Элемент подвижного состава - RU99120168A

Реферат

1. Элемент подвижного состава, в частности, кузов вагона для рельсового подвижного состава, содержащий крышу, днище (1) со стоящими на нем боковыми стенками, а крыша и боковые стенки состоят из нескольких соединенных между собой в продольном направлении подвижного состава стенных сегментов, причем в боковых стенках предусмотрены дверные проемы, отличающийся тем, что примыкающие сторонами друг к другу сегменты (2) боковой стенки в области их обращенных друг к другу боковых кромок (2.1) имеют частичные вырезы (4) для двери, причем имеющие одинаковую высоту, входящие в плоскость сегментов кромки (5) смежных частичных вырезов (4) для двери имеют длины, сумма которых соответствует полной ширине двери.2. Элемент подвижного состава по п.1, отличающийся тем, что частичные вырезы (4) для двери заканчиваются на расстоянии снизу от верхней продольной кромки (2.3) соответствующего сегмента (2) стенки.3. Элемент подвижного состава по п.2, отличающийся тем, что в сегменте (2) стенки между двумя частичными вырезами (4) для двери предусмотрен по меньшей мере один полный оконный проем (2.4).4. Элемент подвижного состава по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что конечные сегменты (2.2) боковой стенки имеют только один частичный вырез (4) для двери на вертикальной боковой кромке (2.1), которая обращена к смежному сегменту (2) боковой стенки.5. Элемент подвижного состава по п.4, отличающийся тем, что конечный сегмент (2.2) боковой стенки имеет максимум половинную длину сегмента (2) боковой стенки, снабженного двумя частичными вырезами (4) для двери.6. Элемент подвижного состава по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что крыша состоит из нескольких соединенных друг с др�