигнальных сообщений (М), предназначенный для размещения вдоль железнодорожного пути (4) для связи с коммуникационным устройством (5), размещенным на борту транспортного средства (3), перемещающегося по железнодорожному пути (4), или с устройством (2) для определения пространственного положения, содержащий ! средство (12) приема активирующего сигнала (S1), поступающего от бортового коммуникационного устройства (5), ! средство (14) передачи на бортовое коммуникационное устройство (5) сигнала (S2) сигнализации, несущего сигнальное сообщение (М), ! по меньшей мере, одно средство (20, 22) хранения информации, ! средство (18) управления для регистрации данных в средстве (20) хранения информации, ! отличающийся тем, что ! средство (12) приема выполнено с возможностью также принимать сигнал опознавания (SC), содержащий сообщение (МС) опознавания от устройства (2) для определения пространственного положения, при этом упомянутое сообщение (МС) опознавания определяет режим работы радиомаяка (1) между режимом «передачи» и режимом «молчания», ! при этом средство (20, 22) хранения информации выполнено с возможностью сохранять режим работы, содержащийся в опознавающем сообщении. ! 2. Радиомаяк (1) по п.1, отличающийся тем, что средство (18) управления предназначено для определения, по меньшей мере, одного параметра принятого сигнала (SC) опознавания. ! 3. Радиомаяк (1) по любому из пп.1 или 2, отличающийся тем, что средство (18) управления предназначено для определения двух параметров принятого сигнала (SC) опознавания, при этом упомянутые параметры содержат последовательные периоды упомянутого принятого сигнала (SC) опознавания