Канатная дорога с по меньшей мере одним тяговым канатом - RU2007114699A

Реферат

1. Канатная дорога с по меньшей мере одним замкнутым тяговым канатом (1), который на нижней станции и на верхней станции перемещается по отклоняющим шкивам (31-37); с прицепляемыми к тяговому канату (1) выполненными с ходовыми механизмами транспортными средствами (2), например кабинами и креслами; и с предусмотренными на станциях направляющими рельсами (41, 42, 43), вдоль которых могут перемещаться отцепленные от тягового каната (1) транспортные средства (2), отличающаяся тем, что по меньшей мере на одной из станций предусмотрено два выполненных с возможностью вращения вокруг ориентированных по меньшей мере примерно горизонтально осей подъемных колеса (61, 62), с помощью которых транспортные средства (2) могут перемещаться между находящимся на станции верхним уровнем и находящимся на станции нижним уровнем, причем на верхнем уровне и на нижнем уровне к подъемным колесам (61, 62) примыкают направляющие рельсы (41, 42, 43), при этом отцепленные от тягового каната (1) транспортные средства (2) на верхнем уровне перемещаются вдоль первого направляющего рельса (41) к первому подъемному колесу (61), с помощью которого они перемещаются с верхнего уровня на нижний уровень, после чего они перемещаются вдоль предусмотренного на нижнем уровне второго направляющего рельса (42) через область (20) для посадки и высадки пассажиров и направляются ко второму подъемному колесу (2), с помощью которого они снова перемещаются на верхний уровень, на котором они перемещаются вдоль третьего направляющего рельса (43) к тяговому канату (1) и затем прицепляются к нему.2. Канатная дорога по п.1, отличающаяся тем, что тяговый канат (1), который представляет собой замкнутый кан�