Компоновка сидений - RU2011111513A

Реферат

1. Компоновка (1) сидений для транспортного средства для перевозки людей, в частности рельсового транспортного средства, с, по меньшей мере, двумя пассажирскими сиденьями (2а, 2b, 2с), которые горизонтально расположены рядом друг с другом и имеют соответственно одну посадочную поверхность (3), одну спинку (4) и два подлокотника (5а, 5b, 5c, 5d), причем основная поверхность (G), которая охватывается прямыми (g1, g2, g3, g4), проходящими по наружным ограничительным линиям (p1, р2, р3, р4) вертикальной поверхности проекции (Р), по меньшей мере, одного из пассажирских сидений (2а, 2b, 2с), всех пассажирских сидений, имеет форму трапеции, отличающаяся тем, что у всех пассажирских сидений (2а, 2b, 2с) длинная сторона из обеих параллельных сторон трапеции образует переднюю кромку посадочной поверхности (3). ! 2. Компоновка сидений по п.1, отличающаяся тем, что трапеция является неравносторонней трапецией, причем, в частности, вертикальная поверхность проекции, по меньшей мере, одного из подлокотников (5а, 5b, 5c, 5d), предпочтительно обоих наружных подлокотников (5а, 5b), компоновки сидений (1) имеет форму клина, предпочтительно форму трапеции, предпочтительно равносторонней трапеции. ! 3. Компоновка сидений по п.2, отличающаяся тем, что вертикальная поверхность проекции посадочной поверхности (3) имеет форму прямоугольника, в частности квадрата. ! 4. Компоновка сидений по п.2 или 3, отличающаяся тем, что основание трапеции или клина образовано одной из обеих коротких сторон вертикальной поверхности проекции соответствующего подлокотника (5а, 5b, 5c, 5d), и обе длинные стороны сходятся друг на друге, причем, в частности, основание трапеции или клина одного из подлокотников (5