Устройство горизонтального повторного центрирования соединительного вала - RU2019116039A

1. Устройство (1) горизонтального повторного центрирования соединительного вала, в частности, центральной буферной сцепки колейного транспортного средства, в котором устройство (1) содержит первый элемент (3) вращения и второй элемент (4) вращения, который вращается относительно первого элемента (3) вращения, при этом устройство (1) выполнено с возможностью вырабатывания силы, необходимой для создания восстанавливающего крутящего момента, действующего на соединительный вал путем вращения двух элементов (3, 4) вращения друг относительно друга.

2. Устройство (1) по п. 1, в котором первый и второй элементы (3, 4) вращения являются компонентами устройства (2) упорных подшипников, при этом устройство (2) упорных подшипников выполнено с возможностью создания крутящего момента для воздействия на соединительный вал, по меньшей мере, при необходимости.

3. Устройство (1) по п. 2, в котором устройство (2) упорных подшипников выполнено с возможностью поддержания соединительного вала, чтобы вал горизонтально вращался относительно опорной конструкции (11).

4. Устройство (1) по одному из пп. 1–3, в котором устройство (1) выполнено с возможностью создания крутящего момента, воздействующего на соединительный вал, по меньшей мере, когда соединительный вал отклонен относительно фиксированного или определяемого центрального положения.

5. Устройство (1) по одному из пп. 1–4, в котором, по меньшей мере, части первого и второго элементов (3, 4) вращения имеют круглую цилиндрическую форму и расположены соосно друг с другом таким образом, что первый элемент (3) вращения, по меньшей мере частично принимается вторым элементом (4) вращения, при этом устройство (1) дополнительно содержит систему кулачковых роликов, имеющую по меньшей мере два кулачковых ролика (6) а предпочтительно ровно три кулачковых ролика (6), которые поддерживаются с возможностью вращения посредством первого элемента (3) вращения и радиально выступают из первого элемента (3) вращения таким образом, что они находятся на поверхности второго элемента (4) вращения, чтобы элементы (3, 4) вращения вращались относительно друг друга вокруг вертикальной оси (V) посредством кулачковых роликов системы кулачковых роликов.

6. Устройство (1) по п. 5, в котором поверхность второго элемента (4) вращения служит рабочей поверхностью (7) для кулачковых роликов (6) системы кулачковых роликов, при этом рабочая поверхность (7) и кулачковые ролики (6) взаимодействуют, по меньшей мере, в некоторой степени, таким образом, что при вращении первого элемента (3) вращения относительно второго элемента (4) вращения первый элемент (3) вращения перемещается по вертикальной оси (V) относительно второго элемента (4) вращения.

7. Устройство (1) по п. 6, в котором рабочая поверхность (7) и кулачковые ролики (6) взаимодействуют, по меньшей мере, в некоторой степени, таким образом, что первый элемент (3) вращения перемещается, по меньшей мере, частично, из второго элемента (4) вращения по вертикальной оси (V) относительно упомянутого второго элемента (4) вращения, если начиная от исходного положения устройства (1), в котором элементы (3, 4) вращения не вращаются друг относительно друга, элементы (3, 4) вращения, по меньшей мере, вращаются друг относительно друга на предварительно заданную или определяемую угловую величину.

8. Устройство (1) по п. 6 или 7, в котором рабочая поверхность имеет первые области (8), имеющие первую глубину рабочей поверхности,по меньшей мере, в некоторых областях, и дополнительные вторые области (9), имеющие вторую глубину рабочей поверхности, по меньшей мере, в некоторых областях, при этом первая глубина рабочей поверхности больше второй глубины рабочей поверхности, и при этом глубина рабочей поверхности (7) предпочтительно равномерно переходит из первой глубины рабочей поверхности во вторую глубину рабочей поверхности в переходной области между первой областью (8) и второй областью (9).

9. Устройство (1) по п. 8, в котором кулачковые ролики предпочтительно установлены, по меньшей мере, частично, в первой области рабочей поверхности в исходном положении устройства (1).

10. Устройство (1) по одному из пп. 1–4, в котором второй элемент (4) вращения установлен на расстоянии от первого элемента (3) вращения,

при этом первый элемент (3) вращения предпочтительно выполнен в виде первого упорного элемента, в частности, в виде упорного диска,

при этом второй элемент (4) вращения предпочтительно выполнен в виде второго упорного элемента, в частности, в виде упорного диска, а устройство (1) дополнительно содержит:

устройство (5) элементов качения, имеющее по меньшей мере один элемент (6) качения, а предпочтительно множество элементов (6) качения, который(ые), по меньшей мере, частично, установлен(ны) между первым элементом (3) вращения и вторым элементом (4) вращения таким образом, что элементы (3, 4) вращения могут вращаться друг относительно друга вокруг вертикальной оси (V) посредством по меньшей мере одного элемента (6) качения.

11. Устройство (1) по п. 10, в котором рабочая поверхность (7), в частности в форме канавки, предусмотрена в первом элементе (3) вращения и/или во втором элементе (4) вращения, чтобы, по меньшей мере, частично направлять по меньшей мере один элемент (6) качения вокруг вертикальной оси (V) относительно второго элемента (4) вращения при вращении первого элемента (3) вращения.

12. Устройство (1) по п. 11, в котором рабочая поверхность (7) и, по меньшей мере, один элемент (6) качения взаимодействуют, по меньшей мере, в некоторой степени таким образом, что вертикальное расстояние между элементами вращения изменяется при вращении первого элемента (3) вращения относительно второго элемента (4) вращения.

13. Устройство (1) по п. 11 или 12, в котором рабочая поверхность (7) и, по меньшей мере, один элемент (6) качения взаимодействуют, по меньшей мере, в некоторой степени, таким образом, что вертикальное расстояние между элементами вращения увеличивается, если начиная от исходного положения устройства (1), в котором элементы вращения не вращаются друг относительно друга, элементы вращения вращаются, по меньшей мере, на предварительно заданную или определяемую угловую величину.

14. Устройство (1) по одному из пп. 11–13, в котором рабочая поверхность (7) содержит, по меньшей мере, одну первую область (8), имеющую первую глубину рабочей поверхности, по меньшей мере, в некоторых областях, и по меньшей мере одну дополнительную вторую область (9), имеющую вторую глубину рабочей поверхности, по меньшей мере, в некоторых областях, при этом первая глубина рабочей поверхности больше второй глубины рабочей поверхности, и при этом глубина рабочей поверхности (7) предпочтительно равномерно переходит из первой глубины рабочей поверхности во вторую глубину рабочей поверхности в переходной области между, по меньшей мере одной первой областью (8) и по меньшей мере одной второй областью (9).

15. Устройство (1) по п. 14, в котором по меньшей мере один элемент (6) качения расположен, по меньшей мере частично, по меньшей мере в одной первой области (8) рабочей поверхности (7) в исходном положении устройства (1).

16. Устройство (1) по одному из пп. 10–15, в котором устройство (5) элементов качения содержит, по меньшей мере два элемента (6) качения и каркасную конструкцию (12), предусмотренную для по меньшей мере двух элементов (6) качения для принудительного направления по меньшей мере двух элементов (6) качения.

17. Устройство (1) по п. 16, в котором направляющая конструкция (13) дополнительно предусмотрена для направления и/или ограничения движения каркасной конструкции (12) относительно первого и второго элементов (3, 4) вращения.

18. Устройство (1) по п. 17, в котором направляющая конструкция (13) содержит, по меньшей мере один направляющий элемент (14), который эксцентрически расположен относительно вертикальной оси (V) и соединяет вместе элементы (3, 4) вращения.

19. Устройство (1) по п. 17, в котором направляющий элемент (14) поддерживается таким образом, чтобы перемещаться с возможностью вращения относительно первого элемента (3) вращения и/или относительно второго элемента (4) вращения.

20. Устройство (1) по одному из пп. 5–19, в котором соединительный вал, по меньшей мере по существу, прикреплен с возможностью вращения к первому элементу (3) вращения, и при этом хотя первый элемент (3) вращения и вращается вокруг вертикальной оси (V) относительно опорной конструкции (11), он не установлен или, по меньшей мере по существу, не установлен таким образом, чтобы вертикально перемещаться относительно опорной конструкции (11).

21. Устройство (1) по п. 20, в котором второй элемент (4) вращения вертикально перемещается относительно опорной конструкции (11), но, тем не менее, не установлен или, по меньшей мере по существу, не установлен таким образом, чтобы горизонтально вращаться относительно опорной конструкции (11).

22. Устройство (1) по п. 20 или 21, в котором второй элемент (4) вращения связан с находящимся под давлением или выдерживающим давление узлом 10 пробойника, опирающимся на опорную конструкцию (11), посредством которого нормальную силу, действующую в направлении первого элемента 3 вращения, можно ввести во второй элемент 4 вращения.

23. Устройство (1) по п. 22, в котором узел 10 пробойника выполнен таким образом, что можно регулировать величину нормальной силы, вводимой во второй элемент (4) вращения посредством узла 10 пробойника.

24. Центральная буферная сцепка колейного транспортного средства, в частности, железнодорожного транспортного средства, содержащая устройство (1) по одному из пп. 1–23 для повторного горизонтального центрирования соединительного вала упомянутой центральной буферной сцепки.